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黑海運(yùn)糧通道要放開?埃爾多安:最快一周內(nèi)俄烏達(dá)成協(xié)議
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劉騫等待
【文/觀察者網(wǎng) 劉騫】
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日,土耳其總統(tǒng)埃爾多安表示,俄羅斯和烏克蘭就重新開放黑海運(yùn)糧通道的談判最快將在一周之內(nèi)達(dá)成協(xié)議。烏克蘭數(shù)百萬噸的小麥有望通過黑海糧道出口國外。
據(jù)美國“政客”新聞網(wǎng)歐洲版5日報(bào)道,自俄烏沖突爆發(fā)以來,烏克蘭的黑海港口遭到封鎖,傳統(tǒng)海運(yùn)路線受阻,烏克蘭的小麥等農(nóng)作物難以運(yùn)往埃及、也門等急需糧食的國家。
美國“政客”新聞網(wǎng)報(bào)道截圖
報(bào)道稱,土耳其正試圖促成俄羅斯和烏克蘭之間達(dá)成開放黑海糧道的協(xié)議。烏克蘭政府希望土耳其能夠?yàn)橥ㄟ^黑海運(yùn)送糧食的船只提供安全保障。
埃爾多安5日在安卡拉舉行的新聞發(fā)布會上說,“(開放黑海)談判正在進(jìn)行中”,如此糧食和葵花籽油,以及一切東西能夠被運(yùn)往全世界。他還稱:“我們將努力加強(qiáng)與俄羅斯和烏克蘭的談判,爭取在一周或十天內(nèi)取得成果?!?
埃爾多安表示,糧食的安全運(yùn)輸通道非常重要,雖然他自己的國家還未遭受糧食短缺的問題,但是非洲在這方面已經(jīng)面臨“一個(gè)巨大的問題”。
埃爾多安的這番發(fā)言是在當(dāng)天與意大利總理德拉吉舉行的聯(lián)合新聞發(fā)布會上說的。兩國領(lǐng)導(dǎo)人當(dāng)天舉行了政府間的會談。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月5日,安卡拉,埃爾多安與意大利總理德拉吉舉行會談。圖自土媒
報(bào)道稱,德拉吉表示土耳其在推動(dòng)俄烏黑海糧道談判的計(jì)劃中扮演著“核心角色”。早前,聯(lián)合國秘書長古特雷斯在七國集團(tuán)經(jīng)濟(jì)會議上曾描述過該計(jì)劃。德拉吉稱:“(土耳其)這個(gè)角色的功能是保障船只安全,確保這些船只不攜帶武器?!?
此前,為將烏克蘭的糧食運(yùn)往國際市場,聯(lián)合國曾提出在聯(lián)合國、俄羅斯、烏克蘭和土耳其之間建立一個(gè)合作機(jī)制。土耳其認(rèn)為這個(gè)計(jì)劃合理可行并一直積極推動(dòng)。
德拉吉表示,該計(jì)劃“非常令人鼓舞”,因?yàn)樗恍枰獙Ω劭谶M(jìn)行排雷,潛在路線已經(jīng)確定,工作組也已經(jīng)成立。而且,該計(jì)劃也具有“非常高的戰(zhàn)略價(jià)值”,它可以為之后的和平談判鋪平道路。
俄烏兩國是全球主要谷物出口國,兩國合計(jì)小麥出口量約占全球的30%,玉米約占20%,葵花籽油約占76%。其中烏克蘭2020至2021年的糧食出口量超過4400萬噸。
不少非洲、南亞國家十分依賴烏克蘭的糧食進(jìn)口。據(jù)歐盟委員會的數(shù)據(jù),突尼斯53%的小麥從烏克蘭進(jìn)口,利比亞對烏克蘭小麥的依賴度為44%,埃及為26%。印度和巴基斯坦對烏克蘭小麥的依賴程度接近50%。
據(jù)央視新聞報(bào)道,自俄烏沖突爆發(fā)之后,烏克蘭的糧食出口大受影響。烏克蘭主要的海運(yùn)出口路線一條是通過亞速海的別爾江斯克和馬里烏波爾港,另一條是通過黑海的敖德薩港。
目前,亞速海的別爾江斯克、馬里烏波爾港已在俄羅斯控制之下,黑海的敖德薩港也被俄羅斯封鎖。烏方指責(zé)俄羅斯封鎖烏方黑海港口,阻止糧食出口。俄方對此予以否認(rèn),指認(rèn)烏方在黑海水域布設(shè)大量水雷,危及航行安全。
黑海周邊,3個(gè)紅圈處為烏克蘭兩條海運(yùn)路線的3個(gè)港口。谷歌地圖截圖
烏克蘭副外長德米特羅·塞尼克說,烏克蘭如今已建立經(jīng)由波蘭和羅馬尼亞的兩條陸上谷物出口通道,但運(yùn)輸狀況都不夠理想。與黑海航運(yùn)相比,這兩種運(yùn)輸方式運(yùn)力差距明顯。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 劉騫 
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