【文/觀察者網(wǎng) 王愷雯】“新加坡、馬來西亞想打造自己的深圳式超級樞紐?！迸聿┥?月22日報道，馬來西亞和新加坡希望在今年年底前敲定一項協(xié)議，將馬來西亞南部柔佛州的部分地區(qū)打造成跨境經(jīng)濟特區(qū)。

觀察者網(wǎng)注意到，去年10月，馬來西亞總理安瓦爾和時任新加坡總理李顯龍會面時，曾將柔佛-新加坡經(jīng)濟特區(qū)（柔新經(jīng)濟特區(qū)）描述為一個“重大且有前景的項目”。柔佛州務大臣翁哈菲茲（Onn Hafiz）今年3月曾率團前往深圳“取經(jīng)”，他今年5月表示，相信在經(jīng)濟特區(qū)的幫助下，柔佛可以成為東南亞的深圳。

建于2006年的伊斯干達特區(qū)已經(jīng)吸引了英偉達、微軟等大型企業(yè)入駐彭博社

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據(jù)報道，柔新經(jīng)濟特區(qū)涵蓋柔佛州六個地方政府轄區(qū)，包括目前已經(jīng)存在的伊斯干達特區(qū)，面積將達到3505平方公里，幾乎是深圳的兩倍。

彭博社22日稱，柔新經(jīng)濟特區(qū)被稱為“東南亞的深圳”，它試圖復制中國的成功經(jīng)驗。深圳曾經(jīng)是香港北部的一個小鎮(zhèn)，但今天已經(jīng)成為擁有華為、比亞迪、騰訊等大型企業(yè)的高科技重鎮(zhèn)，經(jīng)濟總量也已經(jīng)超過香港。

若新馬兩國能夠達成協(xié)議，兩國將會推出激勵措施，吸引數(shù)十億美元的外國投資，同時為兩國創(chuàng)造就業(yè)機會。柔佛州官員預計，到2030年，新的經(jīng)濟特區(qū)將為該州創(chuàng)造10萬個新就業(yè)崗位，每年為馬來西亞帶來約260億美元的收入。

值得一提的是，今年3月，翁哈菲茲曾率團前往深圳考察，期間和深圳市委書記孟凡利舉行會談。翁哈菲茲當時表示，希望深入學習借鑒深圳經(jīng)濟特區(qū)建設(shè)經(jīng)驗，進一步加強兩地友好交流合作，努力為兩國關(guān)系發(fā)展作出貢獻。在深圳期間，翁哈菲茲一行還到訪了華為總部，了解華為研發(fā)的智能城市項目。

對于寸土寸金的新加坡來說，柔新經(jīng)濟特區(qū)的建立也是一大利好。華僑銀行首席經(jīng)濟學家Selena Ling表示，成功達成協(xié)議將有助于新加坡克服資源限制，“無論是土地、人力還是能源等其他資源”。

作為全球最發(fā)達的經(jīng)濟體之一，新加坡國土面積僅有735平方公里，土地資源嚴重匱乏。新加坡工商聯(lián)合會最近發(fā)布的一份報告顯示，參與調(diào)查的新加坡企業(yè)中有一半已經(jīng)在柔佛州開展業(yè)務，其余企業(yè)也有這個意愿，只要繁瑣的手續(xù)和招聘合格工人的困難得到解決。

“一個構(gòu)思周全、執(zhí)行到位的計劃將帶來翻天覆地的變化，振興柔佛州、馬來西亞和新加坡，”信安資產(chǎn)管理董事總經(jīng)理穆尼拉·凱魯丁（Munirah Khairuddin）表示。“兩國的經(jīng)濟實力互補，而特區(qū)可以充分利用這些優(yōu)勢?！?

馬來西亞依斯干達經(jīng)濟特區(qū)馬來西亞《星報》

報道稱，雖然協(xié)議的細節(jié)尚未公開，但預計協(xié)議將包括對部分地區(qū)的運營和商業(yè)房地產(chǎn)的關(guān)稅豁免。協(xié)議還可能包括對個人的稅收優(yōu)惠，以吸引頂尖人才前往馬來西亞。幾十年來，新加坡以其繁榮、低稅率和完善的基礎(chǔ)設(shè)施，吸引著來自馬來西亞的專業(yè)人士，而馬來西亞官員希望扭轉(zhuǎn)人才流失的局面。

“考慮到新加坡的溢出效應，我們認為柔佛州是馬來西亞最有希望的新經(jīng)濟走廊，”馬來西亞經(jīng)濟學家、安瓦爾的政策顧問Yeah Kim Leng表示。

新加坡貿(mào)易和工業(yè)部發(fā)言人表示，成長型新加坡企業(yè)可以將經(jīng)濟特區(qū)作為開展更大規(guī)模區(qū)域投資的跳板。這位發(fā)言人還說，經(jīng)濟特區(qū)是一個“雙贏的倡議”，將使兩國受益，并得到最高層的支持。

另一方面，柔新經(jīng)濟特區(qū)的建立也將便利雙方人員的往來。

報道稱，柔佛與新加坡的邊境是世界上最擁擠的邊境之一，每天有超過30萬名旅客跨越國境，其中大多數(shù)是居住在柔佛工作在新加坡的馬來西亞人。周末的情況則相反——大量新加坡人會前往馬來西亞旅游、購物、休閑。但無論哪一天，擁擠的交通都可能把人堵在路上4小時之久。

而在經(jīng)濟特區(qū)內(nèi)，兩國將實行免護照的二維碼通關(guān)，此外還計劃建設(shè)高速鐵路和大型公共交通網(wǎng)絡。