【編譯/觀察者網(wǎng) 童黎】

上周，紐約曼哈頓剛遭遇大面積停電，電梯、地鐵、路燈全“罷工”，這周皇后區(qū)的地鐵站又因暴雨成了“水簾洞”，有人差點(diǎn)被水沖下鐵軌……

視頻截圖

視頻/觀察者網(wǎng) 張逸清

據(jù)美國(guó)《紐約郵報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月18日?qǐng)?bào)道，17日晚上的暴雨沖毀了紐約皇后區(qū)長(zhǎng)島市一地鐵站的臨時(shí)圍墻，雨水淹沒(méi)了站臺(tái)。視頻顯示，列車(chē)進(jìn)站時(shí)，一名男子摔倒在地，差點(diǎn)被沖到鐵軌上。

“真是要瘋了，這是我見(jiàn)過(guò)最瘋狂的事情。都漫到小腿了，”目睹男子滑倒的鮑爾（Luke Power）說(shuō)。

“我跳過(guò)去抓住他的手，扶他起來(lái)。我不確定他是否會(huì)說(shuō)英語(yǔ)——他當(dāng)時(shí)很迷茫?！?

鮑爾回憶道，泛濫的雨水味道也比正常雨水難聞，就像水管斷了一樣?！拔也坏貌话研尤恿??！?

對(duì)此，紐約大都會(huì)運(yùn)輸署（MTA）承認(rèn)“這是絕對(duì)不可接受且可以避免的事故”，甚至可能危及生命。

MTA稱(chēng)，初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一私人開(kāi)發(fā)商在地鐵站附近修建住宅樓時(shí)，同時(shí)修建了新的車(chē)站入口和電梯，由此造成了這起“嚴(yán)重、危險(xiǎn)的浸水事故”。其工程承包商改動(dòng)了公共設(shè)施，卻沒(méi)有設(shè)置有效的臨時(shí)排水系統(tǒng)，導(dǎo)致施工工地被淹。

該運(yùn)輸署不愿公開(kāi)承包商的具體名字，僅表示“正采取措施確保開(kāi)發(fā)商和承包商承擔(dān)其責(zé)任，不再發(fā)生這種情況?！?

不過(guò)，地鐵站的標(biāo)牌上寫(xiě)著，承包商“John Civetta & Sons”正在修建車(chē)站入口……該承包商沒(méi)有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

周四，從該地鐵站乘車(chē)上下班的人也被前一晚的視頻嚇到了：“看起來(lái)很不安全。我覺(jué)得他們應(yīng)該設(shè)置一些障礙物，我是說(shuō)，MTA太糟糕了。這里太老舊了?！?

上周六，在1977年紐約大停電事故42周年的這一天，美國(guó)紐約的曼哈頓地區(qū)剛遭遇了另一場(chǎng)大面積停電事故。這次停電事故導(dǎo)致地鐵停運(yùn)、交通混亂，另有多人被困電梯。

負(fù)責(zé)該地區(qū)供電的聯(lián)合愛(ài)迪生公司在電力陸續(xù)恢復(fù)之后表示，這次停電事故影響了大約4.2萬(wàn)名客戶(hù)，這一數(shù)字的峰值可達(dá)7.3萬(wàn)。

而這也不是紐約地鐵第一次被水淹。去年4月，一場(chǎng)大雨就讓紐約地鐵系統(tǒng)全部泡在了水里，不但地鐵入口和站臺(tái)天花板大量漏水，甚至開(kāi)動(dòng)的地鐵列車(chē)內(nèi)部也一直漏水。

社交媒體截圖

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