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印度月球車駛上月球表面,開啟為期14天的科學(xué)研究
(觀察者網(wǎng)訊)據(jù)“今日印度”電視臺報道,當(dāng)?shù)貢r間8月24日,印度“月船3號”任務(wù)月球車順利駛離著陸器,正式踏上月球表面,開啟了為期14天的科考工作。印度空間研究組織(ISRO)25日還發(fā)布了著陸器拍攝的一段視頻,展示了月球車駛上月面的過程。
這輛重約26千克的月球車名為“普拉吉安”(Pragyaan),在梵語中意為“智慧”。ISRO公布的視頻畫面顯示,在著陸器揚(yáng)起的塵埃消散之后,“維克拉姆”著陸器打開了一側(cè)的面板,部署了一條坡道,“普拉吉安”月球車沿著坡道緩慢駛上月面。
ISRO發(fā)布的“普拉吉安”月球車駛離著陸器畫面
“普拉吉安”月球車搭載了α粒子X射線光譜儀(APXS)和激光誘導(dǎo)擊穿光譜儀(LIBS),其主要任務(wù)是在月面開展科學(xué)實(shí)驗(yàn),研究著陸點(diǎn)附近月球土壤的成分,尋找月球上可能存在的水冰資源。
預(yù)計“普拉吉安”月球車將在月球表面工作14個地球日。在著陸區(qū)域進(jìn)入黑夜之后,著陸器和月球車將會失去動力。在這14天里,月球車將把收集到的數(shù)據(jù)發(fā)送給“維克拉姆”著陸器,然后“月船2號”軌道器會從著陸器接收數(shù)據(jù)并發(fā)回地球。
印度《印刷報》稱,“普拉吉安”月球車將以大約每秒1厘米的速度在月球上移動。月球車的車輪上還刻有印度國旗上的阿育王法輪標(biāo)志和ISRO標(biāo)志,它將把這兩個標(biāo)志印在著陸點(diǎn)附近的月球表面。
ISRO在社交媒體上表示,目前“月船3號”任務(wù)所有活動均按計劃進(jìn)行,所有系統(tǒng)工作正常,著陸器搭載的科學(xué)儀器和月球車已經(jīng)開始工作。
根據(jù)ISRO發(fā)布的信息,著陸器上搭載了用于測量熱導(dǎo)率和溫度的錢德拉月表熱物理實(shí)驗(yàn)儀(ChaSTE)、測量著陸點(diǎn)附近地震活動的月球地震活動儀(ILSA)、估測等離子體密度及其變化的朗繆爾探針(LP)和美國國家航空航天局(NASA)提供的用于測距的激光反射器陣列。
印度“月船3號”探測器于7月14日從印度薩迪什·達(dá)萬航天中心發(fā)射升空,印度當(dāng)?shù)貢r間8月23日18時04分(北京時間20時34分)成功在月球南極附近區(qū)域軟著陸。這使得印度成為世界上第四個成功著陸月球的國家,也是第一個在月球南極附近登陸的國家。
“維克拉姆”著陸器拍攝的著陸點(diǎn)圖像 圖自ISRO推特
在“月船3號”成功著陸之后,外界對印度和日本聯(lián)合開展的“LUPEX”項(xiàng)目有了更高的期待。據(jù)《日經(jīng)亞洲》報道,“LUPEX”項(xiàng)目計劃于2025年向月球南緯80度以上的南極地區(qū)發(fā)射探測器,日本將負(fù)責(zé)火箭發(fā)射和研制月球車,印度則負(fù)責(zé)開發(fā)著陸器。
報道稱,三菱重工和豐田汽車7月宣布與日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)合作開發(fā)月球車,預(yù)計JAXA將在近期開始測試日本月球車和印度著陸器原型設(shè)備的組合。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 印度- 責(zé)任編輯: 陳思佳 
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