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美國(guó)反艦彈道導(dǎo)彈研制面臨推遲 因?yàn)闆](méi)有合適引導(dǎo)頭
關(guān)鍵字: 美國(guó)導(dǎo)彈中國(guó)反艦【文/觀察者網(wǎng) 堵開(kāi)源】
特朗普宣布退出《中導(dǎo)條約》后,美國(guó)陸軍在研發(fā)新一代中程戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈方面終于可以“大干快上”了,作為其中第一個(gè)初試身手的項(xiàng)目,陸軍遠(yuǎn)程精確火力現(xiàn)代化計(jì)劃(LRPF)中第一種型號(hào)PrSM(精確打擊導(dǎo)彈)將在今年進(jìn)行首飛,計(jì)劃2023年形成初始作戰(zhàn)能力。然而,據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》7月18日?qǐng)?bào)道,美國(guó)陸軍對(duì)于這種導(dǎo)彈的定位是“反艦彈道導(dǎo)彈”,然而在引導(dǎo)頭問(wèn)題上美軍似乎犯了一個(gè)非常基礎(chǔ)性的錯(cuò)誤,這意味著這種導(dǎo)彈的研制工作將可能大幅度推遲。
洛克希德·馬丁公司展示的PrSM導(dǎo)彈方案模型(中間黑色的彈體)
雷西昂公司的PrSM導(dǎo)彈3D效果圖
報(bào)道稱(chēng),按照計(jì)劃,今年底前洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)和雷西昂(Raytheon)公司將向陸軍提交參加PrSM項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)的各自原型彈,并進(jìn)行對(duì)比測(cè)試,這種導(dǎo)彈按計(jì)劃應(yīng)該在2023年服役。
7月18日美國(guó)陸軍LRPF項(xiàng)目辦公室宣布這兩家公司的原型彈將在今年底(11月)前分別進(jìn)行發(fā)射測(cè)試,而按照原來(lái)的競(jìng)標(biāo)要求,今年夏季就應(yīng)該開(kāi)始試驗(yàn)。
試射之所以推遲是陸軍目前尚未確定試驗(yàn)的靶場(chǎng),因?yàn)镻rSM導(dǎo)彈射程將超過(guò)500公里,這超過(guò)了目前陸軍白沙導(dǎo)彈試驗(yàn)場(chǎng)的測(cè)試能力,將借用范登堡空軍基地或太平洋上的夸賈林導(dǎo)彈試驗(yàn)場(chǎng)來(lái)進(jìn)行測(cè)試。
但是,據(jù)LRPF項(xiàng)目負(fù)責(zé)人拉斐特上校表示:“將此次試射推遲90天……其中有相關(guān)設(shè)施維修的部分原因,目前因?yàn)樽匀粸?zāi)害影響……極端天氣讓相關(guān)設(shè)施無(wú)法在短期內(nèi)完成修復(fù)?!?
盡管初次試驗(yàn)只是小幅度推遲,但拉斐特上校透露,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,對(duì)于不管是洛克希德還是雷西昂,目前都面臨著一個(gè)問(wèn)題,這可能給項(xiàng)目的未來(lái)蒙上一層陰影。
他表示,與最初的計(jì)劃相比,陸軍現(xiàn)在制定的PrSM導(dǎo)彈2021年試射、2023年服役的時(shí)間表提前了4年,這是為了宣示該項(xiàng)目作為陸軍第一優(yōu)先項(xiàng)目的重要地位。有一名四星上將直接提出要求加快發(fā)展這一項(xiàng)目,因?yàn)檫@對(duì)于確保對(duì)假想敵的優(yōu)勢(shì)有重要意義。
“我擔(dān)心技術(shù)上會(huì)走彎路,你知道我們?yōu)榱舜_保導(dǎo)彈盡快開(kāi)發(fā)出來(lái),盡可能繞過(guò)一些問(wèn)題,但有些問(wèn)題,你是無(wú)法繞過(guò)的,基礎(chǔ)的科學(xué)和技術(shù)問(wèn)題,你必須花時(shí)間?!?
