【文/觀察者網(wǎng) 于寶辰】據(jù)美國《大眾機械》6月18日報道稱，俄羅斯國防部最近在一場會議中總結(jié)了其“天王星-9”型無人坦克在敘利亞的測試情況：由于遙控系統(tǒng)的不可靠，該車在戰(zhàn)場頻頻“掉線”失控，而其他顯示出離成熟尚有很大距離。

裝載在卡車上參加紅場閱兵的“天王星-9”

在圣彼得堡的庫茲涅佐夫海軍學院舉行的“保護和安全的實際問題”會議上，俄羅斯國防部第三中央研究所高級研究員阿尼西莫夫報告了俄羅斯最近向敘利亞部署“天王星-9”無人坦克的情況，顯示出了這種車輛目前存在的諸多問題。

俄軍此前在宣傳材料中宣稱，操縱手可以在3000米遠的地方遙控“天王星-9”。但在敘利亞的測試中，由于城市環(huán)境下建筑會阻斷無線電信號，操縱手只能在1000英尺（約305米）到1600英尺（487米）左右的距離上進行操縱。

“天王星-9”在敘利亞進行測試的圖像

阿尼西莫夫表示在測試中，即便是很低矮的建筑也會嚴重阻礙“天王星-9”的傳輸信號：它曾經(jīng)至少19次與遙控車輛失去聯(lián)系，其中17次“掉線”時間在1分鐘以內(nèi)，但也有一次嚴重的掉線長達1.5小時。

從理論上講，無人作戰(zhàn)平臺的一大優(yōu)勢就是允許操縱者躲在安全的后方，然而“天王星-9”的遙控距離如此之短，使得操縱車輛很容易暴露在敵方輕武器火力的打擊之下。要知道突擊步槍的射程一般都有300米以上，而便攜式反坦克導彈的射程更是很容易超過1000米。

“天王星-9”的遙控方艙車，薄皮大餡

“掉線”會造成無人坦克完全無法動作，然而即便可以控制，這種戰(zhàn)車也還有其他問題：它的履帶式底盤不夠可靠，經(jīng)常損壞。該車的火控系統(tǒng)在移動中不能開火，而且有6次在發(fā)射武器前產(chǎn)生了延遲，還有一次發(fā)射失敗。

“天王星-9”主炮射擊

該車的態(tài)勢感知依賴于車上安裝的攝像機，然而由于操控員收到的圖像不穩(wěn)定，該車在任何交戰(zhàn)距離都難以辨認目標。

“天王星-12”的遙控駕駛臺，可見一個駕駛方艙內(nèi)有多套遙控駕駛臺，可以同時控制多臺無人車作戰(zhàn)

“天王星-12”的火力遙控界面

火力很強大，造型也萌萌噠的“天王星-9”型坦克于2016年在俄羅斯的軍事展覽上首次亮相。它采用履帶式地盤，裝有一個大型的遙控武器站作為炮塔，全重僅有10噸，由于沒有成員，該車尺寸十分緊湊，比例甚至顯得有點圓潤。

“天王星-12”固定裝備是裝備一挺30毫米的2A72機關(guān)炮，以及一挺7.62毫米PKT并列機槍，炮塔兩側(cè)的掛架可以選配4枚9M120-1“攻擊”反坦克導彈，6枚“什米爾”單兵云爆火箭筒，如果需要面對空中威脅， 該車也可以攜帶4枚“針”式肩扛防空導彈。俄羅斯軍隊試圖利用這種無人戰(zhàn)斗車給步兵部隊提供火力支援，因為它較輕的車重、緊湊的尺寸和履帶式地盤提供了良好的通過性能，可以比有人戰(zhàn)斗車輛更靈活地追隨步兵。

此前“天王星-9”曾經(jīng)多次裝載在卡車上，出現(xiàn)在紅場閱兵儀式中。在該車的遙控失靈問題曝光之后，我們也很容易理解為什么這種車輛沒有自己走過紅場了——也許紅場的“城市環(huán)境”就足夠影響他的遙控穩(wěn)定性。

“天王星-9”每次都以這種形式走過紅場

雖然“天王星-9”的測試似乎并不成功，但俄羅斯已經(jīng)確定了大力發(fā)展無人地面作戰(zhàn)平臺的技術(shù)路線，俄羅斯國防部汽車裝甲坦克總局局長亞歷山大·舍甫琴科曾經(jīng)在2016年表示，俄羅斯將在2018年推出T-14“阿瑪塔”坦克的無人駕駛版本，并且自信地表示只需要解決“一些小問題”就可以完成。

2018年已經(jīng)到了，“小問題”不知道解決的如何了

不過，阿聯(lián)酋曾經(jīng)對“天王星-9”表現(xiàn)出興趣，也許對于一些財力充裕而人力不足的國家來說，這種靈活的無人戰(zhàn)斗車輛很有吸引力。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，文章內(nèi)容純屬作者個人觀點，不代表平臺觀點，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載，否則將追究法律責任。關(guān)注觀察者網(wǎng)微信guanchacn，每日閱讀趣味文章。