【文 觀察者網(wǎng)/趙挪亞】

剛剛允許流浪漢住在車里，美國加利福尼亞州的圣迭戈市政府又反悔了。

據(jù)《圣迭戈聯(lián)合論壇報》當?shù)貢r間4月17日報道，圣迭戈市議會公共安全和宜居街區(qū)委員會（Public Safety and Livable Neighborhoods Committee）日前在一場投票中，以3-1的比分通過了一項禁止居民睡在車里的法案。

圣迭戈市議會的一個委員會，投票贊成機制居民睡在車內(nèi)

接下來，該項法案將移步市議會進行全體投票。如果通過，那么市政府將禁止圣迭戈民眾于每日晚上6點至次日早晨6點期間，睡在距離學校和居民區(qū)152米（500英尺）之內(nèi)的汽車中。

那么圣迭戈政府要如何判斷是否有人居住在車內(nèi)呢？該法案稱，如果發(fā)現(xiàn)有人在車內(nèi)睡覺，洗浴或準備晚飯，都可以算作居住在車內(nèi)。

值得一提的是，就在今年2月，圣迭戈剛剛廢除了一項實施長達36年的“禁止住車令”。

1983年，美國圣迭戈市頒布了一項法令，禁止無家可歸的人生活在汽車上。而在2018年，美國聯(lián)邦法院稱這條法令含糊不清，難以執(zhí)行，且爭議巨大，因此判罰禁止圣迭戈市實施該法令。

接著，在加州殘疾人權利律師安·梅納什（Ann Menasche）的幫助下，圣迭戈市的殘疾人成功聯(lián)合起訴市政府，最終令后者撤銷了這一法案。

在法院上，梅納什表示：“這個城市將無家可歸者直接定義為‘罪犯’。這條法令是在懲罰那些付不起急速上漲房租的窮人們。”

據(jù)《圣迭戈聯(lián)合論壇報》的數(shù)據(jù)顯示，雖然身為全美第八大城市，但截止到2018年3月，居民的平均月收入則只有900美元左右。相較之下，圣迭戈市的平均月房租則逐年上漲，2018年已經(jīng)達到了創(chuàng)紀錄的1887美元。

因此，有眾多付不起房租的居民，選擇住在了車里。據(jù)圣迭戈市政府2018年1月的數(shù)據(jù)顯示，包含整個圣迭戈縣在內(nèi)，一共有1262名居民居住在車內(nèi)。

法令的撤銷，讓圣迭戈的無家可歸者獲得了居住在車內(nèi)的權利。不過，他們并未高興太久。

據(jù)NBC報道，自法令撤銷以后，上百名圣迭戈民眾致信市政府，抱怨居住在車內(nèi)的居民與“非法活動有關”，且“不注重衛(wèi)生”。

在民眾的壓力下，3月25日，圣迭戈市長凱文·弗康納（Kevin Faulconer）再度提出了一項禁止居民住在車內(nèi)的法令。

圣迭戈市長凱文·弗康納 圖自東方IC

在發(fā)布會上，弗康納表示：“如果你是因為無家可歸而住在車里，我希望能夠幫助到你。不過同時，我也不希望你利用圣迭戈市的慷慨大方，而破壞整個街區(qū)的生活質(zhì)量。我們的居民有權獲得干凈安全的居住區(qū)。”

梅納什對此反擊稱：“這是一場針對窮人的戰(zhàn)爭，他們（政府）希望這些人徹底消失。再度頒布這道禁令，是在制造問題，而不是解決問題。”

值得一提的是，盡管圣迭戈市政府稱，收容所將致力于解決這些無家可歸者的居住問題。但梅納什卻表示，住在車內(nèi)的很多人都有殘疾，而收容所并不會接納這些人。

加利福尼亞州是美國第一個非法移民“庇護州”，它對移民和流浪漢一貫持“友好”態(tài)度，但當?shù)氐拿癖?，卻對此頗有微詞。

此前，舊金山居民曾眾籌，反對建造收容所

美國CBS新聞今年3月29日報道，美國加州舊金山的一些居民開始眾籌資金，以反對在其所在的富裕街區(qū)設立無家可歸者收容所。一位舊金山居民稱：“收容所會引來犯罪活動、毒品使用和環(huán)境污染?！?

CBS指出，由于谷歌和優(yōu)步（Uber）等科技公司的發(fā)展，這一地區(qū)涌入了大量財富。個人收入的激增不僅推高了房價，還加劇了貧富差距，迫使一些居民離開家園，并引發(fā)了一場“流浪危機”，造成了當?shù)鼐用窈土骼藵h之間的緊張局勢。

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