（觀察者網(wǎng)訊）綜合英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》、路透社13日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，法國(guó)政府宣布由于需求激增，叫停僅實(shí)施了6周的、針對(duì)低收入者的電動(dòng)汽車租賃補(bǔ)貼計(jì)劃，待來(lái)年重新啟動(dòng)。法國(guó)官員稱，補(bǔ)貼計(jì)劃受到了法國(guó)電動(dòng)車數(shù)量不足的限制，敦促法國(guó)汽車制造商加快生產(chǎn)，“市場(chǎng)需求巨大，但我們還沒(méi)有足夠的法國(guó)產(chǎn)品?！?

路透社指出，符合這一補(bǔ)貼計(jì)劃的電動(dòng)車必須滿足法國(guó)政府最新制定的“碳足跡”等相關(guān)要求，此舉被認(rèn)為旨在將中國(guó)廉價(jià)電動(dòng)車排除在外。法國(guó)國(guó)家廣播電臺(tái)早前曾報(bào)道稱，許多歐美品牌電動(dòng)車也會(huì)因中國(guó)產(chǎn)地、載有中國(guó)電池等受到新規(guī)影響，符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車恐怕“所剩無(wú)幾”。

2023年9月4日，德國(guó)慕尼黑車展，人們?cè)趨⒂^比亞迪汽車

據(jù)介紹，由于電動(dòng)汽車通常比傳統(tǒng)燃油汽車更昂貴，為鼓勵(lì)民眾使用電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)，法國(guó)政府去年年底制定了一項(xiàng)電動(dòng)汽車租賃計(jì)劃，允許年收入低于1.54萬(wàn)歐元的法國(guó)成年人每月可以以100至150歐元的價(jià)格，租用售價(jià)低于4.7萬(wàn)歐元的法國(guó)或歐洲品牌電動(dòng)車。

路透社稱，這一計(jì)劃本來(lái)就由于符合補(bǔ)貼資格的法國(guó)車輛生產(chǎn)不足，而被推遲至今年年初實(shí)施。在相關(guān)政策僅施行6周后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一，法國(guó)政府又因申請(qǐng)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)期，宣布直接結(jié)束今年的補(bǔ)貼計(jì)劃，待2025年再恢復(fù)。

據(jù)報(bào)道，法國(guó)政府為此準(zhǔn)備預(yù)算15億歐元，原計(jì)劃提供2萬(wàn)個(gè)租賃資格，隨后增加至5萬(wàn)個(gè)。但截至1月底，相關(guān)部門已經(jīng)收到了逾9萬(wàn)份申請(qǐng)。

《衛(wèi)報(bào)》稱，法國(guó)經(jīng)財(cái)部負(fù)責(zé)工業(yè)與能源事務(wù)的部長(zhǎng)級(jí)代表羅蘭·萊斯庫(kù)爾（Roland Lescure）在法國(guó)電視三臺(tái)（France 3）為此解釋稱，申請(qǐng)暴增說(shuō)明了該計(jì)劃的受歡迎程度，但法國(guó)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車數(shù)量有限限制了這一計(jì)劃的實(shí)行。

“這項(xiàng)優(yōu)惠政策的奇妙之處在于，它不僅為經(jīng)濟(jì)不富裕的人提供了物美價(jià)廉的電動(dòng)汽車，更重要的是，你通過(guò)生產(chǎn)更多的法國(guó)汽車來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。我們必須兩者兼顧?！彼卮俜▏?guó)的汽車制造商加快生產(chǎn)速度，“如今市場(chǎng)需求巨大，但我們還沒(méi)有足夠的法國(guó)產(chǎn)品。這意味著法國(guó)制造商需要加快步伐，或承諾這樣做?！?

他補(bǔ)充說(shuō)，2025年恢復(fù)后的補(bǔ)貼計(jì)劃細(xì)節(jié)將于今年年底公布，“這一切發(fā)生得比我們想象得要快。我們也許會(huì)放慢一些腳步，給法國(guó)制造商一些時(shí)間，然后加速、加速、再加速?！?

路透社還報(bào)道稱，就在隔天（13日），法國(guó)政府周二又宣布為避免預(yù)算超支，將高收入者購(gòu)買電動(dòng)和混動(dòng)汽車的補(bǔ)貼削減20%，從原定計(jì)劃的5000歐元降至4000歐元，但對(duì)低收入者的補(bǔ)貼仍為7000歐元。