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拜登將宣布2萬億美元基建建設(shè)計(jì)劃,美媒:與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)
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鞠峰It takes strength to know what's true.
最后更新: 2021-03-31 13:20:28【文/觀察者網(wǎng) 鞠峰】繼1.9萬億的新冠紓困法案之后,拜登又要啟動(dòng)總價(jià)值約3萬億美元的“兩步走”“撒錢”計(jì)劃。其中的2萬億,馬上就要來了。
綜合《國(guó)會(huì)山報(bào)》(The Hill)和《華爾街日?qǐng)?bào)》(WSJ)等美媒30日?qǐng)?bào)道,拜登將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間31日,宣布一項(xiàng)2萬億的基建刺激計(jì)劃。
這份基建計(jì)劃,是拜登“重建與發(fā)展”(Build Back Better)計(jì)劃中的“第一步”,旨在重塑美國(guó)的經(jīng)濟(jì)政策,并與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)。
3月25日 拜登在記者會(huì)上 圖源:澎湃影像
拜登將在31日前往賓夕法尼亞州的匹茲堡市發(fā)表演講,詳細(xì)闡述這份基建刺激計(jì)劃。這份計(jì)劃覆蓋道路、橋梁、寬帶等基建建設(shè)。
美媒預(yù)測(cè),拜登會(huì)把“和中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)”作為這份基建計(jì)劃的“核心賣點(diǎn)”,以此吸引共和黨人的支持——畢竟共和黨也有同樣的訴求。
“如果我們不行動(dòng),他們就要在基建方面‘吃掉我們的午餐’,”拜登上個(gè)月在呼吁提高公共交通投入時(shí)提醒道。
CNN補(bǔ)充,這項(xiàng)計(jì)劃的具體直接投入將在2.25萬億美元(約合14.7萬億人民幣),其中,6500億美元將投入實(shí)體基建,3000億美元用于住房,3000億美元用于制造業(yè),3000億美元建設(shè)電網(wǎng),還有4000億美元投入家庭護(hù)理人員和老年人和殘疾人的護(hù)理。這項(xiàng)計(jì)劃還包括額外的4000億美元清潔能源稅收抵免。
此外,民主黨還是把“刀”伸向了美國(guó)大企業(yè)——知情人士向《國(guó)會(huì)山報(bào)》證實(shí),該計(jì)劃將把企業(yè)稅從目前的21%提高到28%,此外還將對(duì)企業(yè)加征全球稅。
順便一提,“重建與發(fā)展”計(jì)劃的“第二步”將在4月公布,針對(duì)兒童保育和醫(yī)療保健等議題。
美媒稱,雖然基建方面能夠贏得跨黨派的支持,但共和黨議員有可能不滿提升企業(yè)稅的條款。
民主黨人則表示,他們希望最終的法案不會(huì)是民主黨的“獨(dú)唱”,但也承認(rèn),他們有可能要啟動(dòng)預(yù)算和解程序(reconciliation)——這一程序能夠讓特定法案只要在參議院獲得半數(shù)以上的支持就可通過,繞開60票的通過門檻,從而避免“阻撓議事”(filibuster,又譯為“費(fèi)力把事拖”)的出現(xiàn)。
當(dāng)然,預(yù)算和解程序——有些外媒喜歡將它比喻為參議院“核武器”,不可多用(每年兩次)。民主黨在強(qiáng)行通過1.9萬億新冠紓困法案時(shí),已經(jīng)用過一次了。(觀察者網(wǎng)注:但是1.9萬億法案中的提升最高薪酬條款并不適用和解程序,當(dāng)時(shí)參議院還是出現(xiàn)了“費(fèi)力把事拖”。)
參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖舒默稱,他正在研究民主黨是否能依靠《國(guó)會(huì)預(yù)算法》(CBA)啟動(dòng)3次和解程序。舒默的工作人員最近援引了一個(gè)案例,提到他們可以用《國(guó)會(huì)預(yù)算法》第304條,為今年使用3次和解程序開綠燈。
舒默助手表示,“如果共和黨想阻撓議案的通過,舒默希望最大化他的選擇,使得參議院民主黨人能采取多種途徑,推進(jìn)拜登‘重建與發(fā)展’議程?!?
現(xiàn)在的民主黨政府顯然是不滿目前美國(guó)的基建現(xiàn)狀。
白宮新聞秘書普薩基30日接受??怂剐侣劜稍L時(shí)表示,“美國(guó)人這周將聽到的是他(拜登)的計(jì)劃——他重建計(jì)劃的第一步——將包括基建投入。我們(的基建)不該是世界第13名。我覺得沒有人會(huì)相信這是世界上最富有、最有創(chuàng)新力的國(guó)家(的基建排名)?!?
普薩基接受??怂剐侣劜稍L (視頻截圖)
美國(guó)交通部長(zhǎng)皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)最近也在為這份基建計(jì)劃在兩院極力游說。3月23日,他在采訪中放出豪言,“在鐵路方面,憑什么得克薩斯州就不如中國(guó)(why should Texas be inferior to China)?”
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 鞠峰 
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