【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 劉珺】

2023年以來，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)一步分化，增長動能邊際減弱。與此同時(shí)，全球貿(mào)易延續(xù)低迷、主要經(jīng)濟(jì)體貨幣政策不確定性、地緣沖突等因素對經(jīng)濟(jì)增長的負(fù)向沖擊值得高度關(guān)注。中國的發(fā)展離不開世界，世界的繁榮也需要中國。

作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，中國是全球經(jīng)濟(jì)舞臺上舉足輕重的力量。然而，一個(gè)重要但經(jīng)常被忽視的問題是：“中國對于全球經(jīng)濟(jì)的意義究竟何在？”

通過具體的歷史數(shù)據(jù)，不難探明答案。

在1997年亞洲金融危機(jī)期間，人民幣堅(jiān)挺的匯率對于避免風(fēng)險(xiǎn)蔓延升級至關(guān)重要。在烈度更強(qiáng)的2008年全球金融危機(jī)期間，中國經(jīng)濟(jì)刺激方案的強(qiáng)大外溢效應(yīng)幫助其他經(jīng)濟(jì)體走出了衰退。在隨后的2011年歐債危機(jī)期間，中國加強(qiáng)對歐出口，緩解了危機(jī)的潛在壓力。

此外，在2018年中美貿(mào)易摩擦中，中國通過積極談判和具體行動表現(xiàn)出了負(fù)責(zé)任的全球經(jīng)濟(jì)大國形象。在COVID-19大流行的三年間，中國經(jīng)濟(jì)迅速反彈，制造業(yè)供給能力大幅提升，進(jìn)一步鞏固在全球供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵地位。截至2023年，中國連續(xù)十年拉動了全球30%以上的GDP增長。

中國是全球經(jīng)濟(jì)增長的重要貢獻(xiàn)者

在每次全球性或區(qū)域性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的關(guān)鍵時(shí)刻，中國并未像許多人所預(yù)期的那樣，成為“下一個(gè)倒下的多米諾骨牌”，而是一次又一次地扮演了全球經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定器角色。其原因有四個(gè)方面：

首先，中國擁有全球最全面的工業(yè)體系。中國是世界上唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家。中國自2010年開始成為世界領(lǐng)先的制造業(yè)大國，至今仍保持這一地位。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織的數(shù)據(jù)，2023年，中國占全球制造業(yè)產(chǎn)值的35%和附加值的30%。中國制造業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和緊密聯(lián)系的產(chǎn)業(yè)鏈，推動全球制造業(yè)持續(xù)降本增效。

價(jià)宜質(zhì)高的貿(mào)易制成品也對維持全球溫和通脹起到至關(guān)重要的作用。自2020年以來，地緣政治的緊張局勢和西方的“脫鉤斷鏈”破壞了全球供應(yīng)鏈。當(dāng)歐美通脹持續(xù)高企時(shí)，中國將其消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)保持在了合理區(qū)間?？梢哉f，中國對于世界經(jīng)濟(jì)增長的發(fā)動機(jī)作用和在穩(wěn)定全球通脹方面的壓艙石貢獻(xiàn)，還沒有得到充分的重視與認(rèn)可。

第二，中國經(jīng)濟(jì)增長得益于對全球體系的積極參與，對全球規(guī)則的充分尊重，對全球經(jīng)貿(mào)機(jī)制的主動貢獻(xiàn)。有大量確鑿證據(jù)顯示，聲稱中國是國際貿(mào)易規(guī)則破壞者的指責(zé)是毫無根據(jù)的。自加入世界貿(mào)易組織（WTO）以來，中國已修改了數(shù)千條法律法規(guī)，包括中央層面的2300項(xiàng)和地方層面的19萬項(xiàng)，以確保其與WTO規(guī)則和自身承諾相一致。截至2023年，中國已成功將進(jìn)口關(guān)稅總水平降至7.3%，遠(yuǎn)低于其最初承諾的9.8%，達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平。同時(shí)，中國按照承諾大幅撤銷了進(jìn)口配額等非關(guān)稅限制措施。

實(shí)際上，中國對國際貿(mào)易規(guī)則的恪守也獲得了豐厚的回報(bào)。如今，中國已居于全球商業(yè)核心地位，貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易分列世界第一和第二位，與140多個(gè)國家建立了牢固的伙伴關(guān)系。在全球商業(yè)生態(tài)中取得了如此多的成就后，中國是最不可能破壞現(xiàn)行全球商業(yè)秩序的國家。

