據(jù)韓聯(lián)社4月26日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)徐旭在當(dāng)天下午主持召開了第143屆韓國(guó)國(guó)防工程推進(jìn)委員會(huì)視頻會(huì)議，會(huì)上做出了引進(jìn)美制新一代“標(biāo)準(zhǔn)”-6艦空導(dǎo)彈作為韓國(guó)海軍反導(dǎo)攔截武器的決定。

“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈（資料圖） 圖片來(lái)源：雷神（Raytheon）公司

除“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈之外，此次視頻會(huì)議上還審議并表決了其他6個(gè)國(guó)防項(xiàng)目，這些項(xiàng)目有“戰(zhàn)術(shù)地對(duì)地制導(dǎo)武器-Ⅱ期項(xiàng)目”（KTSSM機(jī)動(dòng)發(fā)射戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈，即韓國(guó)版“ATACMS”）、“GOP科學(xué)化邊界系統(tǒng)性能改進(jìn)項(xiàng)目”（對(duì)朝分界方向前線監(jiān)視、警戒系統(tǒng)）、“CBC防護(hù)服-Ⅱ期項(xiàng)目”、“師團(tuán)級(jí)反炮兵雷達(dá)項(xiàng)目”（開發(fā)探測(cè)能力與生存能力更強(qiáng)的反炮兵探測(cè)雷達(dá)以替換老舊的AN/TPQ-36反迫擊炮雷達(dá)和AN/TPQ-37反炮兵雷達(dá)）、“K21步兵戰(zhàn)車二期工程”（追加量產(chǎn)K21步兵戰(zhàn)車替換韓軍現(xiàn)役的K200A1裝甲輸送車）和“UH/HH-60’黑鷹’直升機(jī)性能改進(jìn)項(xiàng)目”。

韓聯(lián)社在報(bào)道中稱，韓國(guó)將通過美國(guó)對(duì)外軍售（FMS）渠道，為韓國(guó)海軍KDX-Ⅲ“世宗大王”級(jí)驅(qū)逐艦采購(gòu)由美國(guó)雷神公司研制的RIM-172“標(biāo)準(zhǔn)”-6艦空導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈的射程約為240~460千米，是目前韓國(guó)海軍主力艦空導(dǎo)彈RIM-66M“標(biāo)準(zhǔn)”-2射程的2倍多。目前，韓國(guó)海軍的“標(biāo)準(zhǔn)”-2裝備在KDX-Ⅱ“忠武公李舜臣”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和KDX-Ⅲ“世宗大王”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上，為此韓國(guó)軍方一些人士曾表示，由于韓國(guó)海軍僅裝備了不具備反導(dǎo)能力、無(wú)法攔截朝鮮彈道導(dǎo)彈的“標(biāo)準(zhǔn)”-2，韓國(guó)的“宙斯盾”戰(zhàn)艦只有“眼睛”（指艦載相控陣?yán)走_(dá)與宙斯盾系統(tǒng)）而沒有“拳頭”（針對(duì)彈道導(dǎo)彈的攔截手段）。

韓國(guó)海軍“世宗大王”級(jí)“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦DDH-991“世宗大王”號(hào) 圖片來(lái)源：韓聯(lián)社新聞網(wǎng)

相比于“標(biāo)準(zhǔn)”-2，“標(biāo)準(zhǔn)”-6不僅提高了射程，還具備了超海天線攔截、彈道導(dǎo)彈末端防御與一定的反水面目標(biāo)能力，但不具備“標(biāo)準(zhǔn)”-3系列的中段反導(dǎo)能力。為此，韓國(guó)從明年開始至2031年耗資7.6萬(wàn)億韓元采購(gòu)“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈，并將其配備在韓國(guó)海軍第二批次三艘KDX-Ⅲ“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上，該批“宙斯盾”驅(qū)逐艦預(yù)計(jì)將在2024年完工交付。相比于第一批次上的基線7版本“宙斯盾”系統(tǒng)，第二批次的“宙斯盾”系統(tǒng)將升級(jí)至基線9版本，并首次具備彈道導(dǎo)彈防御能力，版本為BMD5.1。韓國(guó)國(guó)防部表示，配備了“標(biāo)準(zhǔn)”-6的“宙斯盾”驅(qū)逐艦防空能力和反彈道導(dǎo)彈能力將得到加強(qiáng)，能夠應(yīng)對(duì)敵方飛機(jī)、巡航導(dǎo)彈和（包含反艦）彈道導(dǎo)彈的威脅。

