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波音股東訴訟波音 指控其隱瞞737 MAX型飛機(jī)問(wèn)題
關(guān)鍵字:(觀察者網(wǎng)訊)波音因?yàn)殡[瞞737 MAX型飛機(jī)問(wèn)題被自家股東告了。
據(jù)《華盛頓郵報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月10日援引法院文件內(nèi)容報(bào)道,美國(guó)波音公司股東理查德???怂梗≧ichard Seeks)對(duì)該公司提起集體訴訟,指控其隱瞞737 MAX型飛機(jī)的問(wèn)題。
《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道截圖
該訴訟于4月9日提交給伊利諾伊州地區(qū)法院。根據(jù)法院文件,??怂怪肛?zé)“波音和其他客運(yùn)航空公司還隱瞞了這樣一個(gè)事實(shí),即波音拒絕向波音737 Max提供必要的安全功能,除非航空公司購(gòu)買(mǎi)這些功能作為‘額外功能’或‘可選功能’,以壓低價(jià)格”,與空客競(jìng)爭(zhēng)”。據(jù)悉,由于公司的行為,投資者遭受了經(jīng)濟(jì)損失,現(xiàn)在他們希望通過(guò)法院獲得對(duì)損失的賠償。自埃塞航事故后,波音市值已縮水約300億美元。該訴訟還將波音CEO和首席財(cái)務(wù)官列為被告。
2019年3月10日,埃塞俄比亞航空公司的一架載有157人的波音737 MAX 8客機(jī)墜毀。而2018年10月29日,印尼獅航一架同樣型號(hào)的航班也曾發(fā)生墜機(jī)。
波音737 MAX 圖片來(lái)自維基百科
這起訴訟是這家波音面臨的越來(lái)越多挑戰(zhàn)之一。墜機(jī)遇難者家屬也提起了多起訴訟,指控該公司沒(méi)有向飛行員通報(bào)MCAS的危險(xiǎn)。波音最近表示,將把737 Max的產(chǎn)量從每月52架減少到42架。
波音沒(méi)有立即回應(yīng)《華盛頓郵報(bào)》置評(píng)請(qǐng)求。
埃塞俄比亞航空的這起空難發(fā)生后,多個(gè)國(guó)家和多家航空公司暫停使用波音737 MAX 8執(zhí)飛。中國(guó)航空公司全球率先停飛所有波音737 MAX-8客機(jī)。根據(jù)中國(guó)民航總局的說(shuō)法,兩起空難均為新交付不久的波音737 MAX-8飛機(jī),且均發(fā)生在起飛階段,具有一定的相似性。
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- 最后更新: 2019-04-11 08:42:44
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