（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)路透社和印度亞洲國際新聞（ANI）報道，當?shù)貢r間12月23日，一艘從沙特駛向印度港口的以色列油輪在印度西海岸遭遇無人機襲擊，引發(fā)火災，沒有造成人員傷亡。這是自本輪巴以沖突以來，首次有船只在遠離紅海的區(qū)域遭遇此類襲擊。

截至目前，尚未有組織宣布對此次襲擊負責。但五角大樓發(fā)言人將矛頭對準伊朗，指控“無人機從伊朗方向發(fā)射”，并稱“這是自2021年以來伊朗第七次襲擊商船”。

遇襲船只MV Chem Pluto號，圖自印媒ANI

英國海事安全公司Ambrey當日表示，遇襲船只懸掛利比里亞國旗，在位于印度城市韋拉瓦爾西南200公里處遭遇無人機襲擊。該船只“報告了一些結(jié)構損壞”，大火已經(jīng)被撲滅，沒有船員傷亡。

Ambrey報告稱，此類襲擊通常針對以色列及與以色列有關的船只，并補充說，此次襲擊事件發(fā)生在“Ambrey劃定的伊朗無人機高度威脅區(qū)域”。

據(jù)印媒ANI和印度海岸警衛(wèi)隊消息，遇襲船只已確認為MV Chem Pluto號，事發(fā)當時，船上載有20名印度船員和1名越南船員。據(jù)悉，該船只12月19日在沙特阿拉伯裝載原油后開始航行，計劃于12月26日到達印度南部海港城市新門格洛爾港。

印度海岸警衛(wèi)隊23日在推特發(fā)文稱，MV Chem Pluto號遇襲后，印方立即與之取得聯(lián)系，同時派遣海上偵察機和近海巡邏船“維克拉姆”號采取行動。目前，該船只已經(jīng)改變航向，駛往孟買進行整修，期間“維克拉姆”號將為其護航。

截至目前，尚未有組織宣布對此次襲擊事件負責。以色列媒體12頻道當日報道稱，根據(jù)船只遇襲位置，襲擊“不太可能”是從也門胡塞武裝控制的地區(qū)發(fā)動。還有以色列官員認為是伊朗直接發(fā)動了襲擊。

根據(jù)路透社最新報道，美國國防部發(fā)言人23日表示，當?shù)貢r間上午10點左右，這艘“懸掛利比里亞國旗、日本所有、荷蘭經(jīng)營”的油輪在位于距印度海岸線約200海里處，“被一架從伊朗發(fā)射的無人機擊中”。聲明還指控，這是“自2021年以來伊朗第七次襲擊商船”。伊朗方面尚未回應美方指控。

印度海岸警衛(wèi)隊發(fā)布聲明，推文截圖

自10月7日新一輪巴以沖突開始以來，作為“抵抗陣線”成員的也門胡塞武裝，一直在攻擊以色列和美軍基地目標。11月19日，胡塞武裝劫持了“銀河領袖”號貨船并扣押至今。12月以來，胡塞武裝頻頻對過往船只發(fā)動襲擊，一度引發(fā)附近美軍軍艦和法軍軍艦開火回應。

英國《經(jīng)濟學人》稱，非洲和阿拉伯半島之間的曼德海峽連接紅海與亞丁灣，是國際航運要道之一，全球約12%的貿(mào)易運輸和30%的集裝箱運輸從曼德海峽通過。但在最近幾周，隨著也門胡塞武裝為聲援巴勒斯坦而開始襲擊船只，這里已經(jīng)成為了“禁區(qū)”。

目前，丹麥馬士基航運公司、德國赫伯羅特公司、瑞士地中海航運公司和法國達飛海運集團這四家國際航運巨頭均已宣布暫停在紅海地區(qū)航行。路透社援引數(shù)據(jù)稱，由于頻頻遇襲，通過曼德海峽的船舶數(shù)量驟降，國際集裝箱運輸成本也隨即飆升。

當?shù)貢r間12月18日，美國國防部長奧斯汀宣布，美國正組建一支新的多國海上聯(lián)軍部隊，以保護在紅海過境的船只。五角大樓21日表示，當前已有20多個國家同意加入以美國為首的海上聯(lián)軍。然而，五角大樓的數(shù)據(jù)顯示，至少有8個加入的國家拒絕公開身份。

值得一提的是，美國和以色列一直指責伊朗為也門胡塞武裝的襲擊提供支持，并威脅伊朗將為此付出代價。伊朗方面則堅決否認上述所有指控。

當?shù)貢r間22日，白宮國安委員會發(fā)言人發(fā)布聲明稱，美國情報顯示，伊朗正在為胡塞武裝提供武器、資金、培訓和“戰(zhàn)術情報”，“深度參與”了胡塞武裝在紅海海域發(fā)動的襲擊。而伊朗外交部副部長23日予以駁斥，稱胡塞武裝“正根據(jù)自己的決定和能力采取行動。”

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