-
叉車鋰電化加速 寧德時代、比亞迪挺進新戰(zhàn)場
關鍵字: 叉車鋰電池比亞迪寧德時代杭叉集團本文來自電池中國網。
鞏固了新能源汽車市場的統(tǒng)治地位后,寧德時代又挺進了新戰(zhàn)場。
近日,杭叉集團發(fā)布了最新的“XC系列新能源叉車”和“杭叉-C系列鋰電池”,其鋰電池系由寧德時代提供的電芯和模組,由寧德時代與杭叉集團合資成立的鵬成新能源公司組裝電池包。這標志著寧德時代開始為電動叉車產品批量供貨,正式進軍新能源這一細分領域。
“倉儲、物流等行業(yè)的快速發(fā)展給純電動叉車的市場推廣創(chuàng)造新機遇。未來幾年,電動叉車銷量將保持一定的增長趨勢?!睂幍聲r代技術總監(jiān)胡建國表示。
據統(tǒng)計,2017年我國叉車銷量達到49.67萬輛,其中電動叉車銷量達12.98萬輛,占比26%,較2016年的8.44萬輛上升了53.90%,業(yè)內人士預測到2020年,電動叉車的市場占比將達到40%,市場前景非常廣闊。
叉車鋰電化加速,磷酸鐵鋰或逆襲
電池中國網了解到,寧德時代此次為杭叉集團提供的叉車電池方案,選用的是商用車大批量使用的方形磷酸鐵鋰電池,成熟、經濟、供貨有保障,且采用新能源車成熟的成組工藝,根據叉車空間、特點設計專用模組?!懊饩S護、長壽命、高安全可靠的產品解決方案更符合叉車對動力能源系統(tǒng)的需求,而壽命更長、安全性更好、全生命周期綜合成本更低的方形磷酸鐵鋰電池是最佳選擇?!焙▏硎尽?
在前不久召開的“比亞迪叉車2018年經銷商大會”上,比亞迪叉車總經理畢國忠表示,鋰電等新能源叉車產品目前被市場接受的程度正在不斷提高,特別是從去年開始,各大廠家也都推出了鋰電池叉車,使得鋰電叉車行業(yè)得到進一步發(fā)展,叉車鋰電化已是趨勢所向。
但是長期以來,由于鋰電池的價格較高,我國電動叉車全部是以鉛酸電池為動力,目前鋰電池叉車占比不到30%。而近年來,隨著鋰電池的應用成本逐年下滑,磷酸鐵鋰動力電池價格降低至1.1-1.2元/Wh,鋰電池對鉛酸電池的替代將加速。國家工程機械質量監(jiān)督檢驗中心副主任雷曉衛(wèi)表示,隨著鋰電池產業(yè)化發(fā)展推動價格的快速下降,為電動叉車發(fā)展創(chuàng)造了商機。
數(shù)據顯示,2017年全年我國的鋰電池叉車銷量為8681輛,而2018年上半年鋰電池叉車的銷量早就超過了2017年全年的銷量,2018年的鋰電池叉車銷量有望翻一番。預計到2020年,鋰電池叉車在電動叉車中的滲透率將突破55%,其對鋰電池需求量將從2017的1.3GWh提升到2020年的5.4GWh,年復合增長率超過50%。鋰電叉車市場即將迎來爆發(fā)期。
主流電池企業(yè)紛紛入局叉車市場
據電池中國網了解,除了寧德時代,目前比亞迪、國軒高科、微宏動力、安徽益佳通等各大動力電池廠商都紛紛布局了叉車領域。而合力、諾力等多家主流叉車主機廠都在積極導入鋰電池的應用。
寧德時代的老對手比亞迪早在2009年就進軍了電動叉車領域,2011年開發(fā)出磷酸鐵鋰電池電動叉車,2012年比亞迪電動叉車首度亮相廣州叉車展,2013年推出3.5噸電動叉車填補國內大噸位電動叉車的市場空白,2014年推出冷鏈叉車及叉車租賃業(yè)務,2016年獲得IFOY國際叉車大獎,同年獲得第一屆中國工業(yè)車輛技術創(chuàng)新獎,2017年比亞迪叉車又獲得中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎零部件類金獎。
畢國忠表示,2018年比亞迪叉車銷量繼續(xù)保持高增長,預計全年銷售量將突破1.2萬輛,銷售額達15億元,相比2017年雙雙增長150%以上。預計2019年比亞迪叉車將實現(xiàn)目標銷量4萬輛,銷售額30億元以上,至2020年,力爭實現(xiàn)50億元的銷售業(yè)績。
而據國軒高科方面透露,在叉車細分領域,國軒高科專門成立了叉車技術項目組,針對該細分市場對于電池的技術要求,進行了針對性的研發(fā)和布局。在此基礎上專門開發(fā)的磷酸鐵鋰電池,在壽命、通用性、安全性、成本性等方面具有競爭力。
