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印尼雅萬高鐵全線箱梁架設(shè)完成,鋪軌通道全面打通
16日,隨著最后一榀重達(dá)900噸的簡支梁穩(wěn)穩(wěn)落在雅萬高鐵24號橋8號至9號橋墩上,印度尼西亞雅萬高鐵全線箱梁架設(shè)任務(wù)順利完成,鋪軌通道全面打通,為2023年6月建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
這是10月16日在印度尼西亞西爪哇省普哇加達(dá)縣拍攝的雅萬高鐵全線最后一榀梁架設(shè)施工現(xiàn)場(無人機(jī)照片)。新華社記者 徐欽 攝
雅萬高鐵全長142公里,共設(shè)1號、2號、4號3座梁場,分段負(fù)責(zé)全部2558榀箱梁架設(shè)任務(wù)。1號梁場和4號梁場分別于6月和9月完成所承擔(dān)的箱梁架設(shè)任務(wù)。2號梁場共承擔(dān)雅萬高鐵4號橋至24號橋474榀箱梁架設(shè)任務(wù)。施工單位克服線下路基和橋梁工作面移交滯后、超大坡度架梁等困難,按期完成架設(shè)任務(wù),為全線箱梁架設(shè)畫上圓滿句號。
這是10月16日在印度尼西亞西爪哇省普哇加達(dá)縣拍攝的雅萬高鐵全線最后一榀梁架設(shè)施工現(xiàn)場(無人機(jī)照片)。新華社記者 徐欽 攝
目前,雅萬高鐵全線2558榀箱梁全部架設(shè)完成,13座隧道全部貫通,路基、車站土建工程完成量均在92%以上,全線轉(zhuǎn)入無砟軌道板鋪設(shè)工序。為雅萬高鐵量身定制的高速動車組和綜合檢測列車已于9月1日運(yùn)抵印尼。
雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆,是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務(wù)實合作的標(biāo)志性項目,也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項目。
10月16日,在印度尼西亞西爪哇省普哇加達(dá)縣,工人在雅萬高鐵全線最后一榀梁架設(shè)施工現(xiàn)場作業(yè)。新華社記者 徐欽 攝
- 原標(biāo)題:雅萬高鐵全線箱梁架設(shè)完成 鋪軌通道全面打通
- 責(zé)任編輯: 王沫初 
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