【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】不久前，有報(bào)道稱蘋果公司將在印度工廠同步生產(chǎn)新款iPhone手機(jī)。一時(shí)間，許多美媒和鼓吹中美“脫鉤”的美國人士一度對在印工廠寄予厚望，認(rèn)為這是蘋果“擺脫中國束縛”的重要一步，是一個(gè)“微小但意義重大”的變化。

不過，美方上述美好愿景似乎要落空了。美國《紐約時(shí)報(bào)》9月6日援引消息和分析稱，蘋果即將發(fā)布的iPhone 14在制造設(shè)計(jì)、揚(yáng)聲器和電池等方面比以往任何時(shí)候都更依賴中國工程師，這意味著，iPhone手機(jī)已經(jīng)從一個(gè)“加州設(shè)計(jì)、中國制造”的產(chǎn)品，成為了中美共同創(chuàng)造的產(chǎn)品。

此外，數(shù)據(jù)顯示，十多年前，中國供應(yīng)商僅貢獻(xiàn)了iPhone手機(jī)價(jià)值的3.6%；如今，中國供應(yīng)商對iPhone手機(jī)價(jià)值的貢獻(xiàn)比例大幅增加，達(dá)到25%以上。

“中國如何增加其對iPhone的影響”

通常，印度生產(chǎn)新款iPhone手機(jī)需要滯后6至9個(gè)月。

兩周前，美媒《華爾街日報(bào)》援引知情人士的話稱，蘋果公司計(jì)劃在iPhone14新機(jī)上市約兩個(gè)月后（最早11月份），就開始在印度生產(chǎn)。這表明該公司正在其傳統(tǒng)生產(chǎn)基地中國以外的地方提高產(chǎn)量。目前，蘋果已經(jīng)在與印度代工企業(yè)合作力爭加快生產(chǎn)流程，縮短在印生產(chǎn)設(shè)備落后在華生產(chǎn)的時(shí)間差。

對此，美媒認(rèn)為這是蘋果公司首次在中國以外的地方生產(chǎn)部分旗艦iPhone，“是一個(gè)微小但意義重大的變化”。但《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，預(yù)計(jì)于本周三發(fā)布的iPhone 14的開發(fā)表明，蘋果要“真正擺脫中國的束縛”將是多么復(fù)雜和困難。

蘋果CEO庫克多次前往印度與莫迪會面，圖自印媒

四名知情人士和分析師告訴《紐約時(shí)報(bào)》，iPhone 14比以往任何時(shí)候都更依賴中國工程師的工作和組件，包括制造設(shè)計(jì)、揚(yáng)聲器和電池等方面。

他們透露，在2020年疫情在全球肆虐之際，蘋果公司放棄了將大批加州工程師派往中國的做法，而是選擇更多地在深圳和上海授權(quán)和雇傭中國工程師來領(lǐng)導(dǎo)和參與iPhone 14的關(guān)鍵設(shè)計(jì)工作，同時(shí)中美兩國的工程師們通過視頻通話進(jìn)行工作交流。

這些知情人士說，現(xiàn)在，蘋果公司越來越愿意雇傭中國高薪職業(yè)者來從事相關(guān)工作。根據(jù)追蹤科技行業(yè)招聘趨勢的Global Data的數(shù)據(jù)，蘋果今年在中國發(fā)布的工作崗位比2020年全年增加了50%。

《紐約時(shí)報(bào)》指出，蘋果公司工作方式的變化，恰逢中國供應(yīng)商對iPhone手機(jī)貢獻(xiàn)值大幅增加之際。

報(bào)道稱，十多年前，中國對iPhone手機(jī)的生產(chǎn)貢獻(xiàn)甚微，主要從事低薪的組裝工作。根據(jù)東京國立政策研究所經(jīng)濟(jì)學(xué)教授邢予青（Yuqing Xing）的一項(xiàng)研究，這項(xiàng)工作約占iPhone手機(jī)價(jià)值的3.6%（僅有6美元）。逐漸地，中國本土供應(yīng)商開始發(fā)揮作用，制造揚(yáng)聲器、切割玻璃、提供電池和制造相機(jī)模塊等等。數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在，中國供應(yīng)商對iPhone手機(jī)價(jià)值的貢獻(xiàn)比例達(dá)到25%以上。

獨(dú)立經(jīng)濟(jì)研究公司龍洲經(jīng)訊（Gavekal Dragonomics）科技業(yè)分析師王丹表示，上述數(shù)據(jù)顯示了中國如何擴(kuò)大了對智能手機(jī)供應(yīng)鏈的掌控，且“這種趨勢并沒有放緩”。

此外，分析師指出，在疫情暴發(fā)后的大部分時(shí)間里，中國穩(wěn)定的生產(chǎn)也幫助蘋果擴(kuò)大其在智能手機(jī)市場中的份額并銷售了有史以來最多的iPhone手機(jī)。過去兩年，蘋果iPhone實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的銷售和利潤。

“因此，iPhone已經(jīng)從一個(gè)在加州設(shè)計(jì)、在中國制造的產(chǎn)品，變成了兩國共同創(chuàng)造的產(chǎn)品”。

《紐約時(shí)報(bào)》稱，中國工程師在iPhone手機(jī)開發(fā)中提供的關(guān)鍵工作，反映了中國在過去十年中取得的進(jìn)步?，F(xiàn)在，中國工程師和供應(yīng)商已經(jīng)向供應(yīng)鏈上游移動(dòng)，以從美國公司用于制造高科技產(chǎn)品的資金中分得更大的份額。

“他們（蘋果公司）想要多元化，但這是一條艱難的道路”，美國技術(shù)研究公司 Loup Ventures執(zhí)行合伙人蒙斯特（Gene Munster）表示，種種跡象表明，蘋果公司“非常依賴中國”。

即將發(fā)售的iPhone 14、iPhone 14 MAX和iPhone 14 Pro，渲染圖

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月7日，蘋果員工和諸多媒體將齊聚蘋果公司加州總部，見證最新款智能手機(jī)iPhone 14的發(fā)布。盡管歐美國家深受高通脹等經(jīng)濟(jì)問題影響，但蘋果依然相信人們?nèi)杂信d趣換用最新技術(shù)。蘋果公司CEO庫克7月曾表示：“從全球范圍來看，5G滲透率仍然很低；所以我認(rèn)為我們有理由保持樂觀?！?

《紐約時(shí)報(bào)》預(yù)測，屆時(shí)，蘋果將強(qiáng)調(diào)新款手機(jī)的功能，而不是其制造方式。

盡管如此，大家仍可以從加州舊金山進(jìn)出的航班中窺見到iPhone手機(jī)開發(fā)方式的變化。根據(jù)美聯(lián)航數(shù)據(jù)，蘋果曾經(jīng)每年在美聯(lián)航航班上花費(fèi)1.5億美元。蘋果前員工回憶說，之前，美聯(lián)航從舊金山起飛的航班上坐滿了來返香港和上海的員工。

“不過，美聯(lián)航現(xiàn)在不再提供從舊金山到香港的直飛航班，而是每周四天直飛上海?！?

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