另?yè)?jù)韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》4月25日?qǐng)?bào)道，候任總統(tǒng)尹錫悅提名的新內(nèi)閣國(guó)防部長(zhǎng)人選李鐘燮在回答國(guó)防委員會(huì)委員、國(guó)會(huì)議員姜大植關(guān)于對(duì)（本屆文在寅政府推動(dòng)的）韓國(guó)輕型航母項(xiàng)目看法的書面提問時(shí)說，“我知道在這一議題上存在著各種不同的意見，并且有必要從戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用方法、軍隊(duì)所需的必要性、對(duì)國(guó)家利益的貢獻(xiàn)和耗費(fèi)成本效益方面認(rèn)真研究”。

候任總統(tǒng)尹錫悅提名的國(guó)防部長(zhǎng)人選李鐘燮 圖片來(lái)源：韓國(guó)news1新聞

目前為人所熟知的“韓國(guó)輕型航母”（CVX）計(jì)劃始于2019年7月，當(dāng)時(shí)計(jì)劃以LPX-Ⅱ?yàn)榇?hào)建造“獨(dú)島”級(jí)后續(xù)艦，2020年8月10日項(xiàng)目正式更改為“輕型航母”計(jì)劃，2021年，現(xiàn)代重工和大宇重工還一度各自展示了自己的“CVX方案模型”。然而“韓國(guó)型航母”自項(xiàng)目提出以來(lái)就屢遭挫折，先是2020年底審議2021財(cái)年國(guó)防預(yù)算時(shí)，“輕型航母”基本設(shè)計(jì)經(jīng)費(fèi)從101億韓元直接削減至了1億韓元，2021年底韓國(guó)防部再次為航母申請(qǐng)2022財(cái)年中的72億韓元預(yù)算，但再次遭到大幅削減至5億韓元，而韓國(guó)國(guó)內(nèi)也不斷有聲音認(rèn)為，以韓國(guó)面對(duì)的外部威脅和韓軍的預(yù)想作戰(zhàn)地域，并不存在韓國(guó)空軍陸基戰(zhàn)斗機(jī)無(wú)法到達(dá)的地區(qū)，建造航母純屬浪費(fèi)金錢的行為。

MADEX-2021上現(xiàn)代重工展示的CVX航母方案模型 圖源：韓國(guó)“國(guó)防工業(yè)戰(zhàn)略論壇”網(wǎng)站

《朝鮮日?qǐng)?bào)》就此引用外界分析稱，李鐘燮此番言論表達(dá)了對(duì)發(fā)展“韓國(guó)型航母”持原則上的否定立場(chǎng)，報(bào)道認(rèn)為，隨著李鐘燮的表態(tài)，尹錫悅內(nèi)閣無(wú)法推動(dòng)輕型航母項(xiàng)目的可能性增加了。盡管在28日《大韓新聞》報(bào)道，國(guó)會(huì)國(guó)防委員會(huì)成員、眾議員安圭白引用李鐘燮“將建設(shè)一支應(yīng)對(duì)全方位安全威脅的軍隊(duì)”的說法，據(jù)此聲稱這是李鐘燮轉(zhuǎn)而支持發(fā)展“韓國(guó)型航母”的表態(tài)，但觀察者網(wǎng)軍事評(píng)論員認(rèn)為，這種模棱兩可的解讀仍舊難以令人信服，加之韓國(guó)其他主流媒體也并未對(duì)此進(jìn)行報(bào)道，韓國(guó)雄心勃勃的未來(lái)航母計(jì)劃，前景仍舊并不明朗。

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