（觀察者網(wǎng)訊）自本月初“黑海糧食走廊”啟用后，烏克蘭的農(nóng)產(chǎn)品出口正逐步得到恢復(fù)。據(jù)土耳其阿納多盧通訊社8月11日報道，“黑海糧食倡議”聯(lián)合協(xié)調(diào)中心官員10日表示，截至目前已有12艘貨船駛離烏克蘭港口，裝載超過37萬噸農(nóng)產(chǎn)品駛向土耳其、中國、意大利等多個目的地。其中4.5萬噸葵花粕正運往中國。

土耳其阿納多盧通訊社報道截圖

聯(lián)合國臨時協(xié)調(diào)員小弗雷德里克·肯尼（Frederick J. Kenney Jr.）稱，許多船東已經(jīng)對烏克蘭糧食運輸工作表現(xiàn)出極大的興趣，他預(yù)計未來會有更多船只進入烏克蘭港口裝運糧食。

“我們還有很多工作要做，以確保糧食倡議能夠轉(zhuǎn)化為真正的成果，從而解決全球糧食安全問題并穩(wěn)定糧食市場。”肯尼說，“目前我們有一個非常好的開端?！?

阿納多盧通訊社稱，在首艘運糧船出發(fā)后的第一周時間里，從烏克蘭港口啟程的10艘貨船就已經(jīng)運送了超過30萬噸農(nóng)產(chǎn)品，目的地涵蓋土耳其、意大利、中國、愛爾蘭、英國和黎巴嫩等多地。

根據(jù)協(xié)議，第一艘離開烏克蘭港口的是懸掛塞拉利昂國旗的“Razoni”號貨船，它裝載著2.7萬噸玉米。但這艘貨船的交貨工作并不順利。美國彭博社8日援引烏克蘭駐黎巴嫩大使館的消息稱，黎巴嫩買家以交貨時間超出期限為由拒絕收貨。

據(jù)烏克蘭國家通訊社10日報道，烏克蘭駐黎巴嫩大使伊霍爾·奧斯塔什當(dāng)天表示，“Razoni”號貨船現(xiàn)在停靠在土耳其梅爾辛港。

8月3日，首艘駛離烏克蘭的運糧船“Razoni”號經(jīng)過土耳其伊斯坦布爾 圖自澎湃影像

隨后駛離烏克蘭港口的運糧船則有近半數(shù)航向土耳其。阿納多盧通訊社稱，5日至8日出發(fā)的9艘貨船中，有4艘的目的地都是土耳其，超過17萬噸農(nóng)產(chǎn)品將分別運往代林杰、伊斯坦布爾和伊斯肯德倫三處港口。

根據(jù)烏克蘭基礎(chǔ)設(shè)施部8日發(fā)布的消息，5日啟程的“Polarnet”號已于8日抵達土耳其代林杰港，它也成為“黑海糧食倡議”簽署以來首艘抵達最終目的地的運糧船。

此外，8月5日啟程的裝有3.3萬噸谷物的“Navistar”號將航向愛爾蘭，裝有1.3萬噸谷物的“Rojen”號將駛向英國。8月7日出發(fā)的“Star Helena”號會把4.5萬噸葵花粕運往中國。還有兩艘貨船則會將6000噸葵花籽油和1.1萬噸大豆運到意大利。

8月7日駛離烏克蘭切爾諾莫斯克港的“Star Helena”號貨船 圖自澎湃影像

資料圖：葵花粕，常用于牛、羊等家畜的飼料

除第一周出發(fā)的10艘運糧船外，烏克蘭國家通訊社稱，8月9日上午又有另外兩艘貨船裝載著7萬噸農(nóng)產(chǎn)品駛離切爾諾莫斯克港，其中“Rahmi Yaggi”號貨船將再向土耳其運送5300噸糧食，“Ocean Lion”號貨船則向韓國運送近6.5萬噸糧食。

在聯(lián)合國和土耳其的見證下，俄羅斯和烏克蘭7月22日分別簽訂了一份旨在恢復(fù)烏克蘭糧食經(jīng)黑海出口的協(xié)議，允許烏克蘭通過敖德薩、切爾諾莫斯克和尤日內(nèi)三個港口出口糧食。負責(zé)監(jiān)督糧食出口的伊斯坦布爾聯(lián)合協(xié)調(diào)中心則于7月27日啟動，由聯(lián)合國和俄烏土三國代表組成，以確保商船安全運輸糧食和化肥等產(chǎn)品。

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