【文/觀察者網(wǎng) 堵開(kāi)源】美國(guó)《防務(wù)新聞》網(wǎng)站10月10日?qǐng)?bào)道，波音公司為美國(guó)陸軍“阿帕奇”直升機(jī)更換旋翼連接螺栓的工作因?yàn)楫a(chǎn)能問(wèn)題，將從原計(jì)劃今年內(nèi)完成，拖延到2020年以后才能結(jié)束。

據(jù)稱(chēng)，波音表示將向美國(guó)陸軍提供一個(gè)“臨時(shí)安全環(huán)”，確保即使在螺栓斷裂情況下，仍能短時(shí)間內(nèi)將旋翼固定在直升機(jī)上，讓飛行員有機(jī)會(huì)迫降。但這個(gè)裝置，將不會(huì)提供給“阿帕奇”直升機(jī)的“海外用戶(hù)”——其中包括臺(tái)灣。而10月9日，臺(tái)軍“阿帕奇”直升機(jī)還在蔡英文與“邦交國(guó)”領(lǐng)導(dǎo)人面前“秀”了一把，只是蔡英文可能還沒(méi)想到，這場(chǎng)“邦交”鬧劇隨時(shí)可能因?yàn)橹鄙龣C(jī)旋翼飛脫變得更加“熱鬧”。

臺(tái)軍“阿帕奇”直升機(jī)

由于旋翼飛脫會(huì)導(dǎo)致直升機(jī)失去升力，機(jī)身猶如秤砣般高速下墜，因此駐韓美軍和日本兩起旋翼飛脫事故中，都是機(jī)毀人亡而且機(jī)體粉碎幾乎找不到大塊殘骸

之前臺(tái)軍“阿帕奇”直升機(jī)事故中因?yàn)樾砣阅芴峁┮欢ㄉ?，因此墜毀現(xiàn)場(chǎng)情況沒(méi)有美日相關(guān)事故中那么慘烈

據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》報(bào)道，今年4月，因?yàn)樾礞溄勇菟〝嗔褜?dǎo)致嚴(yán)重飛行故障后，美國(guó)陸軍暫停接收AH-64E“阿帕奇”攻擊直升機(jī)，直到今年8月31日，波音公司在新生產(chǎn)的“阿帕奇”直升機(jī)上安裝了新的旋翼頭，美軍才恢復(fù)接收這種直升機(jī)。

據(jù)報(bào)道，在此之前，日本的“阿帕奇”直升機(jī)發(fā)生了旋翼連接螺栓斷裂導(dǎo)致旋翼飛脫，直升機(jī)墜毀，飛行員當(dāng)場(chǎng)死亡的慘劇。美軍事后對(duì)本國(guó)的“阿帕奇”直升機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)存在同樣的事故隱患，因此要求波音拿出緊急改進(jìn)方案，波音承諾在年內(nèi)完成新旋翼頭的設(shè)計(jì)，一方面將其運(yùn)用到新生產(chǎn)的直升機(jī)上，另一方面，將分批次將美軍現(xiàn)役直升機(jī)的旋翼頭全部更換，在完成美軍直升機(jī)的安全性升級(jí)之后，波音還將向全球使用“阿帕奇”的用戶(hù)提供這種對(duì)于飛行安全至關(guān)重要的零部件。

但是，據(jù)《防務(wù)新聞》報(bào)道，10月9日美國(guó)陸軍年會(huì)（AUSA）中的軍方、軍工廠商和記者舉辦的圓桌會(huì)議上，波音全球服務(wù)部美國(guó)陸軍分部的總裁卡瑟琳·喬里威特表示，（Kathleen Jolivette）目前波音只完成了美軍25%的AH-64D/E直升機(jī)的旋翼頭更換工作。而該公司攻擊直升機(jī)分部副總裁斯蒂夫·韋德表示，即使以最快的速度，美軍所有“阿帕奇”直升機(jī)旋翼頭更換工作也要到2020年才能完成，他表示“限制因素主要在于我們的（改良型旋翼頭）制造速度”。

