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為平息卡車司機(jī)抗議活動(dòng),加拿大歷史首次啟用《緊急狀態(tài)法》
(觀察者網(wǎng)訊)綜合美聯(lián)社、紐約時(shí)報(bào)、加拿大廣播公司CBC、華盛頓郵報(bào)等報(bào)道,自1月底開(kāi)始的加大拿渥太華反疫苗“自由車隊(duì)”運(yùn)動(dòng)已進(jìn)入第三周,近日,愈演愈烈的抗議游行迫使總理特魯多啟動(dòng)《緊急狀態(tài)法》來(lái)平息抗議活動(dòng),這也是加拿大首次啟用《緊急狀態(tài)法》。
特魯多啟動(dòng)緊急狀態(tài)法以應(yīng)對(duì)加拿大“自由車隊(duì)”卡車抗議活動(dòng) 華盛頓郵報(bào)報(bào)道截圖
加拿大此輪抗議浪潮最初針對(duì)的是特魯多政府于1月15日實(shí)施的一項(xiàng)新規(guī)定,它要求卡車司機(jī)在入境加拿大時(shí)出示疫苗接種證明,如果未接種疫苗,回國(guó)就要接受隔離。而在此之前,卡車司機(jī)穿越美加邊境時(shí)幾乎沒(méi)有限制。后來(lái),抗議活動(dòng)演變成了反對(duì)加拿大各項(xiàng)公共衛(wèi)生限制措施,甚至要推翻加拿大現(xiàn)任政府。華盛頓郵報(bào)稱,無(wú)法平息的抗議、不停涌上街頭游行示威的人們體現(xiàn)著公眾已經(jīng)喪失了對(duì)公共機(jī)構(gòu)的信任,并損害了加拿大在海外的聲譽(yù)。
為了結(jié)束這一混亂,特魯多于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日啟動(dòng)了《緊急狀態(tài)法》,成為該國(guó)首位援引該法律的領(lǐng)導(dǎo)人。
加國(guó)總理特魯多宣布啟動(dòng)《緊急狀態(tài)法》視頻截圖
據(jù)了解,加拿大在1988年通過(guò)了《緊急狀態(tài)法》,這部法律規(guī)定,在加拿大人民的生命、健康、安全等受到嚴(yán)重威脅時(shí),在情況危急的情況下,如果現(xiàn)有法律均無(wú)法有效適用,政府可以根據(jù)這部法律的授權(quán)行使超常規(guī)權(quán)力來(lái)解決。
特魯多憂心忡忡地表示:“這種情況已經(jīng)持續(xù)了太久?!薄斑@不再是對(duì)聯(lián)邦政府政策的合法抗議,現(xiàn)在是非法占領(lǐng)。人們?cè)摶丶伊?。”他還表示,啟動(dòng)《緊急狀態(tài)法》“從來(lái)都不是政府應(yīng)該做的第一件事,甚至也不是第二件事”,這一措施應(yīng)“謹(jǐn)慎使用,并作為最后的手段”。然而,“現(xiàn)在的情況需要一些其他聯(lián)邦或地區(qū)法律不具備的手段來(lái)解決”。
特魯多表示,《緊急狀態(tài)法》將賦予政府更廣泛的權(quán)力把秩序帶回到因非法公共集會(huì)變得危險(xiǎn)的公共領(lǐng)域。執(zhí)法機(jī)構(gòu)有權(quán)拖走造成堵塞的車輛,以維持基本的交通運(yùn)行;金融機(jī)構(gòu)被授權(quán)暫??ㄜ囁緳C(jī)的保險(xiǎn);以及擴(kuò)大反洗錢(qián)規(guī)定,針對(duì)那些被用來(lái)支持非法示威的眾籌網(wǎng)站。
特魯多也指出,不會(huì)部署軍隊(duì)。不過(guò),渥太華警察局長(zhǎng)彼得·斯洛里(Peter Sloly)說(shuō),可能在必要時(shí)需要“軍事援助”來(lái)平息騷亂。
渥太華警察與抗議的人們對(duì)抗。圖自華盛頓郵報(bào)
《緊急狀態(tài)法》的啟動(dòng)也招致了加拿大國(guó)內(nèi)許多不滿和反對(duì)的聲音。由于加拿大地方省長(zhǎng)對(duì)進(jìn)入緊急狀態(tài)沒(méi)有否決權(quán),一些地方省長(zhǎng)對(duì)啟動(dòng)該法令表示反對(duì),他們警告加政府不要采取這樣的措施,并認(rèn)為可能會(huì)激化已經(jīng)很危險(xiǎn)的局勢(shì),并且表示也不希望這強(qiáng)加于他們的省份。
