【編譯/觀察者網(wǎng) 郭涵】

美國華裔交通部長趙小蘭涉嫌“通中”？6月3日，《紐約時報》頭版發(fā)布五千字報道，“深扒”她任內(nèi)以權(quán)謀私、家族企業(yè)在華業(yè)務(wù)廣泛，暗示可能“私通中國”。

對此，趙小蘭當(dāng)天發(fā)表書面聲明，表示自己的家人都是“愛國的美國人”，對這個國家“貢獻良多”，是“美國夢的體現(xiàn)”。

她的發(fā)言人回應(yīng)稱，該文章包含“諸多含沙射影與憑空臆斷”。趙小蘭的丈夫、參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖麥康奈爾也形容文章“漏洞百出”。

麥康奈爾的前幕僚長霍爾姆斯指出，文章并無趙小蘭“以權(quán)謀私”的“實錘”，提到麥康奈爾競選捐款更是炒作。他還意味深長地反問，若非趙小蘭的華人背景，《紐約時報》“還會有興致發(fā)這篇文章嗎？”

趙小蘭2017年就任交通部長，左右分別為其父趙錫成、丈夫麥康奈爾 Photo IC

當(dāng)?shù)貢r間6月3日，《紐約時報》在頭版發(fā)布文章，“深扒”趙小蘭及其家族企業(yè)與中國的關(guān)系，暗示她任內(nèi)以權(quán)謀私，甚至“私通中國”。

趙小蘭2017年1月開始出任特朗普政府的交通部長，此前曾擔(dān)任小布什政府的勞工部長，也是美國內(nèi)閣中首位華裔女部長。

1964年，她的父親趙錫成在美國紐約曼哈頓創(chuàng)辦了主營船運的家族企業(yè)，如今業(yè)務(wù)的70%涉及向中國運輸鐵礦石和煤炭。

文章聲稱，趙小蘭多年來“反復(fù)利用在中國的人脈和知名度來提升公司形象”，且得益于政府的產(chǎn)業(yè)政策。后者本身則是“中美外交緊張關(guān)系的核心問題”。

趙小蘭的妹妹、企業(yè)首席執(zhí)行官趙安吉（Angela Chao）表示：“我們是一家國際航運公司，而且我是一名美國人?！?

她說，“我認為，如果不是因為我長著一張中國人的臉，那么就不會有這種對中國的關(guān)注?！?/strong>