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伊朗前外長：萊希遇空難與美國長期制裁有關(guān)
伊朗伊斯蘭共和國通訊社報(bào)道，伊朗前外交部長穆罕默德·賈瓦德·扎里夫20日表示，此前伊朗總統(tǒng)萊希等高級(jí)官員遭遇的直升機(jī)事故與美國對(duì)伊朗航空工業(yè)的制裁相關(guān)，美國對(duì)事故負(fù)有責(zé)任。
扎里夫說，美國的制裁禁止向伊朗航空工業(yè)進(jìn)行銷售，最終導(dǎo)致了這一事故，美國的罪行將被記錄在伊朗人民的心中和歷史上。
他說，在伊朗全國團(tuán)結(jié)一致的情況下，人民表現(xiàn)出了警覺，并將在困難的情況下相互支持，以創(chuàng)造更美好的明天。
穆罕默德·賈瓦德·扎里夫此前于2013年至2021年期間擔(dān)任伊朗外交部長。
穆罕默德·賈瓦德·扎里夫
據(jù)美媒此前報(bào)道，CNN軍事分析師、退役的美軍空軍上校塞德里克·萊頓（Cedric Leighton）稱，伊朗總統(tǒng)乘坐的直升機(jī)可能是貝爾-212直升機(jī)（Bell 212 helicopter），該機(jī)型上世紀(jì)60年代后期問世，在美國對(duì)伊朗實(shí)施制裁后，“難以獲得備用零件”可能是導(dǎo)致此次墜機(jī)事故發(fā)生的“其中一個(gè)因素”。
路透社援引伊朗官方媒體報(bào)道稱，伊朗總統(tǒng)萊希及伊朗外長阿卜杜拉希揚(yáng)乘坐的就是貝爾-212直升機(jī)，飛機(jī)在大霧中飛越群山時(shí)墜毀。
公開資料顯示，貝爾-212直升機(jī)是軍民兩用通用型直升機(jī)，1968年完成首飛，1988年開始在加拿大生產(chǎn)。貝爾-212直升機(jī)最大起飛全重為5.1噸，經(jīng)濟(jì)巡航高度為1220米，經(jīng)濟(jì)巡航速度為230公里/小時(shí)，最大航程為420公里。
至于伊朗引入這種直升機(jī)的時(shí)間，萊頓告訴CNN，可能是在1976年，由伊朗親西方的巴列維政權(quán)執(zhí)政后期通過商業(yè)途徑引進(jìn)?？紤]到美國目前對(duì)伊朗的制裁削弱了該國獲取飛機(jī)配件的能力，“因此，對(duì)伊朗人來說，備用零件肯定是一個(gè)問題?！?
萊頓認(rèn)為，美國制裁導(dǎo)致的零部件短缺，以及過去幾天伊朗西北部部分地區(qū)天氣情況惡劣，再加上飛行時(shí)遇到的各種情況，包括“飛行員和機(jī)上乘客甚至是萊?？偨y(tǒng)本人所做的一系列決定”，這些因素共同作用，最終不幸導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 林鈴錦
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