上海浦東集裝箱港口夜景 圖自視覺中國

因此，即使面對當(dāng)代國際貿(mào)易的種種復(fù)雜挑戰(zhàn)，中國仍將專注于與其他國家合作完善貿(mào)易規(guī)則。通過“一帶一路”倡議、WTO改革提案以及加入?yún)^(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴協(xié)定（RCEP）等發(fā)展性規(guī)劃，中國為全球貿(mào)易體系的完善作出了建設(shè)性的貢獻(xiàn)。在國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則變革的關(guān)鍵期，中國始終持續(xù)加強(qiáng)南南合作和南北合作，致力于同有關(guān)國家一道改革和完善國際規(guī)則中不合理的地方。將來各國無論大小、強(qiáng)弱、貧富，都可以在多邊合作中建言獻(xiàn)策、磋商溝通，探索創(chuàng)新多邊合作機(jī)制。

第三，對外開放是當(dāng)代中國的鮮明標(biāo)識，其對中國經(jīng)濟(jì)的作用無論如何強(qiáng)調(diào)亦不為過。四十年的經(jīng)驗(yàn)表明，先進(jìn)的制造體系源于更深層次的全球融合。外國資本的直接投資，以及先進(jìn)技術(shù)和人才的引進(jìn)，推動了中國的工業(yè)升級。在長三角和珠三角，有成千上萬家制造企業(yè)利用外國技術(shù)不斷向全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的中高端邁進(jìn)。

中國正在形成推動的雙循環(huán)新發(fā)展格局戰(zhàn)略，對于不了解中國國情的人而言，乍一看似乎是向自力更生的方向前進(jìn)。但仔細(xì)研究就會發(fā)現(xiàn)，這顯示出中國對世界更加開放的態(tài)度。中國比世界上任何國家都清楚，要擴(kuò)大國內(nèi)大循環(huán)，就必須加強(qiáng)與全球經(jīng)濟(jì)的協(xié)同。自20世紀(jì)90年代以來，各國制造業(yè)都已逐步走向全球化。三十多年來，跨國公司在全球范圍內(nèi)配置研發(fā)、生產(chǎn)、銷售網(wǎng)絡(luò)。例如，為了生產(chǎn)一部iPhone，蘋果公司需要將來自美國、韓國、日本、中國和其他國家的1000多個(gè)零部件組裝起來，這顯示了全球化背景下生產(chǎn)過程的復(fù)雜性。

中國汽車制造業(yè)快速發(fā)展，新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向 圖自視覺中國

消費(fèi)端也是如此。各國既依賴本地產(chǎn)品，也依賴國際貿(mào)易。這不僅僅是出于比較優(yōu)勢的考量。對于創(chuàng)新性產(chǎn)品，達(dá)到一定的市場容量意味著打入國內(nèi)外兩個(gè)市場。這一戰(zhàn)略不僅更好地利用了資源和資本，還促進(jìn)了全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

通過推動高水平對外開放，減少對外國投資的限制、改善營商環(huán)境，中國旨在向外界進(jìn)一步打開大門。

第四，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、中國式現(xiàn)代化、新質(zhì)生產(chǎn)力等不只是中國的獨(dú)立敘事，更是惠及全球的宏大敘事，中國必將以升級的中國經(jīng)濟(jì)形態(tài)助推全球經(jīng)濟(jì)煥發(fā)新的活力。中國正走在實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的征程上。其核心是通過技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級，推動工業(yè)體系現(xiàn)代化和培育新質(zhì)生產(chǎn)力。

在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵期，中國提出上述新理念并付諸實(shí)踐，是為高質(zhì)量發(fā)展提供有效支撐和持久動力，是在不使用超劑量刺激措施的基礎(chǔ)上，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展從質(zhì)和量的兩個(gè)維度實(shí)現(xiàn)范式躍遷，并在提速換擋中進(jìn)效率、強(qiáng)韌性。

中國高質(zhì)量發(fā)展的正外部效應(yīng)遠(yuǎn)超國界。中國內(nèi)需升級為外國高科技設(shè)備和零部件創(chuàng)造了巨大市場。2023年，中國集成電路進(jìn)口額超過3000億美元，是2013年的1.6倍。深圳被譽(yù)為“中國硅谷”，其目標(biāo)是到2025年，將集成電路進(jìn)口額提高到1100億美元，藉以促進(jìn)本地高端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

與此同時(shí)，中國先進(jìn)產(chǎn)品的出口豐富了全球市場供給。中國制造的衛(wèi)星支持國際太空科學(xué)事業(yè)發(fā)展。從咖啡機(jī)到飛機(jī)焊接機(jī)器人，中國的機(jī)器人正在徹底改變服務(wù)業(yè)和高端制造業(yè)。利用豐富的鐵路網(wǎng)絡(luò)經(jīng)驗(yàn)，中國正在向東南亞和中東歐國家出口高鐵技術(shù)，以增進(jìn)當(dāng)?shù)氐幕ヂ?lián)互通。