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波音與美司法部達(dá)成最新認(rèn)罪協(xié)議,波音高層優(yōu)先考慮產(chǎn)量而不是質(zhì)量
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林兆楠總而言之就是樣樣疏松
最后更新: 2024-07-25 16:19:16【文/觀察者網(wǎng) 林兆楠】
據(jù)美聯(lián)社報道,當(dāng)?shù)貢r間周三(24日)公布的文件顯示,美國司法部與航空巨頭波音公司已敲定新的認(rèn)罪協(xié)議細(xì)節(jié),并將文件提交給美國地區(qū)法官里德·奧康納(Reed O’Connor)批準(zhǔn)。遇難者家屬則反對該文件,稱其是對波音的“優(yōu)惠待遇”。
在新公布的文件中,除了月初已披露的對波音犯有刑事欺詐罪的指控及相應(yīng)的罰款和改進(jìn)措施外,還揭示了波音在應(yīng)對監(jiān)管和生產(chǎn)管理上的混亂。
波音的737 MAX8客機(jī)IC Photo
在認(rèn)罪協(xié)議的最終版本中,波音承認(rèn)其員工“以不誠實的方式”欺騙了評估737 MAX的聯(lián)邦航空管理局(FAA)人員。由于波音公司的欺騙行為,F(xiàn)AA收到的關(guān)于飛行控制軟件MCAS及飛行員培訓(xùn)需求的信息“不完整且不準(zhǔn)確”。
在生產(chǎn)環(huán)節(jié),新公布的文件指出,波音未能確保員工在飛機(jī)制造過程中正確記錄了拆卸零件的情況,以及蓋章的機(jī)械師和檢查員確實完成了檢查。波音公司的高級管理人員更把生產(chǎn)效率置于質(zhì)量之前,縱容混亂的生產(chǎn)方式,使生產(chǎn)計劃更難執(zhí)行并增加了缺陷的風(fēng)險。
據(jù)《西雅圖時報》報道,聯(lián)邦檢察官在寫給法庭的信中指出,自多起737 MAX的事故以來,波音未能兌現(xiàn)提高安全和質(zhì)量的承諾。
新文件指出,自2021年以來,波音公司“采取了相當(dāng)可觀的措施”來改進(jìn)其合規(guī)情況,但這些變化“尚未得到充分落實或測試,以證明它們將在未來預(yù)防和發(fā)現(xiàn)(與之前)類似的不當(dāng)行為”。
文件還補(bǔ)充,波音公司董事會必須在判決后四個月內(nèi)與受害者家屬會面。
在2021年,波音與司法部已就737 MAX飛機(jī)墜毀達(dá)成認(rèn)罪協(xié)議,同意支付罰款和賠償,與美國司法部達(dá)成為期三年的延期起訴協(xié)議,并承諾充分配合政府要求,實施合規(guī)和改進(jìn)計劃并提交定期報告。
但在今年1月協(xié)議到期之際,阿拉斯加航空運(yùn)營的一架737 Max 9飛機(jī)發(fā)生艙門脫落事故,致使司法部在5月認(rèn)定波音違反了先前認(rèn)罪協(xié)議中的要求。隨后,司法部與波音就新一份認(rèn)罪協(xié)議開始接觸,最終達(dá)成本次提交的文件。
在此次提交的認(rèn)罪協(xié)議中,波音公司將面臨高達(dá)4.872億美元的刑事罰款,并被要求聘請一名獨立監(jiān)督員進(jìn)行監(jiān)督。此外,在未來三年內(nèi),波音公司還需投入至少4.55億美元來加強(qiáng)其合規(guī)和安全情況。該協(xié)議需經(jīng)法官批準(zhǔn)后方能生效。
對于這份認(rèn)罪協(xié)議,許多受害者家屬表示并不認(rèn)可,認(rèn)為這是對波音的“優(yōu)惠待遇”。
737 Max墜機(jī)事件受害者家屬的律師保羅·卡斯?fàn)枺≒aul Cassell)批評了該協(xié)議,表示希望波音公司接受審判。
一些乘客的親屬計劃要求法官駁回認(rèn)罪協(xié)議。他們希望對波音公司進(jìn)行全面審判和更嚴(yán)厲的處罰,其中許多人希望對波音公司現(xiàn)任和前任高管提出指控。
對此,觀察者網(wǎng)專欄作家張仲麟評論說,最新的認(rèn)罪協(xié)議不過是為了“幫助波音過關(guān)”,而不是對其進(jìn)行真正的懲罰。波音的存活事關(guān)美國從產(chǎn)業(yè)工人到政府高官的生計與前途,已經(jīng)是“大到不能倒”了。
據(jù)報道,遇難者家屬律師將有7天的時間提出反對認(rèn)罪協(xié)議的法律動議。波音公司和司法部將有14天時間做出回應(yīng),隨后家屬將有5天的時間對公司和政府提交的文件做出答復(fù)。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 林兆楠 
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