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馬斯克,面對中國商業(yè)航天挑戰(zhàn)?
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楊蓉yangrong@guancha.cn
最后更新: 2024-09-13 16:01:57【編譯/觀察者網(wǎng) 楊蓉】我國自主研發(fā)的可復(fù)用火箭日前完成“關(guān)鍵一飛”,中國商業(yè)航天發(fā)展再受矚目。
“中國想取代杰夫·貝索斯,成為馬斯克最大的太空威脅”,美國彭博社9月11日以此為題報道稱,從民營初創(chuàng)到國有企業(yè),中國正努力改變美國科技富豪馬斯克及其太空探索技術(shù)公司(SpaceX)對可復(fù)用運載火箭技術(shù)和市場的掌控,并縮小與美國的“巨大技術(shù)差距”。
彭博社提到,11日,朱雀三號可重復(fù)使用垂直回收試驗箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功完成10公里級垂直起降返回飛行試驗。其引述中國媒體報道說,這被視為“標志著中國商業(yè)航天領(lǐng)域的重大突破”,也是“為將來實現(xiàn)大運力、低成本、高頻次、可重復(fù)使用的航天發(fā)射邁出的關(guān)鍵一步”。
報道指出,朱雀三號背后的藍箭航天,就是努力應(yīng)對挑戰(zhàn)的中國民營商業(yè)航天企業(yè)之一。另一家躍躍欲試的中國公司是深藍航天,其正計劃最快本周測試自己的可重復(fù)使用火箭,如果成功,這家公司也將距離SpaceX可重復(fù)使用的“獵鷹-9”火箭所提供的發(fā)射服務(wù)更近一步。
9月11日,藍箭航天成功在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心實施朱雀三號VTVL-1試驗箭十公里垂直起降試驗,圖為試驗箭起飛視覺中國
彭博社稱,雖然中國的太空計劃已經(jīng)和美國“不相上下”,多次登陸月球和火星,但在開發(fā)可復(fù)用火箭方面,中國“還沒跟上步伐”。
自2017年以來,SpaceX一直在重復(fù)使用其火箭助推器,使其能以較低成本提供快速發(fā)射。與一次性使用火箭相比,可復(fù)用火箭為美國帶來巨大成本優(yōu)勢,使其能夠全年保持穩(wěn)定的發(fā)射節(jié)奏。事實上,“大多數(shù)亞洲、歐洲和俄羅斯航天器都依賴一次性運載火箭,這讓馬斯克的SpaceX公司幾乎壟斷了全球市場”。
報道說,面對這一局面,另一位億萬富豪、亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯的藍色起源公司憑借其可重復(fù)使用的“新謝潑德”火箭,成功接近打破SpaceX的壟斷。而中國公司也表示,他們正處于持續(xù)突破的邊緣。
據(jù)悉,藍箭航天表示,將于2025年開始商業(yè)飛行。
此外,深藍航天正在籌備其“星云-1”可復(fù)用火箭的年底首發(fā)工作,起飛規(guī)模更大的“星云-2”也計劃明年首飛。其他致力于可復(fù)用火箭的中國公司包括星河動力航天和東方空間。東方空間聯(lián)席CEO姚頌今年2月告訴彭博社,預(yù)計在2026年初發(fā)射引力二號可復(fù)用火箭。
當然其中也少不了“國家隊”的參與。報道提到,今年6月,由中國航天科技集團有限公司八院抓總研制的重復(fù)使用運載火箭首次10公里級垂直起降飛行試驗圓滿成功。這是國內(nèi)自主研制的深度變推液氧甲烷發(fā)動機在10公里級返回飛行中的首次應(yīng)用。
彭博社評價,正如中國已經(jīng)在許多其他領(lǐng)域的制造業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位一樣,大規(guī)模生產(chǎn)火箭也是中國要征服的目標。中企不僅要與SpaceX競爭,還要擊敗它??偛课挥诳的腋裰莸暮娇蘸教炫c國防市場研究公司Forecast International的太空系統(tǒng)首席分析師卡特·帕爾默(Carter Palmer)認為,“中國的可重復(fù)使用火箭一旦問世,成本將大大低于‘獵鷹-9’”。
彭博社分析,此事關(guān)乎中國國民自豪感和國家安全,中國政府希望建立起強健的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè),既能滿足國內(nèi)需求,又能與美國競爭全球客戶和影響力。在彭博社看來,中國還希望借此與SpaceX日益普及的“星鏈”系統(tǒng)形成抗衡,后者為許多欠發(fā)達國家?guī)砹丝煽康幕ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù),也在烏克蘭等沖突地區(qū)發(fā)揮了重要作用。
“中國的火箭回收競賽正在迅速升溫?!庇^察者網(wǎng)專欄作者陳藍11日指出,中國“火箭回收俱樂部”成員目前已達5家,不久將增加到兩位數(shù)?!拔覀兘K于看到了中國航天國企民企在同等條件下的平等競爭,更卷,淘汰率更高,但更接近完全競爭市場。這樣的市場定會產(chǎn)生競爭力最強的產(chǎn)品?!?
陳藍認為,隨著完全競爭市場的形成和火箭復(fù)用的普及,未來中國火箭性價比超過SpaceX是大概率的事情。疊加規(guī)?;l(wèi)星制造驅(qū)動成本大幅下降,星座建設(shè)成本一定會降到海量地面基站的建設(shè)成本以下,超低軌道,吸氣式電推等創(chuàng)新技術(shù)可能會使軌道衰減問題迎刃而解。
“手機直連替代地面網(wǎng)絡(luò)成為主流通信方式的重大意義毋庸置疑。它意味著,從此以后,世界上每一個人,到地球上任何一個角落,都將始終和世界保持連接。這可能是自移動互聯(lián)網(wǎng)普及以來最重要的一次通信革命,意義遠超5G、6G。這將極大地促進太空經(jīng)濟的發(fā)展,從而改變中國和世界的未來。”
在11日報道中,盡管彭博社估計,中國距離可復(fù)用火箭的商業(yè)化快速部署仍需要一些時間,但報道同時認為,“可以肯定的是,中國的雄厚財力正推動航天工業(yè)發(fā)展”。美國塞拉太空公司CSO蒂姆·基廷(Tim Keating)11日在華盛頓舉行的美國商會年度航空航天峰會上稱,就太空投資而言,“中國走在我們前面”。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標簽 可重復(fù)使用火箭- 責(zé)任編輯: 楊蓉 
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