（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)塔斯社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日，蒙古國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展部政策和規(guī)劃司司長(zhǎng)博洛爾-埃爾德內(nèi)·巴桑賈夫在東方經(jīng)濟(jì)論壇“俄羅斯-蒙古”會(huì)議上表示，蒙古國(guó)計(jì)劃建設(shè)5條高速公路和3條鐵路走廊，通過蒙古連接中國(guó)和俄羅斯兩國(guó)，以加強(qiáng)跨境合作。

蒙古國(guó)鐵路 圖自外媒

“未來，我們有一個(gè)雄心勃勃的計(jì)劃：在政府層面，我方計(jì)劃修建五條連接俄羅斯與中國(guó)的公路走廊，以及三條連接俄羅斯與中國(guó)的鐵路走廊?！卑蜕ＹZ夫說。

據(jù)他介紹，蒙方主要談?wù)摰氖峭ㄟ^“中央走廊”和索洛維耶夫斯克邊境口岸到蒙中邊境的東部走廊，以及圖瓦共和國(guó)開始的西部走廊。

巴桑賈夫稱，通過這些交通網(wǎng)的搭建，蒙古國(guó)有信心加強(qiáng)合作并發(fā)展過境運(yùn)輸。他強(qiáng)調(diào)，“蒙古國(guó)的過境潛力已大大增加，已經(jīng)開通了穿過蒙古東部的新路線，將察干努爾和新疆維吾爾自治區(qū)連接起來。運(yùn)輸走廊也已開通”。

“我們的聯(lián)合行動(dòng)有點(diǎn)落后，需要迎頭趕上”，巴桑賈夫表示，在俄羅斯和蒙古國(guó)關(guān)系中，運(yùn)輸領(lǐng)域最為活躍，鑒于從俄羅斯經(jīng)蒙古國(guó)到中國(guó)及從中國(guó)到歐洲的過境潛力提升，“有必要增加經(jīng)過蒙古國(guó)、從蒙古國(guó)出發(fā)及前往蒙古國(guó)的三面交通流量”。

他稱，就此方向的發(fā)展，蒙方對(duì)未來持樂觀態(tài)度。

主持議會(huì)的俄布里亞特共和國(guó)行政長(zhǎng)官阿列克謝·齊杰諾夫指出，發(fā)展西部過境走廊的建議得到了支持。他說：“考慮到增加列車運(yùn)行密度這一情況，我們正在建設(shè)用于汽車通行的高架橋，而不是道口，以便列車運(yùn)行不受阻?？诎锻卣构ぷ饕舱谶M(jìn)行中。你提出的發(fā)展中央走廊和西部走廊的建議正在考慮之中，所有這些都得到了支持?！?

近年來，中蒙兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，2021年中蒙雙邊貿(mào)易額超過100億美元，提前實(shí)現(xiàn)兩國(guó)2014年設(shè)定的中期貿(mào)易目標(biāo)。蒙古國(guó)駐華大使圖布辛·巴德爾勒在今年年初到訪中國(guó)時(shí)就指出，中蒙經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域合作取得積極進(jìn)展，離不開鐵路運(yùn)輸?shù)膶氋F支持。他表示，愿與中方一道，繼續(xù)推進(jìn)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目、發(fā)展鐵路貨物運(yùn)輸?shù)确矫嫔罨瘎?wù)實(shí)合作，推動(dòng)兩國(guó)鐵路領(lǐng)域合作繼續(xù)邁上新臺(tái)階。

2022年11月，連接俄羅斯和中國(guó)、穿過蒙古西部的745公里高速公路AN-4正式開通，進(jìn)一步便利化中蒙俄之間的陸路貨物運(yùn)輸。這條運(yùn)輸走廊全長(zhǎng)4500多公里，從俄羅斯新西伯利亞到中國(guó)新疆烏魯木齊，途經(jīng)蒙古國(guó)巴彥-奧爾吉省察干努爾口岸和科布多省布爾干口岸（對(duì)應(yīng)中方的塔克什肯口岸，位于新疆阿勒泰地區(qū)清河縣）。

連接俄羅斯和中國(guó)、穿過蒙古西部的745公里高速公路AN-4

今年10月，連接中國(guó)策克口岸和蒙古國(guó)西伯庫(kù)倫口岸的策克-西伯庫(kù)倫鐵路也將投入使用。該鐵路由5條專用軌道為各個(gè)煤礦運(yùn)煤使用，是蒙古國(guó)境內(nèi)唯一一條按照中國(guó)鐵路軌距標(biāo)準(zhǔn)1435mm建設(shè)的鐵道，為中蒙兩國(guó)開辟鐵路運(yùn)輸新通道奠定基礎(chǔ)。

第八屆東方經(jīng)濟(jì)論壇于9月10日至13日舉行，包括來自50多個(gè)國(guó)家的媒體代表，預(yù)計(jì)約7000人參加此次論壇。今年論壇的主題是走向合作、和平與繁榮。論壇將關(guān)注吸引投資、優(yōu)化企業(yè)環(huán)境、俄遠(yuǎn)東與亞太發(fā)展合作等多項(xiàng)內(nèi)容。俄羅斯總統(tǒng)普京9月12日出席論壇并發(fā)表講話。

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