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沉沒(méi)三個(gè)月挪威人終于開(kāi)始打撈“海爾格·英斯塔”號(hào)
- 王世純高武德勢(shì)力一般惺惺相惜
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2019-02-28 09:59:49 字號(hào)：A- A A+ 來(lái)源：觀察者網(wǎng)

關(guān)鍵字: “海爾格·英斯塔”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦

【觀察者網(wǎng)訊】挪威人終于開(kāi)始打撈在海底泡了3個(gè)月的“海爾格·英斯塔”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦了。據(jù)防務(wù)新聞網(wǎng)站2月27日?qǐng)?bào)道，在天氣轉(zhuǎn)晴以后，2月26日星期二清晨，打撈挪威海軍“英斯塔”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦的行動(dòng)正式開(kāi)始，救援公司將使用中國(guó)制造的浮吊船，花費(fèi)6天時(shí)間打撈這艘并不便宜的戰(zhàn)艦。

救援公司代表，安德斯·彭納表示，本次護(hù)衛(wèi)艦打撈工作“非常復(fù)雜”，可能需要6天時(shí)間。因?yàn)榕餐＼姴辉试S他們將船體分割地太細(xì)。他們計(jì)劃讓潛水員在水下用繩索固定住船體，隨后連接上大型浮吊船的的四臺(tái)吊車，這些吊車將緩慢的將把護(hù)衛(wèi)艦船體吊起來(lái)。然后挪威海軍計(jì)劃用一條半潛式駁船將“英格斯”號(hào)運(yùn)到該國(guó)哈肯斯沃恩海軍基地進(jìn)行損失評(píng)估。

值得一提的是，本次“英斯塔”號(hào)打撈工作，是由中國(guó)制造的大型浮吊船“拉姆比茲”號(hào)（Rambiz）和“格列弗”號(hào)（Gulliver）完成的。據(jù)船舶資料網(wǎng)站“Scaldis”顯示，這兩艘船都是在江蘇啟東的造船廠生產(chǎn)建造，在廈門(mén)完成了起重設(shè)備的安裝，可以說(shuō)是名正言順的“中國(guó)制造”。“拉姆比茲”號(hào)長(zhǎng)85米，寬44米，排水量1.498萬(wàn)噸。擁有兩臺(tái)起重機(jī)，起重能力分別為1700噸和1600噸。

雖然這些浮吊船在1月份就已經(jīng)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，但由于惡劣的天氣狀況，救援現(xiàn)場(chǎng)在過(guò)去幾周風(fēng)高浪急，打撈工作因此推遲了好幾次。在26日，該艦終于有了打撈窗口，救援公司表示，為了安全的吊起沉在水底的“英斯塔”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦，打撈過(guò)程中，最大浪高不得超過(guò)0.5米。

在打撈前，挪威救援團(tuán)隊(duì)已經(jīng)拆除艦上的武器，包括NSM反艦導(dǎo)彈和防空導(dǎo)彈，并爆破了裝藥量極大的反潛魚(yú)雷。

2018年11月7日，挪威海軍的南森級(jí)護(hù)衛(wèi)艦“海爾格·英斯塔”號(hào)與一艘油輪在挪威海岸附近相撞，隨后因艦員處置不當(dāng)以及救援不及時(shí)而沉沒(méi)。
標(biāo)簽挪威護(hù)衛(wèi)艦
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