【文/觀察者網(wǎng) 賴家琪】“馬斯克支持我，他是我的朋友，他是個好人，也是一個聰明人。但我反對每個人都擁有電動汽車?！边@是將氣候變化視為騙局的美國前總統(tǒng)特朗普關于電動汽車的最新表態(tài)。

當?shù)貢r間7月31日，特朗普在芝加哥全國黑人記者協(xié)會大會上表示，他反對每個人都擁有電動汽車，“我們腳下的汽油、液態(tài)黃金比任何國家都多，比沙特阿拉伯多，比俄羅斯多”，“我想利用我們所擁有的，我想降低價格和成本”。

多年來，特朗普一直是電動汽車的反對者，稱它們“不會走得太遠”。但近段時間以來，特朗普的一些言論以及他與特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克的互動給了外界一種錯覺——他似乎開始接受電動汽車了。

特朗普7月20日在密歇根州大急流城的一次集會上說：“我一直在談論電動汽車，并不是說我反對它們，我完全支持它們。”不過，過了一會兒后他又補充道：“我開過它們，它們非常了不起，但并不適合所有人?！?

美國《紐約時報》分析稱，特朗普對電動汽車“非常了不起”的描述來源于馬斯克。特斯拉2021年沒有被邀請參加白宮電動汽車會議，該公司的首席執(zhí)行官馬斯克自那以后一直感到被支持電動汽車的拜登政府所忽視。今年3月，特朗普與馬斯克在佛羅里達州會面。此后，兩人開始頻繁通話，討論包括電動汽車在內的一系列問題。馬斯克6月在股東大會上稱，是因為他“很有說服力”，特朗普的態(tài)度才有了轉變。

2017年，時任美國總統(tǒng)特朗普與特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在白宮一個商界領袖早餐會上。 美聯(lián)社

《紐約時報》另一篇報道指出，馬斯克已經從奧巴馬等民主黨人的理想主義支持者轉變?yōu)樘乩势盏膱远擞眩c特朗普“調情”了幾個月，在特朗普刺殺未遂事件后迅速公開支持特朗普。馬斯克一直試圖避免公開捐款，但繼媒體爆出他將向特朗普捐款后，他已成為特朗普總統(tǒng)競選的核心人物，許多共和黨人已將他視為一張飯票。

目前，美國公眾對電動汽車的態(tài)度存在明顯的兩黨分歧。根據(jù)美國調查公司皮尤研究中心（Pew Research Center）6月的調查，77%的共和黨人表示，他們不會考慮下一輛車購買電動汽車，只有13%的人表示對電動汽車“非常感興趣”；相比之下，45%的民主黨人對下一輛車是電動汽車“非常感興趣”。

特朗普從來都不是環(huán)保主義者，他視氣候變化為騙局。美國《石英》雜志網(wǎng)站報道稱，特朗普任總統(tǒng)期間將美國從巴黎氣候協(xié)議中拉出，他承諾廢除實際并不存在的電動汽車強制令，近來他對電動汽車態(tài)度的軟化更有可能是政治上的權宜之計。

“我愛埃隆·馬斯克。我們愛他嗎？我愛他?！碧乩势赵诖蠹绷鞒羌瘯险f。但特朗普對馬斯克的愛并未讓他放棄取消對電動汽車的補貼的想法。在美國共和黨全國代表大會最后一晚，特朗普宣稱，上任第一天就要終止拜登政府的電動汽車強制令，同時他稱電動汽車補貼正在浪費數(shù)萬億美元，將“扼殺”美國的汽車工業(yè)。不過，特朗普補充道，他歡迎中國電動汽車制造商在美國設廠。

不過，馬斯克看上去似乎并不在意特朗普的表態(tài)。馬斯克7月23日對英國路透社表示，取消對電動汽車的支持將給特斯拉的競爭對手帶來毀滅性的打擊，特斯拉只會受到輕微傷害，而且從長期來看，甚至可能有益于特斯拉?！都~約時報》采訪的分析師表示，特斯拉在生產方面取得了巨大的領先優(yōu)勢，并且已經擁有了一個充電站網(wǎng)絡，與通用、福特等傳統(tǒng)汽車制造商相比，特斯拉更有可能在沒有補貼的情況下保持盈利。

此外，電動汽車已不再是特斯拉估值的主要來源，也不再是馬斯克財富的主要來源。特斯拉現(xiàn)在將自己定位為一家專注于自動駕駛技術的人工智能公司。美國彭博社稱，這也許解釋了為什么一位清潔技術大亨會支持一位曾認為風力發(fā)電會導致癌癥的總統(tǒng)候選人。

特朗普的副總統(tǒng)候選人萬斯去年就提出了一項法案，要取消電動汽車補貼，以促進汽油車的發(fā)展?！都~約時報》稱，特朗普及其伙伴未來還可能推出其他傷害特斯拉的政策。不過，保守派人士表示，馬斯克不需要擔心特朗普的第二任期?！疤乩势照瓷先タ赡芟魅跷ㄒ灰患页晒χ圃祀妱悠嚨拿绹締幔窟@家公司有約15萬名員工，總部設在得克薩斯州，它的所有者還是共和黨巨額捐助者且支持特朗普？”右傾研究機構美國企業(yè)研究所（American Enterprise Institute）高級研究員詹姆斯·佩托庫基斯（James Pethokoukis）說。

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