【文/觀察者網(wǎng) 陳思佳】5月10日至11日，中美經(jīng)貿(mào)高層會(huì)談在瑞士日內(nèi)瓦舉行，雙方同意在90天內(nèi)暫停關(guān)稅措施。據(jù)香港《南華早報(bào)》13日?qǐng)?bào)道，分析師預(yù)計(jì)，隨著企業(yè)爭(zhēng)先恐后地利用這一窗口期運(yùn)輸貨物，未來(lái)幾周從中國(guó)發(fā)往美國(guó)西海岸的集裝箱運(yùn)輸量將急劇增加。

集裝箱航運(yùn)信息公司Linerlytica在12日發(fā)布的一份報(bào)告中表示，貿(mào)易局勢(shì)的緩和要早于許多人的預(yù)期，這將推動(dòng)未來(lái)三個(gè)月內(nèi)跨太平洋貨運(yùn)量激增。由于貨運(yùn)量反彈的時(shí)間恰逢美國(guó)傳統(tǒng)的夏日購(gòu)物旺季，預(yù)計(jì)航運(yùn)費(fèi)用將在近期飆升。

報(bào)道稱(chēng)，承運(yùn)商已提前宣布，將對(duì)每個(gè)40英尺集裝箱（FEU）收取1000至2000美元的跨太平洋旺季附加費(fèi)用，最早在5月15日實(shí)施。這意味著，運(yùn)往美國(guó)西海岸的FEU運(yùn)價(jià)將上漲到超過(guò)3500美元。

航運(yùn)公司Vespucci Maritime的創(chuàng)始人拉爾斯·詹森（Lars Jensen）表示，由于許多公司已經(jīng)積壓了大量貨物，航運(yùn)需求將顯著增長(zhǎng)。他指出，90天的暫停期將在美國(guó)夏日購(gòu)物旺季的中期結(jié)束，因此美國(guó)進(jìn)口商可能會(huì)抓住機(jī)會(huì)，在接下來(lái)幾個(gè)月里囤積更多商品。

在特朗普政府關(guān)稅政策的影響下，美國(guó)港口最近幾周的貨物量急劇下降。但詹森警告說(shuō)，在三到六周后，貨運(yùn)量激增可能使美國(guó)港口出現(xiàn)“堵塞”的情況。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日，美國(guó)加州洛杉磯港 視覺(jué)中國(guó)

美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）也援引業(yè)內(nèi)人士的消息稱(chēng)，在關(guān)稅暫停的90天里，許多美國(guó)企業(yè)將迅速恢復(fù)進(jìn)口中國(guó)商品。物流公司ITS Logistics副總裁保羅·布拉希爾（Paul Brashier）表示：“我有一些客戶(hù)在中國(guó)預(yù)裝了數(shù)千個(gè)集裝箱，隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)貨?！?

美國(guó)鞋類(lèi)零售商Deer Stags的總裁里克·穆什卡特（Rick Muskat）表示，關(guān)稅降低后，中國(guó)供應(yīng)商可以恢復(fù)發(fā)貨，但急劇增加的航運(yùn)需求也將導(dǎo)致運(yùn)價(jià)上漲，“我們的成本將上升近40%，所以我們將不得不提高秋季交貨的價(jià)格?！?

美國(guó)化學(xué)品分銷(xiāo)聯(lián)盟首席執(zhí)行官埃里克·拜爾（Eric Byer）透露，關(guān)稅戰(zhàn)已經(jīng)對(duì)美國(guó)的化學(xué)品供應(yīng)鏈造成損害，許多企業(yè)已面臨庫(kù)存不足的風(fēng)險(xiǎn)，“我懷疑我們將看到一股非常活躍的訂購(gòu)狂潮，可能出現(xiàn)船舶數(shù)量不足以滿(mǎn)足需求的情況?！?

美國(guó)加州洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡（Gene Seroka）表示：“美國(guó)和中國(guó)在90天內(nèi)暫停關(guān)稅措施，對(duì)消費(fèi)者、美國(guó)企業(yè)、工人和供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)都是一個(gè)好消息?！彼Ｍ忻离p方能夠共同努力達(dá)成長(zhǎng)期協(xié)議，以避免貿(mào)易中斷和不確定性。

丹麥航運(yùn)巨頭馬士基集團(tuán)12日表示，他們正在努力為客戶(hù)提供協(xié)助，以充分利用90天的窗口期。該公司在一份聲明中說(shuō)：“中美之間的協(xié)議是朝著正確方向邁出的一步，我們希望這能夠?yàn)楦鞣竭_(dá)成一項(xiàng)長(zhǎng)期協(xié)議奠定基礎(chǔ)，從而創(chuàng)造我們的客戶(hù)所需的長(zhǎng)期可預(yù)測(cè)性。”

此外，《南華早報(bào)》指出，隨著船舶運(yùn)力回流至跨太平洋航線，預(yù)計(jì)前往美國(guó)以外地區(qū)的航線也將受益。截至13日中午，6月和8月從上海到歐洲港口的集裝箱貨運(yùn)指數(shù)期貨合約分別上漲了7.86%和12.79%。

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