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中國(guó)科學(xué)家完成首次大氣湍流原位探測(cè)實(shí)驗(yàn)
關(guān)鍵字: 中科院觀察者網(wǎng)從中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院了解到,該院安徽光機(jī)所大氣光學(xué)研究中心吳曉慶研究員、羅濤研究員帶領(lǐng)課題組,日前圓滿完成了由中科院空天信息研究院牽頭的臨近空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)戰(zhàn)略性先導(dǎo)專項(xiàng)(以下簡(jiǎn)稱“鴻鵠專項(xiàng)”)在青海省大柴旦地區(qū)、西藏自治區(qū)拉薩市等地同步開(kāi)展的大氣湍流原位探測(cè)及湍流探空等實(shí)驗(yàn)。
圖1 全系統(tǒng)動(dòng)態(tài)發(fā)放(轉(zhuǎn)載自鴻鵠專項(xiàng)辦公室)
大氣中能量和物質(zhì)交換、污染物的輸送和擴(kuò)散均與大氣湍流密切相關(guān)。以往的研究大多集中在邊界層和對(duì)流層的湍流特別是動(dòng)力湍流的研究上,而熱力湍流在該領(lǐng)域的研究有限。此外由于臨近空間探測(cè)手段匱乏,尤其是原位探測(cè)手段的缺失,臨近空間熱力湍流對(duì)物質(zhì)交換過(guò)程的影響研究十分欠缺。
圖2 浮空器平臺(tái)充氣作業(yè)(轉(zhuǎn)載自鴻鵠專項(xiàng)辦公室)
據(jù)介紹,本次飛行實(shí)驗(yàn)浮空器平臺(tái)首次實(shí)施了不同高度的受控飛行和大范圍迂回飛行,總飛行時(shí)間為13小時(shí)8分鐘,最大飛行高度為21625米,在21—22千米高度平飛時(shí)間為10小時(shí)16分鐘,在16—17千米高度平飛時(shí)間為45分鐘,飛行平臺(tái)和大氣湍流原位測(cè)量科學(xué)載荷按計(jì)劃完成了所有飛行和實(shí)驗(yàn)科目,數(shù)據(jù)記錄完整,實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo),第一階段實(shí)驗(yàn)取得圓滿成功。
圖3 大氣湍流原位測(cè)量載荷安裝、調(diào)試及大氣湍流探空實(shí)驗(yàn)
在本次“鴻鵠專項(xiàng)”的實(shí)驗(yàn)中,由中科院安徽光機(jī)所大氣光學(xué)研究中心自行研制的臨近空間大氣湍流原位探測(cè)設(shè)備,利用浮空器平臺(tái),通過(guò)高精度微溫陣列測(cè)量平流層下熱力湍流強(qiáng)度、湍流譜和大氣穩(wěn)定度等數(shù)據(jù),用以研究臨近空間大氣熱力湍流對(duì)物質(zhì)交換過(guò)程的影響,有望為臨近空間預(yù)報(bào)模型的改進(jìn)等提供關(guān)鍵的數(shù)據(jù)支撐和科學(xué)依據(jù)。
圖4 載荷運(yùn)行軌跡的高度隨時(shí)間變化
據(jù)悉,本次實(shí)驗(yàn)是“鴻鵠專項(xiàng)”2019年度在青藏高原地區(qū)的首次大型實(shí)驗(yàn),后續(xù)還將進(jìn)行第二次飛行實(shí)驗(yàn)和地基觀測(cè)實(shí)驗(yàn)。
標(biāo)簽 中科院- 原標(biāo)題:我完成首次大氣湍流原位探測(cè)實(shí)驗(yàn)
- 責(zé)任編輯:呂棟
- 最后更新: 2019-08-21 09:09:49
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