3月26日，具身智能初創(chuàng)公司它石智航（TARS）在微信公眾號(hào)發(fā)文宣布其完成1.2億美元（約8.7億人民幣）的天使輪融資——由藍(lán)馳創(chuàng)投、啟明創(chuàng)投共同領(lǐng)投，線性資本、恒旭資本、洪泰基金、聯(lián)想創(chuàng)投、襄禾資本、高瓴創(chuàng)投跟投。

此次融資創(chuàng)下了中國具身智能行業(yè)天使輪最大融資額記錄。

它石智航創(chuàng)始人兼CEO陳亦倫博士表示，“它石智航的使命是以物理世界AI和通用機(jī)器人技術(shù)為核心，構(gòu)建可信賴的超級(jí)具身智能系統(tǒng)，讓高性能AI規(guī)?；厝谌肴祟惿鐣?huì)的生產(chǎn)與生活中。”陳亦倫判斷，未來十年，具身智能將成為全球產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵引擎。它石智航將持續(xù)突破物理世界的智能化邊界，探索具身智能無限潛力。

資料顯示，它石智航正式成立于2025年2月5日，據(jù)稱是一家行業(yè)內(nèi)獨(dú)有的同時(shí)具備具身智能大模型能力、本體研發(fā)能力和軟硬一體產(chǎn)品量產(chǎn)能力的公司。

自2023年以來，國內(nèi)具身智能方向的創(chuàng)業(yè)公司層出不窮，已經(jīng)成為一級(jí)市場(chǎng)最受追捧的行業(yè)之一，但是融資規(guī)模往往只在億元上下。它石智航入局已經(jīng)不能算早，卻能夠在天使輪就拿下如此大規(guī)模融資，原因在于其創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)普遍是華為、百度等大廠的核心專家，被行業(yè)譽(yù)為“豪華夢(mèng)之隊(duì)組合”。

其中，CEO陳亦倫博士曾任華為自動(dòng)駕駛CTO，大疆機(jī)器視覺總工程師。《晚點(diǎn)》此前的報(bào)道中，將陳亦倫稱為華為智能駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)“靈魂人物”，稱其主導(dǎo)了華為ADS 1.0最初的研發(fā)。2022年從華為離職后，陳亦倫曾擔(dān)任清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院智能機(jī)器人方向首席科學(xué)家。

它石智航的董事長李震宇同樣背景顯赫，曾任百度集團(tuán)資深副總裁、百度智能駕駛事業(yè)群組（IDG）負(fù)責(zé)人。2015年起，李震宇就籌建了百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部，后者已然成為中國自動(dòng)駕駛行業(yè)的“黃埔軍?！薄Ｈツ?1月，李震宇卸任百度IDG負(fù)責(zé)人，后有消息稱他已從百度離職。

此外，它石智航首席科學(xué)家丁文超博士，原華為“天才少年”，是具身智能領(lǐng)域青年科學(xué)家、復(fù)旦大學(xué)機(jī)器人研究院研究員，曾從0到1主導(dǎo)華為智駕端到端決策網(wǎng)絡(luò)，打造復(fù)旦大學(xué)首個(gè)人形機(jī)器人。

首席架構(gòu)師陳同慶是清華大學(xué)博士，國家重大專項(xiàng)首席科學(xué)家，原華為ADS智能導(dǎo)航部部長，空間感知首席技術(shù)專家，深耕工業(yè)制造、AI、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)，引領(lǐng)多個(gè)產(chǎn)品成功商用。

首席戰(zhàn)略官Vincent，多模態(tài)學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)＜?，持續(xù)創(chuàng)業(yè)者，帶領(lǐng)多家創(chuàng)業(yè)公司實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，曾任華為、百度關(guān)鍵技術(shù)崗位負(fù)責(zé)人，擁有極強(qiáng)的戰(zhàn)略視野與技術(shù)商業(yè)化能力。

技術(shù)路線方面，它石智航打造了全新具身智能技術(shù)發(fā)展新范式，在行業(yè)開創(chuàng)了 Human-Centric具身數(shù)據(jù)引擎，可實(shí)現(xiàn)真實(shí)世界具身數(shù)據(jù)獲取能力的跨越式突破。同時(shí)，它石智航還在行業(yè)首創(chuàng)空間感知與推理決策一體化具身大模型，通過打造數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、可泛化的通用物理世界智能系統(tǒng)，加速具身智能技術(shù)發(fā)展的GPT時(shí)刻。

同時(shí)，它石智航的天使輪投資方均是行業(yè)頂尖投資機(jī)構(gòu)。

藍(lán)馳創(chuàng)投管理合伙人朱天宇分析，它石智航團(tuán)隊(duì)有三大核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：全球頂尖的世界模型構(gòu)建能力、以及超大復(fù)雜系統(tǒng)的工程化落地能力；機(jī)器人本體設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)控制算法上的深厚技術(shù)積累，軟硬件一體交付能力；公司對(duì)目標(biāo)行業(yè)痛點(diǎn)的深度洞察，能精準(zhǔn)錨定高價(jià)值應(yīng)用場(chǎng)景，交付完整解決方案。

啟明創(chuàng)投主管合伙人周志峰表示，“投身具身智能領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)，不僅需要對(duì)前沿技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)具備深刻的洞察力，還必須擁有豐富的工程化、產(chǎn)品化以及量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。我們認(rèn)為它石智航是行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的具備完整能力的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)?！?

早在2月6日，國際金融服務(wù)公司摩根士丹利發(fā)布了《人形機(jī)器人100：繪制人形機(jī)器人價(jià)值鏈圖譜》，列出了人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的100家核心企業(yè)，其中56家企業(yè)來自中國。該報(bào)告稱，中國已逐漸形成較為完整的生態(tài)系統(tǒng)，在全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中的份額更是高達(dá)63%，主導(dǎo)全球供應(yīng)鏈，具身智能行業(yè)正在進(jìn)入“中國時(shí)間”。

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