“我們的中國競爭對手正和我們一樣關(guān)注這項交易，他們希望交易失敗。”伯里特稱，日鐵將為美鋼帶來必要的資本和技術(shù)改進，使其以更有效率、更環(huán)保的方式生產(chǎn)鋼鐵，為其可持續(xù)發(fā)展和競爭力奠定基礎(chǔ)，最終“中國對全球鋼鐵生產(chǎn)的主導地位將被削弱”。

值此之際，日鐵收購美鋼風波已經(jīng)延續(xù)近一年。去年12月，日鐵宣布計劃斥資2萬億日元（149億美元）收購美鋼，但遭到美國鋼鐵工人聯(lián)合會（USW）及美國民主、共和兩黨人士強烈反對。今年3月，美國總統(tǒng)拜登發(fā)表聲明，明確反對該收購案；共和黨前總統(tǒng)特朗普也明確表示，若勝選將阻止該交易。

據(jù)美國《華盛頓郵報》說，USW主要擔心，日鐵今后可能放棄美鋼設(shè)在總部賓夕法尼亞州匹茲堡的工會成員工廠，轉(zhuǎn)而優(yōu)先考慮啟用后者在美國南部的非工會成員工廠。USW是北美最大產(chǎn)業(yè)工會，擁有120多萬名會員，地位舉足輕重，因此不少分析認為，拜登政府是出于迎合選民，以“國安”為由阻撓收購。

據(jù)悉，CFIUS的最終審查結(jié)果有很多種可能，包括批準這項交易，但要求日鐵采取措施解決美方“國家安全憂慮”，也可能建議總統(tǒng)阻止這項交易，還可能延長審查期限。按照一名知情人士的說法，審查之所以被延長至美國大選之后，就是為了審查小組有更多時間了解該交易的影響，并與各方進行接觸。

此事?lián)Q已在拜登政府內(nèi)部引發(fā)分歧。英國《金融時報》12月11日披露，美國國防部、財政部、國務(wù)院都得出結(jié)論，認為日鐵收購不構(gòu)成“國安風險”。不過，報道稱，拜登的反對態(tài)度非常堅決。觀察人士認為，拜登不太可能改變立場的一大原因是，他清楚特朗普會阻止交易，即使自己批準了，也會被后者推翻。

這樁收購案也罕見成為美日盟友之間的“不和”——如果交易告吹，日鐵要支付美鋼5.65億美元的“分手費”。日本首相石破茂11月致信拜登，敦促他不要破壞兩國最近為加強關(guān)系所做的努力。日本野村證券經(jīng)濟學家木內(nèi)登英表示，白宮阻止這筆收購的舉動“將為未來留下隱患，并將對日美之間的信任產(chǎn)生不良影響”。

至于美方近來大肆炒作的中國所謂“產(chǎn)能過?！眴栴}，中國外交部發(fā)言人林劍8月回應(yīng)相關(guān)問詢時表示，中國制造享譽全球，靠的是持續(xù)研發(fā)投入和比較優(yōu)勢，而不是靠補貼進行傾銷，更不是靠保護實現(xiàn)壟斷。我們以自身完備的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈保障了全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定，也帶動了世界范圍內(nèi)的技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級。

“每當自身陷于困局，美國一些人士和媒體就把別國當作轉(zhuǎn)嫁矛盾的‘替罪羊’，這種情況屢見不鮮。事實很清楚，通過《通脹削減法案》搞歧視性補貼，連續(xù)阻撓世界貿(mào)易組織上訴機構(gòu)法官遴選，動輒對別國產(chǎn)品加征高額關(guān)稅，美方的這些做法才是引發(fā)全球?qū)π乱惠嗁Q(mào)易戰(zhàn)的最大擔憂?！?

林劍說，保護主義帶不來“一家獨贏”的幻象，只會失去合作共贏的機遇。過去，中國經(jīng)濟與世界發(fā)展深度交融，未來，我們也將進一步擴大高水平對外開放，培育全球經(jīng)濟發(fā)展新動能。在開放合作的大道上，中國永遠是世界的機遇。

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