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美國貿(mào)易聽證會首日,美企:中國工人手藝好得像藝術家
關鍵字: 中美貿(mào)易戰(zhàn)聽證會征求意見【文/觀察者網(wǎng) 徐乾昂】美國在本月初再次叫囂,揚言要對中國商品征收第3波高達2000億美元的關稅。大棒落下前,特朗普想聽聽美國商界各路人士對此的看法,所以決定從本周一(20日)起舉行一場為期6天的公開聽證會。
結(jié)果大家都懂:會還沒開,美國政府在19日就已經(jīng)收到“數(shù)百家公司的抗議”。
今天是聽證會首日,現(xiàn)場有美商大贊“中國人手藝好得像藝術家”,稱中國市場“無法取代”;也有公司表示自家產(chǎn)品“都是低端貨”,“和國家安全毫無關系”,質(zhì)疑特朗普貿(mào)易戰(zhàn)背后的邏輯...
不讓和中國玩,那到底怎么玩?
據(jù)《南華早報》20日消息,本次聽證會在位于華盛頓特區(qū)的美國國際貿(mào)易委員會總部舉行。
美國國際貿(mào)易委員會總部 圖自the Verge
17日,美國貿(mào)易代表辦公室已宣布,將這次聽證會的時長延長一倍——至6天。美國政府將在這6天內(nèi)聽取超過350人的證詞。而這些人就包括羅技、Fitbit(穿戴設備公司)、通用電氣等公司的代表們。另一方面,無法參加聽證會的人士可以通過書面形式提交意見,截止日期是9月6日。
而今天赴會的有不少來自紡織、背包行業(yè)及相關領域的代表,他們一致為“中國工藝”點贊。
比如羅斯?畢曉普(Ross Bishop)是一家生產(chǎn)旅行箱的公司老總,其公司產(chǎn)品此前都會在中國境內(nèi)加工。他認為,中國工人的手藝“非常之好”,“如果你選對了工廠,那兒的中國工人干起活兒來就像是藝術家?!?
羅斯?畢曉普 圖自南華早報
真皮家具公司老板馬特森(David Matheson)非常認可畢曉普的觀點。他說:“如果我們把一隊工人放在一起排名,那第一、第二、第三、第四到第五的位置,都是中國工人,根本沒法比。”
《華爾街日報》指出,一些行業(yè)在美國岌岌可危,本身對中國勞動力、市場依賴性較大,部分特定的材料也只能從中國進貨。特朗普此番2000億美元的關稅墻,可能會把一些行業(yè)打入死門。對此,馬特森就說:“這真皮家具生意在美國已經(jīng)滅絕了,啥也不剩了?!?/strong>
感受到同樣壓力的還有美國自行車行業(yè)。新華社21日消息,為向美國政府透露自己的憂慮,美國自行車產(chǎn)品供應商協(xié)會(BPSA)董事會主席馬格維奇斯(Bob Margevicius)在當天的會上大走“煽情路線”:
“你們還記得第一次騎上自行車時興奮的樣子嗎?”
“自行車不過幾根鐵管、兩個輪子,但它是自由的象征,是一個人步入成年的象征?!?
“對于付不起錢的人來說,自行車就是通勤工具,而對另一些人,這是一種健康的態(tài)度?!?
新華社報道截圖
話鋒一轉(zhuǎn),“而這一些現(xiàn)在變得岌岌可危,(關稅)將給美國自行車行業(yè)帶來滅頂之災,”馬格維奇斯說道,“我今天來就是為了阻止進一步的傷害?!?/strong>
據(jù)BPSA網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,美國每年會向中國進口1500萬輛自行車(整套),這占了美國同類商品進口的94%,造成的交易額超過了11億美元。同時,美國每年還向中國購買價值4000萬美元的自行車零部件、周邊等商品。
新華社隨后采訪到了馬格維奇斯,對方表示,可能此前2波關稅針對的是自行車的骨架,這次第3輪關稅則是把自行車上全部200多個零件都瞄準了,“連車上的水壺都沒饒過”。
“中國包辦了這200多個零部件中的大多數(shù),(若關稅政策落成)在短時間我們是不可能找到合格的替代者的。即使要硬找,這也得花上美國政府不少錢和精力?!?馬格維奇斯補充道。
來自其中一家自行車企業(yè)的法律顧問摩爾(Matt Moore)表示,“如果關稅一旦設立,公司從中國進口的4000-5000種商品將受到影響,損失將達到每年5百萬美元。”
此外,美國背包電商瑪什(Melissa Mash)在會上表示,“關稅一旦設立,我們可能多年不能盈利,也沒錢再去招聘新員工?!?
一家國際物流公司的副總裁戴伊(Jim Day)同樣認為,如果公司的經(jīng)營因關稅政策受到影響,那他將不得不裁員渡過難關。
當然也有一些商家認為關稅設立得好。比如來自亞特蘭大的空調(diào)商布蘭森(Mike Branson)。但《華爾街日報》指出,他支持關稅政策,也是因為想在和中企的競爭中尋求一些“保護”:“中國的商業(yè)行為、政策都是不公平的。關稅政策可以根除這種情況,同時不會過分傷害到美國本土的消費者。”
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- 責任編輯:徐乾昂
- 最后更新: 2018-08-21 23:17:01
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