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德國(guó)批準(zhǔn)中企入股漢堡港,意大利新任部長(zhǎng)亂“插嘴”
(觀察者網(wǎng)訊)歷經(jīng)波折,德國(guó)政府日前終于批準(zhǔn)中資部分入股漢堡港,德總理朔爾茨稱此是“正確決定”,意大利官員卻“橫插一腳”繼續(xù)炒作所謂“中國(guó)安全威脅”。
綜合意大利安莎通訊社和路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四(27日),意大利新任經(jīng)濟(jì)發(fā)展部長(zhǎng)阿道夫·烏爾索(Adolfo Urso)在一場(chǎng)于首都羅馬舉行的沙龍上公開宣稱,作為“地中海的前沿陣地”,意大利將不依賴中國(guó)的貿(mào)易或技術(shù),并將保護(hù)所有具有戰(zhàn)略意義的領(lǐng)域。
報(bào)道稱,日前獲批得到中資入股的德國(guó)漢堡港“福地”(Tollerort)碼頭的運(yùn)營(yíng)方漢堡港口與物流股份公司(HHLA),也負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)意大利東北部的里雅斯特港(Triest)的運(yùn)作。烏爾索當(dāng)天被問(wèn)及德國(guó)政府這一決定時(shí)聲稱:“我們不會(huì)把自己交到中國(guó)人手中?!?
此前,極右翼政黨意大利兄弟黨領(lǐng)導(dǎo)人梅洛尼在大選中異軍突起,成為意首位女總理。烏爾索正是兄弟黨的高層人物,曾擔(dān)任議會(huì)情報(bào)委員會(huì)主席。
烏爾索參加沙龍的電視播出畫面
烏爾索當(dāng)天還進(jìn)一步聲稱,中國(guó)試圖通過(guò)“一帶一路”倡議對(duì)西方“發(fā)起巨大挑戰(zhàn)”,但作為“地中海的前沿陣地”,意大利不會(huì)在這方面“跟隨”德國(guó)等國(guó)家與中國(guó)合作。
“我可以說(shuō),我們整個(gè)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)政策,將是保證意大利和歐洲在所有供應(yīng)鏈上的戰(zhàn)略自主權(quán)。”他稱,“如果其它國(guó)家打算從對(duì)俄羅斯能源的依賴,轉(zhuǎn)向到在技術(shù)或某種程度上對(duì)中國(guó)商業(yè)的依賴,我們將不會(huì)效仿他們。”
據(jù)報(bào)道,烏爾索本周早些時(shí)候表示,梅洛尼政府將持續(xù)使用反收購(gòu)立法或所謂的“黃金權(quán)力”,阻擋具有戰(zhàn)略重要性的產(chǎn)業(yè)遭收購(gòu)。
“黃金權(quán)力”來(lái)自意政府2012年頒布的一項(xiàng)反收購(gòu)法案,它賦予政府保護(hù)銀行、能源等“對(duì)國(guó)家利益具有重要戰(zhàn)略意義的資產(chǎn)”相關(guān)行業(yè)免于落入非歐盟成員實(shí)體的特殊國(guó)家權(quán)力。自頒布以來(lái),意政府共行使7次否決權(quán),其中6次針對(duì)中國(guó)企業(yè),5次發(fā)生在前任總理德拉吉的政府任內(nèi)。
不過(guò),烏爾索這一說(shuō)法很快遭到了當(dāng)?shù)毓賳T的駁斥。
的里雅斯特港務(wù)局局長(zhǎng)澤諾·達(dá)戈斯蒂諾(Zeno D'Agostino)27日接受電臺(tái)采訪時(shí)指出,中資入股漢堡港的消息“并不令人擔(dān)憂”,所有的國(guó)家都有機(jī)制來(lái)避免被控制的情況發(fā)生。
達(dá)戈斯蒂諾表示,港務(wù)局對(duì)于有意成為其合作伙伴和特許經(jīng)營(yíng)方的主體“有著充分的認(rèn)識(shí)”,當(dāng)初漢堡港口與物流股份公司買下里雅斯特港其中一個(gè)碼頭的51%股權(quán)時(shí),也曾觸發(fā)“黃金權(quán)力”法案審查。
“沒有發(fā)生政府不希望發(fā)生的事情,不管是德國(guó)人還是意大利人,公民都不必?fù)?dān)心?!彼f(shuō)。
意大利民主黨資深議員、前弗留利-威尼斯朱利亞大區(qū)主席黛博拉·塞拉基亞尼(Debora Serracchiani)也表示,的里雅斯特港“不存在最終落入中國(guó)人手中的風(fēng)險(xiǎn),甚至不存在間接的風(fēng)險(xiǎn)”。
她說(shuō):“迄今為止,國(guó)家對(duì)港口的控制權(quán)從未受到質(zhì)疑……比起煽動(dòng)某種威脅,政府更應(yīng)該致力于讓意大利的港口越來(lái)越有競(jìng)爭(zhēng)力,按時(shí)實(shí)施國(guó)家復(fù)蘇計(jì)劃所設(shè)想的項(xiàng)目,注意不要扭曲港務(wù)局(的做法)?!?
針對(duì)中資企業(yè)中遠(yuǎn)集團(tuán)將入股德國(guó)漢堡港集裝箱碼頭一事,中國(guó)外交部發(fā)言人汪文斌26日已經(jīng)在例行記者會(huì)上強(qiáng)調(diào),合作是互惠互利的,希望有關(guān)方面理性看待中德務(wù)實(shí)合作,停止無(wú)端炒作。
此前,中國(guó)國(guó)駐米蘭總領(lǐng)事劉侃也曾在意《晚郵報(bào)》發(fā)表文章指出,中意投資合作屢屢被“黃金權(quán)力”叫停,理由卻是空泛的“莫須有”的“國(guó)家安全”,這樣的結(jié)果勢(shì)必為兩國(guó)務(wù)實(shí)合作水平提質(zhì)升級(jí)以及中資在意營(yíng)商環(huán)境帶來(lái)負(fù)面影響。中方理解意大利、歐洲各國(guó)維護(hù)自身經(jīng)濟(jì)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的合理關(guān)切,這本身無(wú)可厚非。但中國(guó)發(fā)展的權(quán)利,包括高科技企業(yè)的發(fā)展權(quán)利,也應(yīng)該得到充分尊重。
他提到,意大利是西方大國(guó)中第一個(gè)簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄的國(guó)家,是中國(guó)在歐盟的第四大貿(mào)易伙伴,中國(guó)則是意大利在亞洲的第一大貿(mào)易伙伴,雙方利益交匯點(diǎn)越來(lái)越多。2021年,中意貿(mào)易額實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),高達(dá)740億美元,同比增長(zhǎng)34%,再創(chuàng)歷史新高。
劉侃強(qiáng)調(diào),在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,競(jìng)爭(zhēng)是確保市場(chǎng)活力和創(chuàng)新動(dòng)力的重要推動(dòng)力。競(jìng)爭(zhēng)并不可怕,關(guān)鍵是要理性正確看待。雖然中國(guó)在一些領(lǐng)域走向產(chǎn)業(yè)鏈高端,但大多數(shù)領(lǐng)域仍處在產(chǎn)業(yè)鏈的中低端,雙方合作仍有很大的互補(bǔ)性。中意和中歐合作完全可以既提升自我、又照亮對(duì)方,實(shí)現(xiàn)1+1>2。技術(shù)封鎖或像個(gè)別國(guó)家那樣用不正當(dāng)手段打壓對(duì)手不是處理競(jìng)爭(zhēng)的正確之道。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 意大利- 責(zé)任編輯: 楊蓉 
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