（觀察者網(wǎng)訊）當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月10日，日本首相岸田文雄與美國(guó)總統(tǒng)拜登在白宮會(huì)晤，并舉行聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)法新社報(bào)道，拜登在新聞發(fā)布會(huì)上宣布，兩名日本宇航員將參加美國(guó)未來(lái)的登月任務(wù)，美國(guó)的目標(biāo)是讓其中一人成為“首位登上月球的非美國(guó)人”。

岸田稱(chēng)贊該計(jì)劃是一項(xiàng)“巨大成就”，他表示，日本將為登月任務(wù)提供一輛月球車(chē)。兩人在聯(lián)合聲明中稱(chēng)，美國(guó)和日本的合作已經(jīng)延伸到太空，兩國(guó)正在“引領(lǐng)重返月球和太陽(yáng)系探索的道路”。

法新社指出，迄今為止，共有12人通過(guò)美國(guó)“阿波羅計(jì)劃”登上月球，他們?nèi)际敲绹?guó)白人。

美國(guó)主導(dǎo)的重返月球計(jì)劃——“阿耳忒彌斯計(jì)劃”于2022年啟動(dòng)，“阿耳忒彌斯1號(hào)”任務(wù)已成功實(shí)現(xiàn)無(wú)人繞月飛行測(cè)試。但由于載人航天器等設(shè)備開(kāi)發(fā)頻頻遭遇挫折，美國(guó)的載人登月時(shí)間表已多次推遲。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月10日，拜登與岸田舉行聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì) 圖源：視覺(jué)中國(guó)

作為美國(guó)主導(dǎo)的“阿耳忒彌斯計(jì)劃”的一環(huán)，日本文部科學(xué)大臣盛山正仁10日與美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）局長(zhǎng)比爾·納爾遜簽署了一項(xiàng)有關(guān)月球探測(cè)的合作協(xié)議。日本共同社稱(chēng)，根據(jù)協(xié)議，NASA將為日本宇航員提供兩次登月機(jī)會(huì)。

登月的時(shí)機(jī)將由NASA決定，但官員們表示，他們將盡早選出第一位日本宇航員，最早可能在2028年執(zhí)行登月任務(wù)。作為交換，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）將與日本豐田汽車(chē)公司合作開(kāi)發(fā)“載人加壓月球車(chē)”，為登月計(jì)劃提供支持。

共同社稱(chēng)，按照J(rèn)AXA和豐田的設(shè)想，“載人加壓月球車(chē)”將允許宇航員在月球表面長(zhǎng)時(shí)間停留，宇航員無(wú)需身穿宇航服即可在車(chē)內(nèi)駕駛月球車(chē)。日本官員稱(chēng)，這輛月球車(chē)可能在2031年被送往月球，第二名日本宇航員將根據(jù)月球車(chē)抵達(dá)的時(shí)間來(lái)決定。

JAXA和豐田的“載人加壓月球車(chē)”概念圖 圖源：JAXA載人航天技術(shù)部門(mén)網(wǎng)站

對(duì)于美日探月合作，納爾遜表示，這項(xiàng)協(xié)議是美日兩國(guó)太空伙伴關(guān)系的“新篇章”，“美國(guó)不會(huì)在月球上獨(dú)自行走，我們很自豪能與日本一同登月?！笔⑸絼t表示，隨著探月目標(biāo)的公布，日美的探月合作將邁出“具體的一步”，“日方將認(rèn)真推進(jìn)‘阿耳忒彌斯計(jì)劃’中的工作?！?

在1969年至1972年間，美國(guó)“阿波羅計(jì)劃”將12名美國(guó)人送上了月球。時(shí)隔五十多年后，美國(guó)政府的“阿耳忒彌斯計(jì)劃”尋求再次實(shí)現(xiàn)載人登月。法新社稱(chēng)，NASA計(jì)劃在2026年執(zhí)行“阿耳忒彌斯3號(hào)”任務(wù)，讓宇航員在月球表面登陸。

目前，NASA希望在未來(lái)的“阿耳忒彌斯7號(hào)”任務(wù)中使用日本研制的“載人加壓月球車(chē)”，讓宇航員探索月球南極地區(qū)。

今年1月，NASA宣布將原定于2024年進(jìn)行的“阿耳忒彌斯2號(hào)”載人繞月飛行任務(wù)推遲到2025年9月，將原定于2025年的“阿耳忒彌斯3號(hào)”載人登月任務(wù)推遲到2026年。NASA下一步的“阿耳忒彌斯2號(hào)”任務(wù)中，三名美國(guó)宇航員和一名加拿大宇航員將繞月飛行，但不會(huì)在月球表面著陸。

英國(guó)路透社指出，美國(guó)在與中國(guó)的“登月競(jìng)賽”中接連遭遇挫折，說(shuō)明NASA在探月任務(wù)上嚴(yán)重依賴私營(yíng)企業(yè)的新戰(zhàn)略存在風(fēng)險(xiǎn)，“隨著美國(guó)這個(gè)唯一踏足月球的國(guó)家緊縮預(yù)算，其在繼承自身宇宙遺產(chǎn)上面臨困難?！?

在美國(guó)尋求重返月球的同時(shí)，我國(guó)的載人登月計(jì)劃也在穩(wěn)步推進(jìn)中。去年5月29日，在神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上，中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人、中國(guó)載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)表示，我國(guó)計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人首次登陸月球。開(kāi)展月球科學(xué)考察及相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)，突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機(jī)聯(lián)合探測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)，完成“登、巡、采、研、回”等多重任務(wù)。

針對(duì)這一目標(biāo)，中國(guó)載人航天工程辦公室在前期關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案論證的基礎(chǔ)上，已全面啟動(dòng)部署研制建設(shè)工作，包括研制新一代載人運(yùn)載火箭（長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭）、新一代載人飛船、月面著陸器、登月服等飛行產(chǎn)品，新建發(fā)射場(chǎng)相關(guān)測(cè)試發(fā)射設(shè)施設(shè)備等。

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