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歐盟對中國電車加征關稅后，特斯拉上調(diào)Model 3歐洲多國售價
當?shù)貢r間7月10日，據(jù)路透社報道，美國汽車制造商特斯拉當天表示，在歐盟宣布對中國電動汽車征收關稅后，特斯拉已將旗下Model 3汽車在德國、荷蘭和西班牙等歐洲國家的售價上調(diào)了約1500歐元（約合人民幣11827元）。
報道稱，特斯拉主要在中國上海生產(chǎn)Model 3汽車，且是中國境內(nèi)最大的電動汽車出口商之一。先前在6月，特斯拉便警告說，由于歐盟執(zhí)委會擬對自中國進口的電車加征關稅，特斯拉可能會提高價格。
2024年3月，上海海通國際汽車碼頭，準備出口的新款特斯拉Model 3新能源汽車。視覺中國
7月4日，歐盟委員會發(fā)布公告稱，將從5日起對從中國進口的電動汽車征收臨時反補貼稅，最長持續(xù)四個月，期間歐盟成員國將投票決定是否將其轉(zhuǎn)為為期五年的正式關稅，其中最高稅率可達37.6%。
歐盟執(zhí)委會聲稱，加征關稅是為了應對所謂不公平補貼電車的“潛在泛濫”，中方已多次駁斥這一說法。
歐盟方面稱，特斯拉被認定為配合歐盟的反補貼調(diào)查，因此被征收20.8%的關稅，但特斯拉已要求重新計算其稅率。
路透社還提到，寶馬公司也已要求歐盟將其納入配合調(diào)查的公司名單，以使在中國生產(chǎn)的電動Mini的關稅降至20.8%，目前該車型的關稅為最高的37.6%。
針對歐盟不顧多方反對，執(zhí)意對中國電車開展反補貼調(diào)查并加征關稅一事，中國外交部發(fā)言人林劍此前強調(diào)，歐盟此舉違背市場經(jīng)濟原則和國際貿(mào)易規(guī)則，損害中歐經(jīng)貿(mào)合作和全球汽車產(chǎn)供鏈的穩(wěn)定，最終也會損害歐洲自身的利益。
林劍表示，中方敦促歐方恪守支持自由貿(mào)易，反對保護主義的承諾，同中方一道維護好中歐經(jīng)貿(mào)合作大局。中方將采取一切必要措施，堅定維護自身合法權(quán)益。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 范維
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