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全球最大靜音科考船中國造:20米以外魚群感覺不到
關(guān)鍵字:科技日報5月29日消息,如果一切按計劃進(jìn)行,“東方紅3”號5月30日交付。
“‘東方紅3’號是世界上獲得挪威船級社水下輻射噪聲最高等級——‘靜音科考’級認(rèn)證證書、排水量最大的海洋綜合科考船?!薄皷|方紅3”號總設(shè)計師、中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司第七〇八所研究員吳剛告訴記者,該船多項(xiàng)指標(biāo)國際領(lǐng)先,特別是低噪音控制指標(biāo)達(dá)全球最高級別,“當(dāng)船行駛時,水下20米以外的魚群都感覺不到”。
螺螄殼里做道場
總體專業(yè)是整個設(shè)計環(huán)節(jié)的起始點(diǎn)和抓總者,工作貫穿整個設(shè)計始終??傮w專業(yè)主任設(shè)計師曲寧寧被吳剛形容為總設(shè)計師的左膀右臂。
曲寧寧說,作為一種高技術(shù)船舶,科考船的設(shè)計和建造難度較大,設(shè)計建造周期通常在4到6年,有的甚至達(dá)到了10年,是常規(guī)商船的好幾倍。原因是與常規(guī)船相比,科考船的方案論證、界面協(xié)調(diào)、設(shè)備定制設(shè)計、布置優(yōu)化調(diào)整的工作量要多很多。
科考船總布置設(shè)計首先要解決“兼顧”問題:在滿足法規(guī)要求的前提下,兼顧船舶系統(tǒng)與科考系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)科考功能最大化。
對設(shè)計師來說,“兼顧”也是最難的。在主尺度和線型基本確定后,加上總體設(shè)計必須確保的作業(yè)視線、采樣潔凈度、振動噪聲、電磁兼容等,各個系統(tǒng)的特殊要求,總布置屬于“螺螄殼里做道場”,必須將船上每個邊邊角角都充分利用。
“本船的總布置討論前前后后進(jìn)行了幾十次,僅會議紀(jì)要就有幾十頁,厚厚一本,經(jīng)過項(xiàng)目組努力,最終使本船的實(shí)驗(yàn)室面積和工作甲板的利用率均達(dá)到了同型船中的最高?!眳莿傉f,“東方紅3”號具備了盡可能多的可擴(kuò)展功能,5000多噸的排水量可完成7000噸科考船的任務(wù)。
多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)
科考船的排水量較小,一般只有幾千噸,空船重量的調(diào)整空間較小,因此對每一項(xiàng)設(shè)備的重量控制指標(biāo)要求都很嚴(yán)。
船舶下水時,通過傾斜試驗(yàn),可以確定船舶最終的空船重量重心。這也是設(shè)計師最緊張的時刻:空船重量如果估算過輕,會影響科考負(fù)載指標(biāo)、船舶科考功能,此外需額外消耗更多壓載水進(jìn)行調(diào)整,這并不經(jīng)濟(jì)。
“東方紅3”號正式傾斜試驗(yàn)完成后,空船實(shí)測重量比初始預(yù)估減輕了0.6%,重心高度略有下降,縱向位置向更有利配載的尾部略有移動,非常好地解決了科考船的浮態(tài)控制難題。
“這也說明項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已較好掌握了科考船又一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)——空船重量重心控制技術(shù)。”吳剛告訴記者,其中的秘訣,既因?yàn)閷φ龊昧巳中砸?guī)劃,還因?yàn)閷沾亓恐匦慕y(tǒng)計做到了前所未有的詳細(xì)?!耙郧耙话愦蛯⑷到y(tǒng)和設(shè)備分成三四百項(xiàng),對小項(xiàng)則做合并處理,對‘東方紅3’號的統(tǒng)計則分成了800多項(xiàng),最輕的設(shè)備只有幾十公斤,最關(guān)鍵的是設(shè)計單位和建造船廠建立了統(tǒng)一動態(tài)的重量重心控制流程和體制?!?
在概念設(shè)計階段,船東中國海洋大學(xué)花了近一年半的時間,在考察了多艘國際先進(jìn)科考船后,參照各船指標(biāo),希望能夠建造一艘“能夠保持長時間行業(yè)領(lǐng)先地位”的船舶,并結(jié)合自身需求,提出了個性化的方案。
科學(xué)家發(fā)現(xiàn),船上普通電源所產(chǎn)生的電磁干擾,會影響精密實(shí)驗(yàn)儀器的工作。
“東方紅3”號的一個創(chuàng)舉,是在國內(nèi)甚至全球首次提出科考船上“潔凈電磁環(huán)境”概念。設(shè)計團(tuán)隊(duì)聯(lián)手上海交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院的專家從基礎(chǔ)突破,不僅滿足了用戶要求,還梳理出相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
在吳剛看來,經(jīng)歷“東方紅3”號項(xiàng)目歷練,年輕的設(shè)計團(tuán)隊(duì)得到了很好的鍛煉,各專業(yè)涌現(xiàn)出了不少青年骨干。
“七〇八所設(shè)計團(tuán)隊(duì)很年輕,但設(shè)計師非常敬業(yè)、業(yè)務(wù)能力也很強(qiáng),工作一絲不茍?!敝袊Q蟠髮W(xué)“東方紅3”號建設(shè)工程部項(xiàng)目總指揮趙軍和技術(shù)總監(jiān)于勝這樣評價。
標(biāo)簽 科考- 原標(biāo)題:全球最大靜音科考船中國造:20米以外魚群感覺不到
- 責(zé)任編輯:呂棟
- 最后更新: 2019-05-30 07:34:09
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