【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】在拜登政府已宣布將中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅從25%翻倍至100%之后，以所謂“中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品大量涌入”為由，美國(guó)最大的兩家高爾夫球車(chē)生產(chǎn)商也正攛掇政府對(duì)華加稅。

據(jù)彭博社當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月29日?qǐng)?bào)道，總部位于佐治亞州奧古斯塔附近的克拉博卡公司（Club Car）和德事隆公司（Textron Specialized Vehicles），本周要求拜登政府對(duì)中國(guó)制造的高爾夫球車(chē)和其他低速型電池驅(qū)動(dòng)個(gè)人汽車(chē)征收100%的關(guān)稅，使之與美國(guó)對(duì)中國(guó)普通電動(dòng)汽車(chē)征收的關(guān)稅相當(dāng)。

克拉博卡公司總裁兼首席執(zhí)行官馬克·瓦格納（Mark Wagner）在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月28日所發(fā)的一份電子郵件聲明中聲稱(chēng)：“（從）中國(guó)的進(jìn)口量迅速增長(zhǎng)，在利用中國(guó)政府補(bǔ)貼帶來(lái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)推動(dòng)自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，占據(jù)了更大的消費(fèi)汽車(chē)市場(chǎng)份額。我們必須采取行動(dòng)?！?

資料圖：克拉博卡公司的高爾夫球車(chē)（彭博社）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月22日，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室宣布，根據(jù)美國(guó)總統(tǒng)指示，該辦公室經(jīng)研判后決定：維持特朗普政府時(shí)期對(duì)華征收的“301條款”關(guān)稅，同時(shí)對(duì)中國(guó)“目標(biāo)戰(zhàn)略產(chǎn)品”大幅提高關(guān)稅。其中，電動(dòng)汽車(chē)及其電池、半導(dǎo)體、鋼鐵鋁產(chǎn)品等一系列產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅新規(guī)于今年8月1日生效。

美國(guó)貿(mào)易代表辦公室稱(chēng)，這些關(guān)稅新規(guī)針對(duì)“中國(guó)占據(jù)主導(dǎo)地位的產(chǎn)品，或者是美國(guó)最近進(jìn)行了大量投資的行業(yè)產(chǎn)品”。相關(guān)公眾意見(jiàn)征詢(xún)期為期30天，于6月28日結(jié)束。

據(jù)報(bào)道，克拉博卡公司和德事隆公司提交的申請(qǐng)，要求關(guān)稅保護(hù)或減免，包含在了美國(guó)貿(mào)易代表辦公室于公眾意見(jiàn)征詢(xún)期發(fā)布的數(shù)百份申請(qǐng)之中。這兩家公司在一個(gè)名為“美國(guó)個(gè)人交通工具制造商聯(lián)盟”的組織下聯(lián)合提出了自己的意見(jiàn)。

根據(jù)這份文件，去年美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的高爾夫球車(chē)和另一種被稱(chēng)為“特別指定車(chē)輛”的類(lèi)似產(chǎn)品，關(guān)稅分類(lèi)總額為9.16億美元，高于2020年的1.48億美元。

彭博社指出，自2020年以來(lái)，美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的高爾夫球車(chē)和其他休閑車(chē)增加了6倍，部分原因是它們被歸類(lèi)為一種特定產(chǎn)品，其關(guān)稅低于被歸類(lèi)為常規(guī)尺寸電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品。同時(shí)，高爾夫球車(chē)和類(lèi)似車(chē)輛能夠繞過(guò)拜登政府5月宣布的增加電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅的提議。

報(bào)道稱(chēng)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日，華盛頓威利律師事務(wù)所（Wiley law firm）也致信美國(guó)貿(mào)易代表辦公室，聲稱(chēng)克拉博卡公司和德事隆公司在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“大幅、系統(tǒng)性地競(jìng)價(jià)銷(xiāo)售”，導(dǎo)致美國(guó)國(guó)內(nèi)行業(yè)業(yè)績(jī)惡化，2024年的產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率、出貨量、就業(yè)和財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)大幅下降，在指控中國(guó)高爾夫球車(chē)“傾銷(xiāo)”的同時(shí)，以反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼稅的形式尋求救濟(jì)。

美聯(lián)社和路透社此前分析指出，拜登在大選前采取與其前任特朗普相同的對(duì)華加稅的做法，明顯違背了美國(guó)曾長(zhǎng)期推行的自由貿(mào)易共識(shí)，是想告訴選民，“他們都對(duì)中國(guó)采取強(qiáng)硬態(tài)度”。然而在世界兩大經(jīng)濟(jì)體緊張局勢(shì)加劇之際，這些措施可能會(huì)招致中國(guó)的反制，引發(fā)更廣泛的貿(mào)易沖突。

對(duì)于美方對(duì)華加征關(guān)稅的決定，中國(guó)駐美國(guó)大使館發(fā)言人回應(yīng)指出，中國(guó)政府將“采取一切必要措施捍衛(wèi)本國(guó)權(quán)益”，提高關(guān)稅“不僅會(huì)擾亂中美間正常經(jīng)貿(mào)合作，而且會(huì)大幅推高進(jìn)口商品的成本，給美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者帶來(lái)更多損失，讓美國(guó)消費(fèi)者付出更多代價(jià)”。

中國(guó)外交部發(fā)言人近日也曾指出，美方繼續(xù)將經(jīng)貿(mào)問(wèn)題政治化，進(jìn)一步增加對(duì)華關(guān)稅是錯(cuò)上加錯(cuò)，只會(huì)顯著推升進(jìn)口商品成本，讓美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者承擔(dān)更多的損失，令美國(guó)消費(fèi)者付出更大的代價(jià)。據(jù)穆迪公司推算，美國(guó)消費(fèi)者承擔(dān)了加征對(duì)華關(guān)稅92%的成本，美國(guó)家庭每年增加開(kāi)支1300美元，美方的保護(hù)主義舉措也將對(duì)全球產(chǎn)供鏈的安全穩(wěn)定造成更大破壞。

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