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被美媒指控“私通中國”,趙小蘭駁斥
關(guān)鍵字:【編譯/觀察者網(wǎng) 郭涵】
美國華裔交通部長趙小蘭涉嫌“通中”?6月3日,《紐約時(shí)報(bào)》頭版發(fā)布五千字報(bào)道,“深扒”她任內(nèi)以權(quán)謀私、家族企業(yè)在華業(yè)務(wù)廣泛,暗示可能“私通中國”。
對(duì)此,趙小蘭當(dāng)天發(fā)表書面聲明,表示自己的家人都是“愛國的美國人”,對(duì)這個(gè)國家“貢獻(xiàn)良多”,是“美國夢(mèng)的體現(xiàn)”。
她的發(fā)言人回應(yīng)稱,該文章包含“諸多含沙射影與憑空臆斷”。趙小蘭的丈夫、參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖麥康奈爾也形容文章“漏洞百出”。
麥康奈爾的前幕僚長霍爾姆斯指出,文章并無趙小蘭“以權(quán)謀私”的“實(shí)錘”,提到麥康奈爾競選捐款更是炒作。他還意味深長地反問,若非趙小蘭的華人背景,《紐約時(shí)報(bào)》“還會(huì)有興致發(fā)這篇文章嗎?”
趙小蘭2017年就任交通部長,左右分別為其父趙錫成、丈夫麥康奈爾 Photo IC
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月3日,《紐約時(shí)報(bào)》在頭版發(fā)布文章,“深扒”趙小蘭及其家族企業(yè)與中國的關(guān)系,暗示她任內(nèi)以權(quán)謀私,甚至“私通中國”。
趙小蘭2017年1月開始出任特朗普政府的交通部長,此前曾擔(dān)任小布什政府的勞工部長,也是美國內(nèi)閣中首位華裔女部長。
1964年,她的父親趙錫成在美國紐約曼哈頓創(chuàng)辦了主營船運(yùn)的家族企業(yè),如今業(yè)務(wù)的70%涉及向中國運(yùn)輸鐵礦石和煤炭。
文章聲稱,趙小蘭多年來“反復(fù)利用在中國的人脈和知名度來提升公司形象”,且得益于政府的產(chǎn)業(yè)政策。后者本身則是“中美外交緊張關(guān)系的核心問題”。
趙小蘭的妹妹、企業(yè)首席執(zhí)行官趙安吉(Angela Chao)表示:“我們是一家國際航運(yùn)公司,而且我是一名美國人?!?
她說,“我認(rèn)為,如果不是因?yàn)槲议L著一張中國人的臉,那么就不會(huì)有這種對(duì)中國的關(guān)注?!?/strong>
趙小蘭父親趙錫成、妹妹趙安吉
文章還強(qiáng)調(diào)稱,過去30年來,趙家人為趙小蘭的丈夫、參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖麥康奈爾提供了110萬美元的政治捐款,也是肯塔基州(麥康奈爾議員代表州)共和黨最大的金主之一,30年來共捐款52.5萬元。
2008年,趙錫成送給兩人價(jià)值500萬到2500萬美元的禮物。
《紐約時(shí)報(bào)》還稱,趙小蘭任交通部長以來就不斷要求裁撤對(duì)美國航海產(chǎn)業(yè)的預(yù)算,包括培訓(xùn)船員的費(fèi)用、對(duì)小型造船廠的補(bǔ)助及企業(yè)貸款擔(dān)保經(jīng)費(fèi)。
文章稱,美國該產(chǎn)業(yè)已“江河日下”,“遠(yuǎn)遜色于中國的競爭對(duì)手”。但又同時(shí)指出,趙錫成曾在上海創(chuàng)辦基金會(huì),為培訓(xùn)中國商船海員提供獎(jiǎng)學(xué)金。
加州民主黨眾議員阿蘭·勞恩塔爾(Alan Lowenthal)形容,當(dāng)中國政府發(fā)展航海事業(yè)時(shí),美國則在“背道而馳”,當(dāng)需要依靠美國航海業(yè)時(shí),“它已經(jīng)不存在了”。
不過緬因州參議員蘇珊·柯林斯(Susan Collins)認(rèn)為,推動(dòng)這些削減的背后力量是白宮而不是趙小蘭,后者是海事項(xiàng)目的“堅(jiān)定支持者”。
特朗普2017年8月與趙小蘭出席記者會(huì) Photo IC
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- 責(zé)任編輯:郭涵
- 最后更新: 2019-06-05 22:58:55
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