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美商務(wù)部長:政府?dāng)M撥款520億美元助推芯片產(chǎn)業(yè),可能會催生10家新工廠
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張晨靜zhangchenjing@guancha.cn
(觀察者網(wǎng)訊)為解決芯片短缺問題且更好地與中國競爭,美國參議院上周公布了一項(xiàng)經(jīng)修改后的兩黨提案,將增加撥款520億美元的投資,在未來5年內(nèi)大力促進(jìn)半導(dǎo)體芯片的生產(chǎn)和研究。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月24日,美國商務(wù)部長吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)在美國最大的半導(dǎo)體制造公司之一——美光的一座芯片工廠外演講時(shí),又繼續(xù)推銷這一提案,還宣稱此舉可能會給美國帶來“7座、8座、9座、甚至10座新工廠”。
這一提案的提出者之一、得克薩斯州共和黨參議員約翰·科寧(John Cornyn)當(dāng)天接受采訪時(shí)又拿中國當(dāng)做提案的“賣點(diǎn)”,聲稱是“中國讓美國別無選擇,只能進(jìn)行此類投資”。此前參議院民主黨領(lǐng)袖舒默曾表示,希望包含這一芯片撥款提案的法案能夠在本月底表決通過。
路透社報(bào)道截圖
當(dāng)天,雷蒙多在美光一座芯片工廠外舉行的活動中表示,美國政府?dāng)M撥款520億美元用于半導(dǎo)體生產(chǎn)和研究,她預(yù)計(jì)這筆政府撥款將為芯片生產(chǎn)和研究創(chuàng)造“超過1500億美元”的投資,包括來自州和聯(lián)邦政府以及民間部門的貢獻(xiàn)。
“我們只需要這筆聯(lián)邦資金……來解鎖私人資本”,雷蒙多稱“到完成投資時(shí),在美國可能有7座、8座、9座、甚至10座新工廠”。她稱預(yù)計(jì)各州政府都會極力爭取聯(lián)邦資金,以便在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)芯片設(shè)施,并表示美商務(wù)部將會制定一套透明的資金發(fā)放程序。
美國民主黨參議員馬克·華納(Mark Warner)也在當(dāng)天的活動中表示,他認(rèn)為這筆資金可能會催生“7至10座”新的制造廠,但“這不會在一夜之間解決問題”, 華納稱美商務(wù)部將花費(fèi)數(shù)年時(shí)間進(jìn)行這些投資。
雷蒙多參觀美光 圖自美光推特
上周,美國參議院民主黨領(lǐng)袖舒默公布了一項(xiàng)獲得兩黨一致通過的修正案,將批準(zhǔn)撥款520億美元,在今后5年里大力促進(jìn)美國半導(dǎo)體芯片的生產(chǎn)和研究。該提案的支持者認(rèn)為,1990年美國的半導(dǎo)體和微電子生產(chǎn)占比為37%,如今只有12%的半導(dǎo)體在美國生產(chǎn)。
該提案將包括390億美元的生產(chǎn)和研發(fā)資金;105億美元的項(xiàng)目實(shí)施資金,用于國家半導(dǎo)體技術(shù)中心、國家先進(jìn)封裝制造項(xiàng)目和其他研發(fā)項(xiàng)目;還有15億美元的緊急融資,以幫助支持西方企業(yè)發(fā)展替代中國設(shè)備制造商華為和中興通訊的設(shè)備,以加快發(fā)展美國運(yùn)營商支持的開放式無線接入網(wǎng)(OpenRAN)的開發(fā)等。
路透社最先報(bào)道了這一緊急撥款提案的消息,稱其將被包含在一份逾1400頁的修訂法案中。該法案總計(jì)將撥款1200億美元,用于美國的基礎(chǔ)科學(xué)研究和先進(jìn)技術(shù)研究,宣稱以應(yīng)對來自中國越來越大的競爭壓力。
有報(bào)道指出,在這項(xiàng)較廣泛的法案中增加有關(guān)資金是使該法案獲得通過的關(guān)鍵。舒默曾希望在本月底前完成這項(xiàng)法案,美國總統(tǒng)拜登也支持該法案。
這一緊急撥款提案的提出者之一、得克薩斯州共和黨參議員約翰·科寧24日表示,他已經(jīng)提交了一項(xiàng)修正案,希望從該提案中刪除現(xiàn)行的工資條款,稱工資問題正在危及共和黨的支持。
他稱工資問題很重要,但“我不認(rèn)為這將阻止我們實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo),讓有關(guān)半導(dǎo)體的法案通過也是至關(guān)重要的”。之后他又拿中國當(dāng)做提案的“賣點(diǎn)”,聲稱“中國讓美國別無選擇,只能進(jìn)行此類投資。這是一個(gè)我們必須修補(bǔ)的漏洞?!?
目前全球芯片短缺已經(jīng)影響到了美國汽車制造業(yè)等行業(yè),通用、福特和豐田等汽車廠商今年因芯片供應(yīng)短缺而減產(chǎn)。上個(gè)月,福特汽車曾警告說,芯片短缺可能導(dǎo)致其第二季度產(chǎn)量減少一半,使其損失約25億美元,并在2021年減產(chǎn)約110萬輛。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張晨靜 
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