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襲擊事件頻發(fā)，多家航運巨頭暫停紅海航線
最后更新: 2024-05-09 03:52:17（觀察者網(wǎng)訊）美國有線電視新聞網(wǎng) （CNN）12月16日報道，全球第三大航運公司法國達飛海運集團（Le Groupe CMA CGM）16日發(fā)布聲明稱，對最近的襲擊事件“深表關(guān)切”，已指示其在紅海地區(qū)的所有集裝箱船暫停航行。此前，該海域發(fā)生了一系列針對商船的襲擊事件。
該公司表示，情況正在進一步惡化，對安全的擔(dān)憂正在加劇。
除達飛海運集團外，航運巨頭丹麥馬士基集團于12月15日宣布暫停所有紅海航線，德國從事運輸及物流業(yè)務(wù)的貨柜航運公司赫伯羅特也于同日宣布暫停紅海航線三天。
近期，伊朗支持的也門胡塞武裝多次在海上襲擊商船，該組織稱襲擊是迫使以色列向加沙提供援助的一種手段。胡塞武裝強調(diào)，如果食品和藥品不能進入加沙地帶，任何前往以色列的船只都將成為合法目標(biāo)。
胡塞武裝擴大了軍事行動范圍，從針對以色列船只或與其有聯(lián)系的船只，擴大到所有駛向以色列的船只。該組織表示，任何駛往以色列的船只都是“正當(dāng)?shù)哪繕?biāo)”。
10月19日以來，胡塞武裝首次使用巡航導(dǎo)彈和無人機對以色列發(fā)動襲擊，隨后在紅?？刂屏艘凰疑檀?，扣留了25名成員，并襲擊了多艘商船。
此后，曼德海峽和亞丁灣海上航行安全日益受到國際和地區(qū)關(guān)注，也門政府消息人士告訴半島電視臺說，也門政府已收到美國參加軍事聯(lián)盟的邀請，以保護紅海免受胡塞武裝的襲擊，也門政府已決定參與其中。
美國國防部發(fā)言人帕特里克?萊德12月14日在編輯會上表示，有關(guān)信息將在不久之后公布。
也門位于紅海南端，以色列、蘇伊士運河位于紅海北端，圖源：天地圖
綜合半島電視臺、新華社報道，紅海是重要的石油和天然氣運輸通道，承擔(dān)全球約五分之一的能源運輸，是卡塔爾等中東國家向歐洲提供液化天然氣（LNG）的主要通道，也是從地中海、蘇伊士運河到印度洋的重要海上通道之一。紅海南端連接亞丁灣的曼德海峽是一處咽喉要道，寬度不足20公里，每年有超過1.7萬艘船只通過。近期由于巴拿馬運河水位過低，正限制航行，很多前往亞洲的商船選擇繞道蘇伊士運河，曼德海峽重要性進一步上升。然而，該海峽緊鄰也門胡塞武裝控制地區(qū)，胡塞武裝襲擊商船的行為恐推高能源價格。
分析人士擔(dān)心，如果紅海及附近海域的緊張局勢加劇，航運業(yè)進一步受干擾，國際供應(yīng)鏈勢必將受到?jīng)_擊。
倫敦保險市場已將紅海南部水域列為高風(fēng)險區(qū)域。商船如需經(jīng)過這一區(qū)域，需要提前告知保險商并額外購買戰(zhàn)爭險。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 林鈴錦
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