【文/觀察者網(wǎng) 陳思佳】近日，美國發(fā)生多起空難，造成74人死亡，震驚美國社會。據(jù)美國“政客新聞網(wǎng)”2月5日報道，美國億萬富翁馬斯克領導的“政府效率部”（DOGE）正尋求改革美國的空中交通管制系統(tǒng)。馬斯克承諾，DOGE團隊將對該系統(tǒng)進行“快速安全升級”，以防止飛機相互碰撞。

馬斯克5日在社交平臺X上發(fā)文稱：“在特朗普總統(tǒng)的支持下，DOGE團隊將致力于對空中交通管制系統(tǒng)進行快速安全升級。就在幾天前，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的主要飛機安全通知系統(tǒng)故障了幾個小時！”

美國交通部長肖恩·達菲也在X上表示，他已經(jīng)與DOGE團隊交流過，該團隊成員將介入并升級美國的空中交通管制系統(tǒng)。

馬斯克在X上發(fā)文，宣布DOGE團隊將升級美國空中交通管制系統(tǒng)

美國交通部和白宮均未對這一消息作出回應，尚不清楚DOGE可能采取什么樣的措施。馬斯克提到的“安全通知系統(tǒng)故障”，指的是美國空中任務通知系統(tǒng)（NOTAM）在當?shù)貢r間1日晚間癱瘓的事故，該系統(tǒng)直至2日上午才恢復運行。

“政客新聞網(wǎng)”指出，美國空中交通管制員現(xiàn)在大多使用過時的設備，美國正努力向基于衛(wèi)星的空中交通管制系統(tǒng)過渡，但一直面臨成本超支和項目延遲的問題。

在就任特朗普政府的交通部長后，達菲已承諾要“重塑美國領空”，他在當?shù)貢r間5日早些時候表示：“我們將迅速采取行動，我們得到了國會的支持。我認為，現(xiàn)在我們的大部分空中管制系統(tǒng)還在使用上世紀60年代，甚至二戰(zhàn)的技術，我們要升級它?！?

達菲透露，他在4日與馬斯克進行過交談。他稱贊馬斯克是一個“非常了不起的人”，“可以接觸到世界上最好的技術人員和最好的工程師”。

此外，達菲表示，美國交通部將出臺一個新計劃，以增加美國空中交通管制員的數(shù)量。但他強調，讓更多管制員進入勞動力市場需要時間，“培訓這些人并不像撥動開關一樣簡單”。

“政客新聞網(wǎng)”稱，1981年，時任美國總統(tǒng)里根解雇了大批罷工的空中交通管制員。由于管制員的培訓需要耗費數(shù)年時間，培訓期間的淘汰率也很高，美國在此后幾十年里一直面臨管制員人數(shù)不足的問題。在新冠疫情期間，管制員人數(shù)的缺口進一步加劇。

美國國會兩黨對特朗普政府的計劃表現(xiàn)出截然不同的態(tài)度，共和黨人普遍支持馬斯克，眾議院交通委員會成員、北卡羅來納州共和黨眾議員戴維·勞澤（David Rouzer）表示：“就空中交通管制員和其他所有設備而言，F(xiàn)AA可能在技術方面落后了15年。他是一個完美的人選，他有經(jīng)驗。”

密西西比州共和黨眾議員邁克·埃澤爾（Mike Ezell）說：“我不認為這有什么問題?！?

民主黨人則對馬斯克提出質疑，他們擔心，DOGE團隊并沒有相關工作經(jīng)驗，馬斯克的改革可能導致嚴重后果。眾議院交通委員會成員、紐約州民主黨眾議員杰里·納德勒（Jerry Nadler）表示：“他們可能讓更多飛機墜毀，甚至飛機將無法起飛?！?

紐約州民主黨眾議員蒂姆·肯尼迪（Tim Kennedy）表示：“我認為對美國民眾來說，這是令人恐懼的，尤其是我們剛剛在華盛頓特區(qū)遭遇了可怕的悲劇?，F(xiàn)在不應該讓一個在管理美國空中交通管制員方面毫無經(jīng)驗的人掌權?！?

前紐約州民主黨參議員希拉里·克林頓在社交媒體上批評稱，DOGE成員缺乏從事相關工作的經(jīng)驗，他們可能進一步破壞美國航空安全。對此，達菲反駁稱：“‘經(jīng)驗豐富’的華盛頓官僚是我們國家基礎設施崩潰的原因，你應該保持旁觀?！?

對于馬斯克和達菲的表態(tài)，代表美國主要航空公司的貿易組織美國航空運輸協(xié)會在一份聲明中表示：“我們贊賞白宮在審查FAA技術基礎設施方面的努力，這些設施在維護美國領空安全方面發(fā)揮著關鍵作用?！?

近期，美國發(fā)生多起空難，引發(fā)美國社會高度關注。

當?shù)貢r間1月29日，美國首都華盛頓特區(qū)里根國家機場附近，一架客機與一架軍用直升機相撞，造成67人死亡。

當?shù)貢r間1月31日，美國一架小型飛機在費城墜毀并引發(fā)大火，導致至少7人死亡。

當?shù)貢r間2月5日，美國華盛頓州西塔科機場又發(fā)生兩機相撞事故，一架飛機的機翼插入另一架飛機的尾翼之中。這起事故沒有造成人員傷亡，F(xiàn)AA正對事故展開調查。

針對一系列安全事故，美國兩黨正忙于互相“甩鍋”。特朗普將矛頭對準前任總統(tǒng)拜登，他在1月30日的記者會上表示，事故原因與民主黨政府倡導的在職場和高?？紤]女性、少數(shù)族裔等群體的多元化舉措有關。特朗普稱，多元化政策導致FAA招聘標準下降、工作人員能力不足，是事故發(fā)生的深層次原因。

拜登執(zhí)政時擔任交通部長的皮特·布蒂吉格則否認了特朗普的說法，稱相關規(guī)定在特朗普的首個任期內就已存在。他反過來指責特朗普在上臺后解雇了一些維護空域安全的關鍵人員。紐約州民主黨眾議員亞歷山德里婭·奧卡西奧-科爾特斯也批評稱，特朗普和馬斯克在管制員人手不足的情況下堅持推行大裁員，才是導致事故的原因。

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