在叉車領域,微宏動力針對應用場景設計的電池,繼承了微宏動力產品快充、長壽命、高安全的優(yōu)勢特性。目前,微宏動力與林德叉車達成全面戰(zhàn)略合作,是林德叉車唯一一家通過供應商審核的鋰電池供應商;另外,雙方在叉車租賃終端市場也展開合作,目前第一批叉車已經投放市場。
電池中國網認為,目前國內生產的鋰離子電池大多針對電動汽車和儲能領域,專門針對叉車領域研發(fā)和制造的鋰電池并不多,為鋰電池業(yè)提供了新的市場機會,磷酸鐵磷或許會依靠叉車市場贏回一些市場份額。隨著越來越多的企業(yè)嗅到商機,競爭也必將越發(fā)激烈,所以相關企業(yè)應盡早入局,搶占先機。
- 原標題:牛叉!寧德時代和比亞迪都爭著搶 磷酸鐵鋰或依托新靠山逆襲
- 責任編輯:程北墨
- 最后更新: 2018-11-15 10:37:39
-
科技早報|戴威稱ofo不會倒閉 扎克伯格下令高管禁用iphone
2018-11-15 10:37 -
華星光電11代線投產,中國大尺寸顯示面板再登新臺階
2018-11-14 19:24 -
“1千克”將被重新定義 你的體重要重算了嗎?
2018-11-14 10:09 -
王小川:百度一年換一個戰(zhàn)略,不覺得有什么好怕的
2018-11-14 10:08 互聯(lián)網大佬 -
科技早報|銀隆原董事長稱已起訴董明珠 趣店總部南遷疑云
2018-11-14 09:28 大公司 -
iPhone銷量成謎 坑了亞洲供應商
2018-11-13 18:47 手機 -
賈躍亭稱不可能向恒大出讓FF控制權:保留創(chuàng)始人控制權曾是唯一條件
2018-11-13 17:01 -
傳阿里將在廣州發(fā)布 “百萬APP計劃”,目標直指工業(yè)互聯(lián)網開發(fā)人才
2018-11-13 16:05 大公司 -
迪拜警方:正在訓練警察駕駛飛行摩托
2018-11-13 14:05 科技前沿 -
工業(yè)互聯(lián)網迷霧重重
2018-11-13 11:06 產業(yè)萬象 -
超算500強新榜發(fā)布:美國衛(wèi)冕 中國力爭
2018-11-13 10:12 科技前沿 -
這個國產衛(wèi)星終端牌照頒發(fā) 突破國外技術封鎖
2018-11-13 08:43 航空航天 -
“赴美留學,為我的人生打開了另一扇門”
2018-11-12 19:32 -
鄂爾多斯: 從“挖煤賣煤”到“做精煤化工”
2018-11-12 19:16 -
三星:可折疊手機約1.23萬元 明年上半年上市至少生產100萬部
2018-11-12 15:14 手機 -
中國“人造太陽”首次實現(xiàn)1億度運行
2018-11-12 13:16 科技前沿 -
密碼將死 今年天貓雙11每10筆支付6筆靠臉和手
2018-11-12 11:05 雙11節(jié) -
中國光刻技術體系的建立,需要跨過這幾道坎
2018-11-11 18:32 -
天貓雙11通關大提速 9小時進口清關破千萬 比去年快1倍
2018-11-11 12:10 雙11節(jié)
相關推薦 -
“我們目前世界領先,但中國人正敲開我們的大門” 評論 20“不止美德,北約至少七國反對” 評論 57他拒談2000億英鎊奴隸制賠償:就不能往前看? 評論 250關鍵時期,歐盟單獨約談個別車企妄圖分化中方 評論 372最新聞 Hot
-
“我們目前世界領先,但中國人正敲開我們的大門”
-
“我不太喜歡談論競爭,但我開的是小米”
-
盧卡申科評“朝軍援俄”:胡說八道,普京不是這性格
-
“不止美德,北約至少七國反對”
-
華裔老板拒絕“背書”哈里斯,加州第一大報編委辭職
-
英高級外交官搶、奪、撕...扎哈羅娃怒斥
-
連他都不敢說,“怕被特朗普報復”
-
134條!金磚通過《喀山宣言》,“將在聯(lián)合國分發(fā)”
-
“我們愿做一切符合中國利益的事”
-
“重要盟友”想加入金磚,北約回應
-
果然,她開始攪局…
-
他拒談2000億英鎊奴隸制賠償:就不能往前看?
-
巴菲特:我誰也不支持
-
民主黨集體發(fā)聲:對,他是法西斯
-
談到金磚,她提醒美歐“保持警惕”
-
美司法部警告馬斯克:你可能犯法了
-