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哈羅單車起訴LG電池,法院已經(jīng)受理
關(guān)鍵字:來源:36氪
原標(biāo)題:哈羅單車起訴LG電池,法院已經(jīng)受理
近日,哈羅單車起訴樂金化學(xué)(LG電池位于南京的生產(chǎn)企業(yè))一案,上海市第一中級(jí)人民法院已經(jīng)正式受理。
10月25日,哈啰單車執(zhí)行總裁李開逐發(fā)朋友圈,直至LG電池質(zhì)量差,影響到了哈羅單車的運(yùn)營。
“用過不少品牌電芯,LG質(zhì)量是最差的,別說對(duì)比其同胞三星,就是比國內(nèi)品牌的電池也大大不如,我們?yōu)榇烁冻隽撕艽蟮拇鷥r(jià)來找回大量受影響的單車,更換故障電池。”李開逐說。
今年5月開始,哈羅單車發(fā)現(xiàn)平臺(tái)上有一些單車“失聯(lián)”,后來排查原因,認(rèn)為是電池故障。哈羅技術(shù)專家隨機(jī)拆開2000輛失聯(lián)單車的智能鎖,發(fā)現(xiàn)均出現(xiàn)電池故障,而其電芯均為LG化學(xué)生產(chǎn)的 INR 18650 M26型號(hào)電芯(以下簡稱“LG M26型號(hào)電芯”)。
LG是哈羅的電芯供應(yīng)商之一。除了LG,哈羅單車還是用三星、鵬輝的電池。根據(jù)哈羅,失聯(lián)的單車的電芯主要為LG公司生產(chǎn)。
確認(rèn)事故原因之后,哈羅公司和LG電池的南京制造商,樂金化學(xué)嘗試過幾次溝通,但都未能達(dá)成一致意見。樂金化學(xué)認(rèn)為,造成電芯故障的原因是哈羅公司“不當(dāng)使用”。
“哈啰單車卻把電芯放在太陽高溫下暴曬,自然不可能正常使用。”樂金化學(xué)技術(shù)人員稱。
今年7月開始,哈羅公司分兩次將15枚全新的LG M26電芯送至第三方檢測機(jī)構(gòu)英格爾認(rèn)證檢測集團(tuán),進(jìn)行高溫充放電循環(huán)測試。檢測結(jié)果顯示,多個(gè)樣品的電芯在45℃、4.1~4.2V的實(shí)驗(yàn)條件下,電壓為0,不能充放電。
LG M26型號(hào)電芯的產(chǎn)品規(guī)格書顯示,充電環(huán)境溫度為0~45℃,充放電最大電壓為4.2V。
LG對(duì)這份報(bào)告并不認(rèn)可,稱這份報(bào)告是“檢測企業(yè)按照委托方指定的測試條件、對(duì)送檢產(chǎn)品進(jìn)行的一種非標(biāo)充放電循環(huán)測試”,并非國家標(biāo)準(zhǔn)測試條件及方法。
除了樂金化學(xué),哈羅單車連同8家加工LG化學(xué)電芯的代工廠一并送上了法庭。目前本案正在審理之中。(36氪)
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- 最后更新: 2018-12-09 20:48:23
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