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重大難題攻破!我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭整流罩帶傘降落
微信公眾號(hào)“中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院”7月21日消息,7月19日,長(zhǎng)二丙遙四十九火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火起飛,成功將遙感三十號(hào)10組3顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
與此前任務(wù)不同的是,本發(fā)任務(wù)還搭載了“基于降落傘的整流罩落區(qū)控制技術(shù)”,攻破了整流罩再入大氣層過(guò)程結(jié)構(gòu)解體難題,首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)運(yùn)載火箭整流罩帶傘降落,為后續(xù)達(dá)成整流罩落區(qū)精確控制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
我國(guó)四個(gè)火箭發(fā)射場(chǎng)中有三個(gè)都在內(nèi)陸地區(qū),運(yùn)載火箭殘骸不可避免會(huì)落到陸地上。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,火箭殘骸落區(qū)已經(jīng)從人口稀少地區(qū)發(fā)展為人口和生產(chǎn)生活設(shè)施較為密集的地區(qū),增大了每次火箭發(fā)射時(shí)的殘骸落區(qū)人員疏散壓力和殘骸對(duì)地面設(shè)施的破壞風(fēng)險(xiǎn)。加之近年來(lái)我國(guó)航天發(fā)射呈現(xiàn)出的高密度態(tài)勢(shì),火箭殘骸落區(qū)安全性和疏散保障問(wèn)題亟待解決,迫切需要研究運(yùn)載火箭殘骸落區(qū)精確控制技術(shù)。
國(guó)內(nèi)外運(yùn)載火箭殘骸落區(qū)控制手段主要有柵格舵控制和降落傘控制兩種,前者主要用于火箭一子級(jí)再入返回落點(diǎn)控制,后者可用于助推器、一子級(jí)、整流罩的落點(diǎn)控制。國(guó)外在火箭殘骸落區(qū)控制或回收利用方面的典型代表是美國(guó)太空探索公司(SpaceX),該公司的火箭整流罩采用降落傘方式返回,網(wǎng)捕或海上打撈后翻修復(fù)用。
“基于降落傘的整流罩落區(qū)控制技術(shù)”是什么
該項(xiàng)技術(shù)是在整流罩內(nèi)加裝傘控電氣系統(tǒng)和降落傘系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)再入飛行狀態(tài),待整流罩下落到一定高度并滿足開(kāi)傘姿態(tài)條件時(shí),打開(kāi)減速傘進(jìn)行第一級(jí)減速,再下降一定高度后,拋開(kāi)減速傘打開(kāi)翼傘,進(jìn)行第二級(jí)減速的同時(shí)開(kāi)展整流罩歸航控制,定點(diǎn)著陸在安全區(qū)域。
終極目標(biāo)是將整流罩原有落區(qū)面積縮小80%以上,大幅提升落區(qū)安全性,極大地緩解落區(qū)疏散壓力。
火箭院長(zhǎng)二丙火箭總體副主任設(shè)計(jì)師邢建偉介紹:自2018年起,研制團(tuán)隊(duì)依托長(zhǎng)二丙火箭發(fā)射任務(wù),已經(jīng)開(kāi)展了多次飛行搭載試驗(yàn),獲取了整流罩再入過(guò)程動(dòng)態(tài)特征、彈道參數(shù)、姿態(tài)特性、力熱環(huán)境等數(shù)據(jù)信息,為方案的不斷優(yōu)化積累經(jīng)驗(yàn),但是其中有一項(xiàng)難題,成為整個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)的“攔路虎”,即整流罩再入大氣層過(guò)程結(jié)構(gòu)解體難題。
重大難題:如何避免整流罩再入大氣層過(guò)程中結(jié)構(gòu)解體?
難點(diǎn)在于:高動(dòng)態(tài)分析難、流固耦合機(jī)理難、結(jié)構(gòu)改造難。
解決方法則是,與高校、研究中心聯(lián)合開(kāi)展流固耦合作用機(jī)理研究;對(duì)可能的破壞位置,實(shí)施全覆蓋“定制版”結(jié)構(gòu)加強(qiáng);創(chuàng)新性提出高空開(kāi)傘方案,與508所強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在整流罩解體之前打開(kāi)減速傘,依靠減速傘的減速和穩(wěn)定作用,避免結(jié)構(gòu)破壞。
在長(zhǎng)二丙遙四十九火箭飛行搭載試驗(yàn)中,研制團(tuán)隊(duì)采用了全新的整流罩結(jié)構(gòu)加強(qiáng)方案、創(chuàng)新的高空開(kāi)傘方案和改進(jìn)的“歸燕三號(hào)”電氣系統(tǒng),攻破了該項(xiàng)難題,首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)運(yùn)載火箭整流罩帶傘降落。
作為航天大國(guó),中國(guó)的火箭設(shè)計(jì)師們一直在努力減小火箭發(fā)射對(duì)落區(qū)人民生產(chǎn)、生活的影響。目前,火箭院已經(jīng)在基于柵格舵的一子級(jí)落區(qū)控制技術(shù)和基于降落傘的助推器落區(qū)控制技術(shù)上取得了卓越成就,結(jié)合整流罩落區(qū)控制技術(shù),形成了對(duì)于運(yùn)載火箭分離體落區(qū)控制的一整套解決方案。
預(yù)計(jì)明年,長(zhǎng)二丙火箭研制團(tuán)隊(duì)還將根據(jù)發(fā)射任務(wù),繼續(xù)搭載驗(yàn)證整流罩落區(qū)控制技術(shù),開(kāi)展配置減速傘和翼傘的全系統(tǒng)飛行試驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)整流罩落點(diǎn)精確控制,從根本上解決“落區(qū)之殤”。
- 責(zé)任編輯: 林鈴錦 
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