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離開日本要給“分手費”，3歲小孩都要交
關鍵字: 分手費離開日本要給分手費日本分手費日本力拼觀光經濟
那么，日本為何要在這個時候開征新稅呢？按照日本人自己的說法，這是為了打造日本的觀光業(yè)競爭力。
根據日本國稅廳和觀光協(xié)會的文件，這筆稅收的主要用途包括：
（1）建設讓游客感覺輕松舒適的環(huán)境；
（2）提供更方便快捷的資訊服務，宣傳日本旅游觀光；
（3）因地制宜開發(fā)人文和自然景觀資源
在今年1月1日，日本議會還特別通過法案，規(guī)定“離境稅”的用途必須僅限于提升觀光產業(yè)基礎設施，政府無權將這筆稅款挪作他用。
根據東京都政府等機構的文件，離境稅的具體使用范圍包括增加多語種標識牌、在公共交通工具覆蓋免費WiFi、增加移動支付設備等。
近年來訪日外國人數量激增。據日本國家旅游局統(tǒng)計，2017年全年到訪日本的游客人數達2870萬人；2018年預計將突破3000萬人。日本首相安倍提出，要力爭在2020年乘著東京奧運的熱潮將這個數字提升到4000萬人，并在2030年前將訪日游客增加至6000萬人。
新加坡海峽時報評論認為，對于老齡化日益加劇的日本，觀光業(yè)是少數幾個保持高速增長的行業(yè)，而且對勞動力強度要求不高。這樣的“香餑餑”自然被日本政府緊緊抓住。
每日經濟新聞記者注意到，日本“拼觀光”的歷史甚至可以追溯到126年前。
1893年，日本時任首相伊藤博文設立了“貴賓會”（Kihinkai）作為統(tǒng)籌觀光服務的領導機構，明治維新之前曾閉關鎖國幾百年的日本從此開始大力延攬外國人訪問旅游和投資。
圖片來源：JTB官網
1913年，貴賓會改組為今天的日本觀光局（JTB），并在紐約、柏林等城市開設分支機構，并出版英文雜志向西方世界推銷日本的觀光旅游。
1925年，日本觀光局為方便游客，出版了“火車時刻表”，這一傳統(tǒng)延續(xù)至今。日本的公共交通也從此被納入觀光部門統(tǒng)籌管理的范圍。
圖片來源：JTB官網
而在1970年大阪成功舉辦世博會，接待了120萬訪問游客，日本的旅游接待能力通過考驗，并且讓全世界的游客加深了對日本的印象。
- 原標題：離開日本要給“分手費”，3歲小孩都要交！游客心累：講不出“再見”
- 責任編輯:唐艷飛
- 最后更新: 2019-01-04 14:02:41
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