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波音1月起停產(chǎn)737MAX 分析稱將嚴(yán)重打擊美國經(jīng)濟(jì)
最后更新: 2020-02-05 17:59:37據(jù)中新經(jīng)緯客戶端2月5日報(bào)道，美國僑報(bào)網(wǎng)稱，波音公司從今年1月期暫停生產(chǎn)其最暢銷的737 MAX飛機(jī)，能否獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)復(fù)飛仍具不確定性，經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示這將會(huì)削弱美國上半年的經(jīng)濟(jì)增長，影響比疫情更大。
報(bào)道稱，自去年3月以來，總部位于芝加哥的航空巨頭波音公司一直處于危機(jī)之中。去年3月，監(jiān)管機(jī)構(gòu)在兩起墜機(jī)事故中發(fā)現(xiàn)該機(jī)型的軟件問題，并要求航空公司停止使用737 MAX。波音的銷量因此大幅下滑，但該公司仍在西雅圖附近的工廠以較低的速度生產(chǎn)這款飛機(jī)，以處理積壓的4500份訂單。
波音公司上周表示，在獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FFA)批準(zhǔn)恢復(fù)飛行之前，預(yù)計(jì)不會(huì)重啟生產(chǎn)，但希望能夠在今年年中前恢復(fù)飛行，并在未來兩年內(nèi)緩慢增加生產(chǎn)。
報(bào)道稱，自去年4月以來，波音每月大約生產(chǎn)42架噴氣式飛機(jī)，之前則每月可生產(chǎn)52架。分析人士指出，737 MAX每架售價(jià)約為5500萬美元，波音原計(jì)劃在去年賣出600多架，總價(jià)值超過300億美元的該型號(hào)飛機(jī)。
波音公司曾表示，一旦決定恢復(fù)生產(chǎn)，將需要兩個(gè)月或更長時(shí)間以提高產(chǎn)量。因此至少有三位經(jīng)濟(jì)學(xué)家推算，該機(jī)型生產(chǎn)的停擺將會(huì)令美國2020年第一季GDP下降0.5個(gè)百分點(diǎn)，第二季經(jīng)濟(jì)增長亦有可能受到?jīng)_擊。HIS Markit經(jīng)濟(jì)學(xué)家Joel Prakken預(yù)測，美國第一季的經(jīng)濟(jì)增長率為2%，他預(yù)計(jì)該型號(hào)飛機(jī)的停產(chǎn)可能導(dǎo)致第一季的產(chǎn)出減少90億美元，令第二季的產(chǎn)出減少130億美元。
報(bào)道稱，美國商務(wù)部上周公布，第四季經(jīng)濟(jì)增速為2.1%，2019年全年經(jīng)濟(jì)增速為2.3%，產(chǎn)出總額為21.4萬億美元。有經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，波音公司的問題對(duì)去年的產(chǎn)出影響不大。若波音能夠恢復(fù)生產(chǎn)并銷售儲(chǔ)存於美國各地的該型號(hào)飛機(jī)，經(jīng)濟(jì)增長可能會(huì)反彈，并會(huì)提振2020年下半年和明年初的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出和出口。對(duì)經(jīng)濟(jì)的損害程度將取決於停產(chǎn)的持續(xù)時(shí)間以及波音各供應(yīng)商的反應(yīng)。
- 原標(biāo)題：波音1月起停產(chǎn)737MAX 分析稱將嚴(yán)重打擊美國經(jīng)濟(jì)
- 責(zé)任編輯: 李天宇
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