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戴姆勒大中華區(qū)業(yè)務(wù)負責人:中國明年仍將是超級市場
最后更新: 2021-11-26 18:11:48(觀察者網(wǎng)訊)“一切都說明一個事實——中國明年仍將是超級市場。”25日,汽車制造商戴姆勒中國區(qū)負責人告訴媒體。
據(jù)路透社11月26日報道,戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱(Hubertus Troska)表示,公司明年在中國的銷售表現(xiàn)仍將保持強勁,他相信奔馳能夠擴大在中國電動汽車市場的份額,因為這一市場的高端車競爭并不激烈。
圖自戴姆勒公司網(wǎng)站
他告訴記者,盡管有新冠疫情,但公司在華汽車銷量去年仍增長12%,達到創(chuàng)紀錄的77.4萬輛,今年銷量目前也已經(jīng)增長超8%。
他說:“一切都說明一個事實——中國明年仍將是超級市場?!?
唐仕凱承認,戴姆勒在中國電動汽車市場的份額仍然很小,要與眾多中國品牌和一些美企競爭。
但他補充稱,大多數(shù)中國電動車企業(yè)的售價在3.5萬歐元(約合人民幣25萬)左右或更低,低于戴姆勒的價格區(qū)間。隨著明年戴姆勒在華銷售的電動車型從1款增加到5款,戴姆勒將能更好地在價格較高車型市場立足。
唐仕凱認為,對油車的需求可能還將在中國持續(xù)一段時間,尤其是在城市中心外的大片地區(qū),更難配備充電基礎(chǔ)設(shè)施:“中國是個龐大的國家,所以我認為在一段時間內(nèi),中國仍然會有內(nèi)燃機汽車?!?
戴姆勒已經(jīng)宣布,從2025年起,所有新款車型均為純電動平臺,目標是在市場條件允許的情況下,到2030年只生產(chǎn)全電動汽車。
而路透社指出,中國是全球最大的汽車市場,為戴姆勒貢獻了三分之一的營收。
9月17日,特斯拉CEO馬斯克則在2021世界新能源汽車大會上發(fā)表視頻演講說,中國是世界最大、最具活力的新能源汽車市場。“中國的車企非常具有競爭力,特別是在某些軟件方面做得非常好。正是軟件,塑造了汽車行業(yè)從設(shè)計到制造幾乎所有流程、尤其是自動駕駛的未來?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 童黎 
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