波音這番表示意味著，他們的進(jìn)度比美國(guó)陸軍的要求整整落后了一年。今年9月，美國(guó)陸軍航空兵項(xiàng)目執(zhí)行辦公室主任湯姆斯·托德準(zhǔn)將表示，他們預(yù)計(jì)在2019年完成對(duì)美國(guó)陸軍“阿帕奇”機(jī)隊(duì)的改造工作，主旋翼總成固定螺栓的更換工作的成本，將由波音公司支付。

在會(huì)上，喬里威特被記者要求澄清關(guān)于直升機(jī)改裝的時(shí)間表差異問(wèn)題，她拒絕提供細(xì)節(jié)，表示工作是是按照陸軍的計(jì)劃實(shí)施的。

根據(jù)美國(guó)陸軍公開(kāi)的檢驗(yàn)報(bào)告，抽查發(fā)現(xiàn)，許多阿帕奇直升機(jī)的旋翼頭連接裝置存在裂痕問(wèn)題，因此決定將這一部件全部更換，臺(tái)軍的直升機(jī)理論上與美軍AH-64E在這些部件上沒(méi)有區(qū)別

波音只有在完成美軍全部直升機(jī)改裝，也就是2020年以后，才會(huì)開(kāi)始為其他國(guó)家和地區(qū)的直升機(jī)提供改裝，在改裝完成前，美軍將會(huì)暫時(shí)使用“安全環(huán)”來(lái)保障起碼的飛行安全，但目前臺(tái)軍并無(wú)使用“安全環(huán)”的計(jì)劃

“他們完全掌握領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，當(dāng)然我們與他們保持著緊密的聯(lián)系，我們正等著他們的下一步指示，”她說(shuō)，“所以我并不掌握時(shí)間表。我們所知道的只是，此事非常緊迫，非常重要，這是我們的今天的頭等要事。所以我們完全遵從（陸軍的）指示。”

波音也談及了國(guó)際用戶(hù)改裝AH-64D\E直升機(jī)的問(wèn)題，但是目前為止還沒(méi)有開(kāi)始為海外用戶(hù)提供新的旋翼頭改裝，喬里威特表示。

為了保障美軍AH-64直升機(jī)部隊(duì)安全飛行，波音公司將向美軍提供一個(gè)臨時(shí)性方案——“安全環(huán)”，這個(gè)裝置將可以在主旋翼螺栓斷裂的時(shí)候，把旋翼暫時(shí)固定在軸上，讓飛行員有一定的時(shí)間進(jìn)行迫降。韋德表示，這些“安全環(huán)”不會(huì)對(duì)直升機(jī)的氣動(dòng)性能造成影響。

喬里威特表示，安全環(huán)將會(huì)安裝在美國(guó)陸軍的653架AH-64直升機(jī)上，提供臨時(shí)性的安全保護(hù)。但是并非所有國(guó)外用戶(hù)都會(huì)獲得這種安全環(huán)。

據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，蔡英文昨天邀請(qǐng)正在臺(tái)灣“訪問(wèn)”的巴拉圭總統(tǒng)貝特尼斯一起參觀了臺(tái)軍演練。

在臺(tái)灣與巴拉圭的“外交”鬧劇中，阿帕奇直升機(jī)粉墨登場(chǎng)，滿(mǎn)面笑容的蔡英文可能并不知道，頭上這架直升機(jī)隨時(shí)可能一頭砸在主席臺(tái)上來(lái)個(gè)大爆炸……

就像這樣（日本“阿帕奇”直升機(jī)墜毀現(xiàn)場(chǎng)……）

這場(chǎng)臺(tái)灣與“南美最后邦交國(guó)”巴拉圭的“外交”鬧劇中，高潮部分就在于，參觀臺(tái)軍的“反特攻”作戰(zhàn)，在演習(xí)中，臺(tái)軍從坦克到裝甲車(chē)，天上“眼鏡蛇”和“阿帕奇”紛紛登場(chǎng)。這其中“阿帕奇”直升機(jī)更是被臺(tái)媒吹噓為“我‘國(guó)’最強(qiáng)攻擊直升機(jī)”。

殊不知，因?yàn)橹餍砺菟[患，這架在蔡英文頭上上下翻飛的“阿帕奇”旋翼隨時(shí)可能飛脫然后如同秤砣般墜地……從而讓臺(tái)灣的“外交”鬧劇變得更加熱鬧。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。