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李會(huì)超:長(zhǎng)七改型發(fā)射失利,成長(zhǎng)必須付出的代價(jià)
【文/觀察者網(wǎng)專(zhuān)欄作者 李會(huì)超】
3月16日夜,海南傳來(lái)了讓人扼腕的消息:長(zhǎng)征七號(hào)改型火箭發(fā)射遭遇失利。
前不久,長(zhǎng)征五號(hào)遙三火箭剛剛將長(zhǎng)五遙二火箭發(fā)射失利帶來(lái)的陰霾一掃而光,而長(zhǎng)征七號(hào)改型火箭的失利卻又將讓航天技術(shù)人員們進(jìn)入艱辛的歸零過(guò)程。
失敗是誰(shuí)都不愿看到的。然而,從國(guó)內(nèi)外火箭的研制和使用情況看,發(fā)射失利卻又是不可避免的。發(fā)射失利最有可能出現(xiàn)在型號(hào)研制的早期,但在若干次成功飛行后也有可能出現(xiàn),可以說(shuō)是火箭成長(zhǎng)中的煩惱。
模塊化的新一代火箭
長(zhǎng)征七號(hào)火箭在2016年成功首飛后,2017年4月又將天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船成功送入太空。在這兩次火箭飛行過(guò)程中,長(zhǎng)征七號(hào)火箭都是將載荷送入距離地球幾百公里的低地球(LEO)軌道中。而根據(jù)目前能夠得到的圖片,本次發(fā)射的長(zhǎng)征七號(hào)火箭看起來(lái)比之前兩次更加修長(zhǎng)。根據(jù)火箭的一般設(shè)計(jì)原理和網(wǎng)絡(luò)上流傳的信息看,這次火箭和長(zhǎng)征七號(hào)前兩次飛行所使用的構(gòu)型不同?;鸺冮L(zhǎng)的原因應(yīng)該是增加了第三級(jí),以發(fā)射進(jìn)入同步轉(zhuǎn)移(GTO)軌道或更高軌道的載荷。
網(wǎng)傳長(zhǎng)征七號(hào)改火箭的外觀,比之前使用的長(zhǎng)征七號(hào)火箭要稍長(zhǎng)一些
如果將火箭設(shè)計(jì)成僅有一級(jí)的結(jié)構(gòu),從起飛到結(jié)束工作都是一個(gè)整體,那么也就沒(méi)有一二級(jí)、二三級(jí)分離這樣的工作,火箭的飛行過(guò)程看起來(lái)就要簡(jiǎn)單不少。然而,俄羅斯科學(xué)家齊奧爾科夫斯基在1903年提出的齊奧爾科夫斯基公式從理論上否定了這種“捷徑”的可行性。在這個(gè)公式中,火箭在工作期間所獲得的速度增量與發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作時(shí)的火箭總重m0和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)束工作時(shí)的總重m1相關(guān),m0/m1的比值越大,火箭就能獲得越大的速度增量。
于是,火箭設(shè)計(jì)師們提出了多級(jí)火箭的解決方案。通過(guò)不斷將完成工作的部分拋棄,火箭m0/m1的比值將不斷變化,火箭得以被“接力”加速,最終達(dá)到理想的入軌速度。使用多少級(jí)完成最終的入軌,根據(jù)載荷的軌道和火箭使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型等因素決定。一般而言,發(fā)射的航天器需要進(jìn)入的軌道越高,火箭也就需要使用越多的子級(jí)。對(duì)于長(zhǎng)征七號(hào)而言,前兩次發(fā)射使用的基本型用于實(shí)施近地軌道發(fā)射任務(wù),采用兩級(jí)構(gòu)型。而當(dāng)進(jìn)行更高軌道的發(fā)射任務(wù)時(shí),則需要增加一級(jí)。
長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭飛行過(guò)程。來(lái)源:長(zhǎng)城工業(yè)公司
以長(zhǎng)征五號(hào)和長(zhǎng)征七號(hào)為代表的我國(guó)新一代運(yùn)載火箭,極大的提升了我國(guó)火箭的最大運(yùn)載能力。例如,GTO軌道的運(yùn)載能力,以往性能最好的長(zhǎng)三乙火箭為5.5噸,而長(zhǎng)征五號(hào)基本型的GTO運(yùn)載能力則可達(dá)14噸。
但目前航天器的發(fā)展呈現(xiàn)出多樣化的態(tài)勢(shì),并非所有的航天器都需要這么大的運(yùn)載能力。因此,新一代運(yùn)載火箭在設(shè)計(jì)時(shí),采用了模塊化、通用化的設(shè)計(jì)思路。通過(guò)5米、3.35米和2.25米三種基本模塊單元,就可以組合出不同型號(hào)的火箭構(gòu)型。在新一代火箭的三個(gè)型號(hào)中,芯級(jí)使用5米模塊的為長(zhǎng)征五號(hào),芯級(jí)使用3.35米模塊的為長(zhǎng)征七號(hào),芯級(jí)使用2.25米模塊的為長(zhǎng)征六號(hào)。長(zhǎng)征五號(hào)的基本型助推器,使用3.35米模塊,可以看做是長(zhǎng)征七號(hào)的第一級(jí)稍加改動(dòng)而構(gòu)成的。而長(zhǎng)征七號(hào)基本型助推器的2.25米模塊,則與長(zhǎng)征六號(hào)的2.25米芯級(jí)基本相同。
新一代火箭模塊化組合示意圖,摘自《中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)的成就與展望》一文
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本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。
- 責(zé)任編輯: 柳葉刀 
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