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玉淵譚天:中歐電動(dòng)汽車磋商有所進(jìn)展,達(dá)成“技術(shù)性共識(shí)”
11月2日至7日,中歐技術(shù)團(tuán)隊(duì)在北京進(jìn)行了5輪磋商,就歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾方案的具體內(nèi)容進(jìn)行了深入交流,取得了一定進(jìn)展。
這輪磋商后,中歐雙方在新聞稿里都提到,雙方取得了進(jìn)展。
譚主了解到,這個(gè)細(xì)節(jié)意味著,在磋商“取得進(jìn)展”上面,中歐雙方有著共識(shí)。
然而,一些外媒卻聲稱,中歐雙方在關(guān)稅替代方案,即價(jià)格承諾談判上的進(jìn)展非常有限,達(dá)成一致的可能性很小。甚至在說,是中方?jīng)]有拿出讓歐方滿意的方案。
專業(yè)人士告訴譚主,得出這番論調(diào),是有意誤導(dǎo)輿論,干擾談判進(jìn)程。
要知道雙方究竟有無進(jìn)展,就要明白雙方新聞稿中談到的“取得進(jìn)展”指的是什么,達(dá)成這個(gè)共識(shí)對(duì)談判有什么作用,以及達(dá)成之后還會(huì)談些什么。
據(jù)譚主了解,這輪談判下來,中歐雙方已經(jīng)達(dá)成了“技術(shù)性共識(shí)”,尤其在價(jià)格承諾框架和協(xié)議執(zhí)行機(jī)制方面取得了共識(shí)。
所謂“價(jià)格承諾框架上的共識(shí)”,就是指此輪談判雙方就整體框架達(dá)成一定共識(shí),也說明雙方愿意將資源集中在核心利益的談判上,努力相向而行。
專業(yè)人士透露,此前,雙方談判中涉及的核心問題包括如何實(shí)現(xiàn)“可監(jiān)管”和“可執(zhí)行”。在談判過程中,歐方一直懷有一種“不切實(shí)際的極致完美主義”,始終對(duì)中方提出的價(jià)格承諾方案心存疑慮,擔(dān)心會(huì)不會(huì)難以執(zhí)行、難以監(jiān)管。
而這次雙方達(dá)成的共識(shí),正是在這個(gè)問題上,取得了一定的進(jìn)展。
專業(yè)人士透露,若中歐雙方達(dá)成價(jià)格承諾方案,在方案執(zhí)行和監(jiān)管中,中國機(jī)電商會(huì)將擔(dān)任核心角色。
中國機(jī)電商會(huì)在以往案件價(jià)格承諾執(zhí)行中積累了豐富經(jīng)驗(yàn),承諾企業(yè)可登錄中國機(jī)電商會(huì)電子申報(bào)平臺(tái)系統(tǒng)提交申報(bào)材料,中國機(jī)電商會(huì)審核企業(yè)提交材料、提醒企業(yè)存在的問題。
達(dá)成這些共識(shí),便能減少雙方在后續(xù)談判上的障礙。
而那些否定談判進(jìn)展的聲音,不僅在試圖給談判潑冷水,還別有用心地將責(zé)任推諉給中方,聲稱是中方?jīng)]有拿出讓歐方滿意的方案。
談判,是兩方的事情。在上一階段的談判中,之所以存在分歧和困難,跟歐方的所作所為有著密切的關(guān)系。
此前,歐方試圖找個(gè)別車企單獨(dú)談判,并堅(jiān)稱從法律上具有這樣的權(quán)利。
專業(yè)人士告訴譚主:
雖然從法律的角度來說,歐方可以找企業(yè)進(jìn)行單獨(dú)談判。但是談判最重要基礎(chǔ)是雙方的互信。從中歐開始磋商談判,中方的談判代表始終是中國商務(wù)部。中國商務(wù)部與歐盟貿(mào)易總司進(jìn)行直接磋商,屬于政府間的談判。歐方試圖通過邀請(qǐng)個(gè)別企業(yè)談判的方式,分化中國企業(yè),各個(gè)擊破,削弱中方整體談判的基礎(chǔ)。這種做法,十分損害中方的信任,非常不利于問題的解決。
要知道,這次是歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車整個(gè)行業(yè)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查并決定征收反補(bǔ)貼稅,在價(jià)格承諾執(zhí)行過程中也會(huì)涉及監(jiān)管、審核等諸多復(fù)雜環(huán)節(jié)。這些系統(tǒng)性的問題,歐方不可能只通過跟單獨(dú)某家企業(yè)談就能解決。但是如果因?yàn)楦鷤€(gè)別企業(yè)談判,而損害了雙方的互信,歐方關(guān)心的問題,也不可能得到妥善的解決。
此前,包括上汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)等在內(nèi)的中國車企,已經(jīng)公開發(fā)表聲明,從未與歐委會(huì)進(jìn)行直接談判。中國企業(yè)團(tuán)結(jié)一致的決心,不會(huì)被動(dòng)搖。
專業(yè)人士告訴譚主:
目前所有授權(quán)企業(yè)一致同意作為一個(gè)整體參與中國機(jī)電商會(huì)的價(jià)格承諾談判。整體談判是當(dāng)前狀況下最合適的選擇,有利于維護(hù)互信,有利于加快達(dá)成共識(shí),也有利于通過磋商解決分歧避免貿(mào)易摩擦升級(jí)。
期待中歐雙方在當(dāng)前磋商的基礎(chǔ)上盡早達(dá)成各方均能接受的解決方案。
- 原標(biāo)題:中歐電動(dòng)汽車磋商有所進(jìn)展
- 責(zé)任編輯: 房佶宜 
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