魁北克省長(zhǎng)弗朗索瓦·勒戈 (Fran?ois Legault)告訴華盛頓郵報(bào)記者,啟動(dòng)《緊急狀態(tài)法》有火上澆油的風(fēng)險(xiǎn)?!斑@將無(wú)助于‘兩極分化’的社會(huì)現(xiàn)象,反而產(chǎn)生許多壓力,我認(rèn)為我們應(yīng)該謹(jǐn)慎實(shí)施該法令”。
渥太華街頭抗議場(chǎng)景。圖自U.S. News
報(bào)道指出,加拿大政府上一次行使超常規(guī)權(quán)力是在1970年的“十月危機(jī)”期間。當(dāng)時(shí)魁北克獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的一個(gè)組織——魁北克解放陣線綁架了魁北克省勞工廳廳長(zhǎng)和英國(guó)駐蒙特利爾貿(mào)易代表,時(shí)任總理皮埃爾·特魯多,也就是現(xiàn)任總理特魯多的父親啟動(dòng)了《戰(zhàn)爭(zhēng)措施法》。該法令不僅在當(dāng)時(shí)引起了加拿大國(guó)內(nèi)極大的爭(zhēng)議,而且還是如今《緊急行動(dòng)法》前身,所以勒戈擔(dān)心“歷史會(huì)再次上演”。
支持啟動(dòng)《緊急行動(dòng)法》的人們則認(rèn)為這是一個(gè)可以幫助“恢復(fù)秩序”的措施,安大略省長(zhǎng)福特表示“我們需要法律和秩序。我們的國(guó)家現(xiàn)在正處于危險(xiǎn)之中?!?
美聯(lián)社稱,盡管特魯多宣布實(shí)施《緊急狀態(tài)法》,但抗議者“堅(jiān)定的決心”沒(méi)有改變。渥太華的抗議者表示“沒(méi)有什么威脅能嚇到我們,我們會(huì)堅(jiān)守陣地。”
早在1月初,一個(gè)不為人知的名為“團(tuán)結(jié)加拿大”(Canada Unity)的組織就宣布他們將發(fā)起組織一支“自由車隊(duì)”,以抗議加拿大各級(jí)政府實(shí)施的疫苗接種和防疫政策。而近日加拿大政府實(shí)施了針對(duì)卡車司機(jī)的嚴(yán)格的接種疫苗的政策,該組織的抗議活動(dòng)獲得大量卡車司機(jī)的支持。
示威活動(dòng)于1月28日在渥太華開(kāi)始,隨后抗議活動(dòng)已經(jīng)蔓延整個(gè)加拿大??棺h者阻塞了幾個(gè)美加邊境通道。皮卡車、汽車和商用卡車此前封鎖堵塞了大使橋(Ambassador Bridge)的交通。雖然大使橋已于14日被疏散開(kāi)通,但是持續(xù)6天的封堵行動(dòng)嚴(yán)重影響供應(yīng)鏈及相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。因?yàn)榇笫箻蜻B接美國(guó)密歇根州底特律市和加拿大安大略省溫莎市,是加拿大和美國(guó)之間最繁忙的邊境口岸,單日貨運(yùn)通過(guò)量?jī)r(jià)值達(dá)3.6億美元,占美加貨物貿(mào)易總額25%,大使橋的封鎖一度讓美加兩國(guó)政商界人士十分擔(dān)憂。
被卡車堵塞的大使橋。圖自美聯(lián)社
華盛頓郵報(bào)稱,雖然卡車本身是抗議的原因、象征和工具,但只有少數(shù)自稱是組織領(lǐng)導(dǎo)者的人是真正的卡車司機(jī)。事實(shí)上,有一些人是前警察和退伍軍人,他們認(rèn)為自己只是在利用專業(yè)知識(shí)幫助組織“占領(lǐng)”活動(dòng)。與此同時(shí),曾在美國(guó)國(guó)會(huì)山騷亂等多個(gè)極右翼活動(dòng)中出現(xiàn)的“匿名者Q”組織也現(xiàn)身此次“自由車隊(duì)”抗議。該組織以散播陰謀為己任,鼓吹美國(guó)民主黨勾結(jié)精英群體構(gòu)建“深層政府”,壓制前總統(tǒng)特朗普等陰謀論。
渥太華警察局長(zhǎng)彼得·斯洛利說(shuō):“這是一場(chǎng)完全成熟的示威行動(dòng)。他們有能力在這里管理一個(gè)強(qiáng)大的組織,無(wú)論是在各省還是在全加拿大范圍內(nèi)?!?
在議會(huì)大樓前“安營(yíng)扎寨”的人。圖自美聯(lián)社
標(biāo)簽 加拿大- 責(zé)任編輯: 王濛 
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