（觀察者網(wǎng)訊）綜合路透社、烏克蘭新聞網(wǎng)站“Apostrophe”等外媒1月29日報道，烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基當(dāng)天簽署行政令，對北京天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司等4家中國公司，及3名中國公民實施制裁，包括凍結(jié)資產(chǎn)、限制貿(mào)易、限制撤資增資、限制證券交易等。

相關(guān)中國企業(yè)和個人均為烏克蘭航空發(fā)動機(jī)企業(yè)馬達(dá)西奇（Motor Sich）的投資方。

制裁自烏方公布之日起生效，為期三年。烏克蘭外交部將向歐盟、美國和其他國家的主管部門通報事件情況，并提出適用類似限制性措施。在“Apostrophe”等媒體看來，此舉可能是烏克蘭給美國的“投名狀”，響應(yīng)美國施加的壓力、阻撓中國企業(yè)對馬達(dá)西奇的投資。

對于烏克蘭政府的舉動，中國外交部發(fā)言人汪文斌在2月1日的例行記者會上表示，中方一貫反對外國政府對中國企業(yè)進(jìn)行單邊制裁，同時我們也一直要求中國企業(yè)在海外合法經(jīng)營，希望烏方依法維護(hù)中方企業(yè)和投資者的合法權(quán)益。

路透社報道截圖

報道稱，馬達(dá)西奇公司是世界主要的航空發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商之一，2014年前曾與俄羅斯積極合作。該公司與俄方的合作停止之后，中國公司成為其主要合作伙伴。2016年，天驕公司向馬達(dá)西奇所有人博古斯拉耶夫提出收購56%的股份。

這看起來是筆“雙贏”的交易，但它很快引起了烏克蘭反壟斷委員會的注意，隨后烏國家安全局介入展開“刑事調(diào)查”。2018年，烏克蘭法院阻止了馬達(dá)西奇公司任何股權(quán)的流通。

美國也沒有掩飾對中國公司投資馬達(dá)西奇的反對。2019年，時任美國總統(tǒng)國家安全事務(wù)助理博爾頓在訪問烏克蘭時，就曾對此事表示過“關(guān)切”；今年1月14日，就在特朗普離任前夕，美國商務(wù)部又將天驕公司列入“軍事最終用戶清單”，限制對該公司的產(chǎn)品出口。

路透社稱，美國一直試圖阻撓中國公司對馬達(dá)西奇的投資，這也讓烏克蘭陷入兩難境地，烏克蘭依賴美國的軍事援助，同時卻也尋求與中國建立更加深入的商業(yè)關(guān)系。

“Apostrophe”網(wǎng)站指出，澤連斯基現(xiàn)在正試圖吸引美國注意，尋求美國在軍事工業(yè)方面的援助，制裁令可能就是他對美妥協(xié)政策的延續(xù)?！痘o郵報》也認(rèn)為，制裁應(yīng)該會讓美國滿意，但很可能引起中國的不滿。

就在簽署這項命令后不久，澤連斯基于1月31日接受了美媒Axios采訪。他聲稱，不會讓中國或任何其他國家收購馬達(dá)西奇公司的股權(quán)。但在這場采訪中，他同時又稱“烏克蘭并未把中國視作威脅”，還表示愿意和中國合作獲得新冠疫苗。

澤連斯基接受Axios采訪，視頻截圖

然而，制裁本身可能對烏克蘭并沒有太多好處，反而會帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。烏媒稱，這種影響中烏兩國商業(yè)關(guān)系的行為，或?qū)⑹共糠种袊顿Y者放棄在烏克蘭繼續(xù)投資。一些中國投資者還已根據(jù)兩國1992年簽署的相互保護(hù)投資協(xié)定向國際仲裁法院提起訴訟，若烏克蘭敗訴，將面臨35億美元的賠償。

“由于馬達(dá)西奇事件，烏克蘭或?qū)⒚媾R35億美元賠償”，“Apostrophe”報道截圖

天驕公司1月31日就此事發(fā)表聲明稱，“我們有理由相信，這是烏克蘭政府阻止天驕公司投資烏克蘭馬達(dá)西奇公司并開展正常國際合作項目的刻意行動。”

聲明指出，相關(guān)制裁措施將致使天驕公司作為馬達(dá)西奇股東所有的法定權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)被非法剝奪，導(dǎo)致公司間正常商業(yè)往來中斷，損失巨大、難以彌補。

天驕公司稱，烏克蘭政府發(fā)布的制裁令非法、無理、粗暴地剝奪了天驕公司的合法權(quán)利，該公司將“利用一切可能的法律武器，堅決維護(hù)自身合法權(quán)益”。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。