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日本多家企業(yè)將停用中國(guó)產(chǎn)無人機(jī),日媒:但本國(guó)產(chǎn)品不中用
分享到:(觀察者網(wǎng)訊)據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》亞洲版5月4日?qǐng)?bào)道,出于對(duì)所謂的“潛在數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)”的擔(dān)憂,日本多家基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)已計(jì)劃停止使用中國(guó)生產(chǎn)的無人機(jī),轉(zhuǎn)而尋求日本產(chǎn)品作為替代。
但報(bào)道同時(shí)指出,對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)領(lǐng)域所需的無人機(jī)設(shè)備而言,日本現(xiàn)有的產(chǎn)品實(shí)在是“不中用”,無論是性能還是價(jià)格方面都很難與中國(guó)同類的無人機(jī)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),因此這一“更換國(guó)貨”的計(jì)劃反而有可能陷入“混亂”。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》亞洲版報(bào)道截圖
日本電信企業(yè)領(lǐng)頭羊日本電信電話株式會(huì)社(NTT)及其子公司會(huì)使用無人機(jī)來檢查橋梁上的電纜,這些無人機(jī)中有相當(dāng)一部分就是中國(guó)生產(chǎn)的。該公司已經(jīng)開始考慮用日本和其他地區(qū)生產(chǎn)的設(shè)備,來替換這些無人機(jī)。
九州電力公司也提出了類似的計(jì)劃。他們?cè)跈z查離地面較高的設(shè)備時(shí)也會(huì)用到無人機(jī),這些設(shè)備主要采購(gòu)自中國(guó)大疆公司及日本、瑞士的無人機(jī)公司。該公司現(xiàn)已明確表示,他們正在考慮“適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)措施和安全風(fēng)險(xiǎn)”,計(jì)劃用日本制造的產(chǎn)品替代大疆無人機(jī)。
就在這些公司提出上述措施之際,日本政府也恰好在敦促各政府機(jī)構(gòu),依據(jù)本財(cái)年生效的新采購(gòu)指導(dǎo)方針更換“對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全構(gòu)成重大風(fēng)險(xiǎn)的無人機(jī)”,如日本海上保安廳就已經(jīng)停止使用中國(guó)的無人機(jī)。這項(xiàng)指導(dǎo)原則不僅適用于涉及“國(guó)家安全目的”的設(shè)備,同時(shí)也可被用于檢查基礎(chǔ)設(shè)施的無人機(jī)設(shè)備。
這些日企和機(jī)構(gòu)的“指控”也是緊跟美國(guó)的步伐。美國(guó)國(guó)土安全部此前就曾無端聲稱,中國(guó)制造的無人機(jī)“可能在未經(jīng)用戶允許的情況下向制造商發(fā)送飛行數(shù)據(jù)”。去年12月,美國(guó)商務(wù)部還以所謂“國(guó)家安全”為借口,將中國(guó)無人機(jī)制造商大疆公司列入“實(shí)體名單”,禁止美國(guó)企業(yè)向其出口技術(shù)。
對(duì)于這些“莫須有”的指控,大疆公司則向《日經(jīng)新聞》亞洲版表示,該公司一直高度關(guān)注信息安全,所有客戶都可以控制那些收集、保存、發(fā)送給該公司的數(shù)據(jù)。
目前,日本一些公司正在朝無人機(jī)領(lǐng)域發(fā)展。報(bào)道提到,NTT去年12月設(shè)立了一家名叫NTT East的無人機(jī)子公司,至3月底共售出150臺(tái)機(jī)器,主要用于噴灑殺蟲劑等特定用途。該公司希望能在2023財(cái)年實(shí)現(xiàn)2000臺(tái)的銷售額。
一家名叫“自主控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室”的日企則與雅馬哈電機(jī)等公司合作開發(fā)無人機(jī),計(jì)劃10月上市;索尼也于1月對(duì)外發(fā)布其用于娛樂產(chǎn)業(yè)的Airpeak無人機(jī),且正在考慮向物流、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域擴(kuò)展。
但《日經(jīng)新聞》亞洲版同時(shí)指出,與中國(guó)制造的無人機(jī)比起來,日本的產(chǎn)品實(shí)在是不夠劃算,并沒有什么優(yōu)良的“本土選擇”可用。報(bào)道認(rèn)為,日本政府和部分企業(yè)更換無人機(jī)的計(jì)劃可能會(huì)因此被嚴(yán)重“擾亂”。
差距同時(shí)體現(xiàn)在性能和價(jià)格兩方面。報(bào)道稱,日本現(xiàn)有的無人機(jī)產(chǎn)品性能不足,并不能滿足很多客戶的需求;而由于制造成本更高、生產(chǎn)規(guī)模有限等原因,日本無人機(jī)的價(jià)格也極為高昂,可能會(huì)達(dá)到中國(guó)同類產(chǎn)品的數(shù)十倍。
此外,中國(guó)無人機(jī)在全球市場(chǎng)中的份額也占據(jù)著無可撼動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。《日經(jīng)新聞》亞洲版在此前就曾提及,大疆公司已占據(jù)了全球商用無人機(jī)市場(chǎng)至少70%以上的份額。
因此,目前仍有不少日本企業(yè)還在正常使用中國(guó)生產(chǎn)的無人機(jī),并未提出替換的計(jì)劃。一家日本大型承包商就表示:“除非在性能和價(jià)格方面的差距能大幅縮小,否則很難改用其他公司制造的無人機(jī)?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 陳思佳
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