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英國(guó)明年通脹或達(dá)5%,高于大部分經(jīng)濟(jì)體
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丁悅不愿再
(觀察者網(wǎng)訊)10萬(wàn)卡車司機(jī)短缺,歐洲能源價(jià)格急劇上漲,工人要求更高的工資……據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》21日?qǐng)?bào)道,英國(guó)央行新任首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家皮爾(Huw Pill)表示,英國(guó)的通脹率可能會(huì)超過(guò)“非常令人不安的”5%水平。
《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道截圖
10月21日,據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,英國(guó)央行新任首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家皮爾(Huw Pill)表示: “如果我們?cè)谖磥?lái)幾個(gè)月內(nèi)看到通貨膨脹率接近或高于5%,我不會(huì)覺(jué)得吃驚。”
“對(duì)于通貨膨脹率目標(biāo)為2%的中央銀行來(lái)說(shuō),這是一個(gè)非常難受的水平。”
美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道稱,受疫情影響,英國(guó)的通貨膨脹率一直在接近3%的水平。但是有跡象表明,一邊是通貨膨脹率仍然居高不下,另一邊,英國(guó)的復(fù)蘇仍步履蹣跚。
據(jù)路透社22日?qǐng)?bào)道,英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,英國(guó)三季度職位空缺數(shù)量飆升至創(chuàng)紀(jì)錄的110.2萬(wàn),而英國(guó)失業(yè)人口為150萬(wàn),勞動(dòng)力供應(yīng)和市場(chǎng)需求不匹配現(xiàn)象非常突出。
此外,英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局22日表示,英國(guó)9月零售額連續(xù)第五個(gè)月下降。這是自1996年有記錄開始以來(lái)連續(xù)下跌的最長(zhǎng)記錄。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家擔(dān)心,英國(guó)可能正在進(jìn)入以經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力和物價(jià)上漲為特征的 “滯脹” 時(shí)期。
10月2日,英國(guó)倫敦,市場(chǎng)的貨架空空如也。在英國(guó),由于卡車和卡車司機(jī)短缺,供應(yīng)鏈中斷導(dǎo)致一些超市貨架缺貨。圖自視覺(jué)中國(guó)
“英國(guó)的滯脹跡象比大多數(shù)其他經(jīng)濟(jì)體更明顯,我們現(xiàn)在認(rèn)為,暫時(shí)的短缺抑制GDP(增長(zhǎng))的時(shí)間,以及通貨膨脹率上升的幅度都將超出我們的預(yù)期?!?
“在接下來(lái)的6個(gè)月中,不斷惡化的產(chǎn)品和勞動(dòng)力短缺將阻礙經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,同時(shí)能源價(jià)格上漲將消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)(CPI)通脹從8月的3.2% 上升到明年4月的5.0% 左右的峰值?!?英國(guó)經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)凱投宏觀(CapitalEconomics)分析稱。
此外,英國(guó)對(duì)預(yù)算赤字的誤差很大。在本財(cái)年的上半年,英國(guó)預(yù)算赤字為1081億英鎊,比英國(guó)預(yù)算責(zé)任辦公室(OBR)3月份的預(yù)測(cè)高出了435億英鎊?!短┪钍繄?bào)》稱,這可能會(huì)導(dǎo)致增稅或過(guò)于嚴(yán)厲的支出緊縮。
英國(guó)央行行長(zhǎng)安德魯·貝利 (Andrew Bailey) 表示,央行“必須采取行動(dòng)”遏制通脹。對(duì)此,路透社報(bào)道稱,金融市場(chǎng)已經(jīng)基本能夠確定,英國(guó)央行11月將決定加息15個(gè)基點(diǎn),這將使英國(guó)央行成為自2020年初新冠疫情暴發(fā)以來(lái)全球首個(gè)上調(diào)借貸成本的主要央行。
貝利樂(lè)觀估計(jì)稱,他繼續(xù)相信“近期通脹加速將是暫時(shí)的”,但他承認(rèn),由于能源價(jià)格上漲,通貨膨脹“可能會(huì)持續(xù)更長(zhǎng)的時(shí)間”。
10月13日,英國(guó)倫敦,工作人員正在送貨。后面是招聘司機(jī)廣告。圖自視覺(jué)中國(guó)
目前,英國(guó)面臨嚴(yán)重的勞動(dòng)力短缺,缺少約10萬(wàn)卡車司機(jī),工人也要求更高的工資。整個(gè)歐洲的能源價(jià)格急劇上漲,油價(jià)飛漲,一些企業(yè)正在將更高的成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
英國(guó)消費(fèi)品巨頭聯(lián)合利華21日表示,第三季度將價(jià)格提高了4.1%。
就在10月初,英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)還在保守黨大會(huì)上作了一番激情澎湃的演講,約翰遜稱,英國(guó)當(dāng)前面臨的經(jīng)濟(jì)壓力是經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的副作用,英國(guó)正在朝著“高工資、高技能、高生產(chǎn)力、低稅收經(jīng)濟(jì)” 的 “新方向” 前進(jìn)。
“如果政府不能控制日益嚴(yán)重的危機(jī)——價(jià)格上漲、稅收上漲、燃料短缺、勞動(dòng)力短缺,公眾很快就會(huì)厭倦鮑里斯的玩笑?!庇?guó)保守派智庫(kù)Bright Blue首席執(zhí)行官瑞安 · 肖特豪斯(Ryan Shorthouse)毫不留情地批判稱。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 丁悅 
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