“現(xiàn)在,我們的一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上的大麻煩是找不到合適的引導(dǎo)頭,”他說(shuō),他表示目前陸軍已經(jīng)認(rèn)識(shí)到這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)并且正與航空和導(dǎo)彈部隊(duì)合作,要求工業(yè)界展開(kāi)早期研究,尤其是在引導(dǎo)頭問(wèn)題上。
雷西昂為PrSM研制的新型輕型戰(zhàn)斗部爆炸試驗(yàn),不過(guò)這種破片殺傷戰(zhàn)斗部用來(lái)反艦的效果相當(dāng)令人懷疑……
拉斐特表示,陸軍希望最先部署的PrSM導(dǎo)彈是一種反艦彈道導(dǎo)彈,但是他們現(xiàn)在明白,沒(méi)辦法直接用海軍現(xiàn)役的導(dǎo)彈引導(dǎo)頭直接來(lái)解決問(wèn)題。因?yàn)檫@些現(xiàn)役導(dǎo)彈都是為“掠海飛行”的導(dǎo)彈設(shè)計(jì)的,而反艦彈道導(dǎo)彈的引導(dǎo)頭必須從上面向下掃描。
“現(xiàn)在我們沒(méi)有任何這一類(lèi)的設(shè)備。這意味著我們也沒(méi)有能借鑒的技術(shù)來(lái)源,”拉斐特說(shuō),在對(duì)此項(xiàng)目進(jìn)行深入研究后發(fā)現(xiàn)雖然這個(gè)問(wèn)題上沒(méi)有“插上電就用”的現(xiàn)成方案,雖然有些解決方案“有點(diǎn)接近”。
陸軍同時(shí)在考慮對(duì)兩種原型彈進(jìn)行測(cè)試,看它們?cè)?00公里射程基礎(chǔ)上還有多少增程潛力。
洛馬和雷西昂的導(dǎo)彈都有增程超過(guò)500公里的潛力,不過(guò)拉斐特表示這次對(duì)比試射不會(huì)演變成比較哪種導(dǎo)彈射程更遠(yuǎn)的比賽,“射程將是比較的一個(gè)方面,但可成長(zhǎng)性也很重要?!彼f(shuō)。
東風(fēng)-21D的引導(dǎo)頭能在馬赫7速度下正常工作
外貿(mào)型CM-401反艦彈道導(dǎo)彈的性能要差一些,其最大速度馬赫6,平均速度馬赫4,也就是其雷達(dá)能夠在3~4馬赫速度下工作,這已經(jīng)比上世紀(jì)80年代的美國(guó)“潘興2”導(dǎo)彈先進(jìn)了
觀察者網(wǎng)軍事評(píng)論員表示,反艦彈道導(dǎo)彈的引導(dǎo)頭是一個(gè)現(xiàn)代工程技術(shù)的難題,我國(guó)的反艦彈道導(dǎo)彈東風(fēng)-21D、東風(fēng)-26和目前正在試射的艦載反艦彈道導(dǎo)彈在這方面已經(jīng)前后發(fā)展三代,其中最早的東風(fēng)-21D導(dǎo)彈可以確保雷達(dá)在飛行速度7馬赫的情況下正常工作,并掃描大范圍海域內(nèi)的海上目標(biāo)。而相比之下,美國(guó)這方面性質(zhì)最接近的技術(shù)是當(dāng)年“潘興2”導(dǎo)彈的引導(dǎo)頭,為了讓其合成孔徑雷達(dá)能夠工作,在減速階段要把速度降低到2-3馬赫,可以說(shuō)在技術(shù)方面已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于21世紀(jì)研制的東風(fēng)-21D。
當(dāng)然美國(guó)在雷達(dá)電子技術(shù)領(lǐng)域?qū)嵙π酆?,假以時(shí)日研制出一款性能超過(guò)東風(fēng)-21D的新雷達(dá)也不是稀奇的事情,但問(wèn)題是解決工程問(wèn)題是需要時(shí)間的,而現(xiàn)在美國(guó)“大干快上”的“洋躍進(jìn)”之風(fēng)盛行,恨不得明天就擁有可以抗衡中國(guó)“東風(fēng)快遞”的新導(dǎo)彈,這結(jié)果可能就會(huì)欲速而不達(dá)了。
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