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為推動多元化,美聯(lián)邦航空局要重點雇用“嚴重智力障礙”等人員
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劉程輝風(fēng)物長宜放眼量
(觀察者網(wǎng)訊)據(jù)福克斯新聞1月14日報道,為推動多元化和包容性,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)正積極招聘存在“嚴重智力殘疾”(severe intellectual)、四肢不健全、侏儒癥等精神和身體狀況的人員。但有批評人士認為,并非所有行業(yè)都適合“身份政治”,航空業(yè)對旅客安全所負的責(zé)任遠大于其他因素。
FAA當天在官網(wǎng)上發(fā)布了一份“多元化和包容性”招聘倡議,聲明寫道,“多元化和包容性”招聘是確保聯(lián)邦航空局在全國各地高效履行使命不可或缺的一部分,聯(lián)邦政府在招聘中特別關(guān)注“特定殘疾”(targeted disabilities)類別的群體,包括聽力、視力、四肢不健全;部分癱瘓、完全癱瘓、癲癇、嚴重智力殘疾、精神殘疾和侏儒癥。
FAA表示,“嚴重”精神和身體殘障人士是聯(lián)邦勞動力中最缺乏代表性的群體?!坝捎诙嘣陵P(guān)重要,美國聯(lián)邦航空管理局積極支持和參與各種協(xié)會、計劃、聯(lián)盟和倡議,以支持和包容來自不同社區(qū)和背景的員工?!?
當被問及殘障人士將扮演什么角色時,F(xiàn)AA告訴福克斯新聞,他們將“從盡可能多的來源”為一系列職位尋找和審查合格的候選人?!皬男姓彽奖O(jiān)督和執(zhí)行關(guān)鍵安全任務(wù)的職位,美國聯(lián)邦航空管理局雇傭了數(shù)萬人從事各項工作。與許多大型雇主一樣,我們積極地從盡可能多的來源尋找合格的候選人,所有人都必須符合嚴格的資格標準,當然,資格標準會因職位而異?!?
當?shù)貢r間1月5日,美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機起飛后不久發(fā)生事故,一處艙門在飛行途中掉落
??怂剐侣勌岬?,F(xiàn)AA隸屬于皮特·布蒂吉格領(lǐng)導(dǎo)的美國交通部,是一個負責(zé)監(jiān)管民航的政府機構(gòu),雇傭了大約4.5萬名員工。但近期發(fā)生的波音737MAX飛機艙門脫落等安全事故,引發(fā)了人們對“多元化、公平性和包容性”(DEI)招聘有可能影響飛行安全的擔憂和質(zhì)疑。
例如馬斯克上周在社交媒體X上寫道:“你想乘坐一架把DEI招聘置于安全之上的飛機嗎?這種事實際上正在發(fā)生。”但也有民權(quán)組織抨擊馬斯克的推文“令人憎惡和可悲”。
致力于消除醫(yī)療保健行業(yè)歧視的團體Do No Harm主席斯坦利·戈德法布(Stanley Goldfarb)表示,與醫(yī)療領(lǐng)域類似,航空業(yè)也有義務(wù)保護自己的旅客。
“航空業(yè)對旅客安全負有責(zé)任,就像醫(yī)療保健業(yè)對病人安全負有責(zé)任一樣。在考慮申請者在這些領(lǐng)域工作時,這些責(zé)任大于其他因素。能夠成功完成任務(wù)的殘疾人永遠不應(yīng)面臨歧視。”戈德法布同時指出,“不幸的是”,身份政治“通過降低行業(yè)準入標準,為所謂的受壓迫群體創(chuàng)造機會,卻危及了服務(wù)對象的安全”,“有些事情根本不適合搞身份政治”。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 劉程輝 
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